2020/11/30 12:34:42 更新XJR400 エンジン積替 4HM ストックエンジン持込ヤマハ ＸＪＲ４００
作業実施日 2020/11/29
XJR400のエンジン脱着です！ 腰を悪くする作業の一つです.... こちらの車両はエンジンから異音がしていて、お客様からご相談があり。整備開始です。 こちらのお客様。見た目はヤンチャな17歳ですが、今のご時世貴重な若い世代のお客様です。 今回の車両をお客様に事情聴取させていただいた結果。 1.他店で修理をしたが、再度異音発生。 2.他店に言ったら、保証外のとのこと。 3.どうしても治したい。 先ず初めに、最初の修理で交換したパーツはクラッチハウジング＆クラッチディスク1式。 先ず。クラッチハウジングの交換をしないといけない原因が、クラッチハウジングのセンター部分の摩耗？削れ。 削れた瞬間にエンジン内にアルミの粉が回るので、クランク周り。カムシャフト周りに噛み込んだ跡が見受けられ。こちらのエンジンはフルＯＨをしないと治らないので、費用の面からしてＮＧ。
お客様が部品取りのXJR400を持っていて、エンジンが使えるかわからないが。使えるならそのエンジンを使いたいと言う事で、車両を用意していただき。 エンジンの始動確認後、使えるエンジンでしたので。エンジン積替になりました。 キャブのＯＨ同調、エンジン脱着が絡む重整備。 エンジンが2台降りたので所で作業終了。 スタッドボルト＆エンジンペイントは格安で施工させていただきました。 あとは時間がある時にエンジンを載せるだけです！
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| エンジン脱着 | 1 | 80,000 | 80,000 | 課税 | |
| エンジンペイント | 1 | 15,000 | 15,000 | 課税 | |
| スタッドボルト交換 | 8 | 3,000 | 24,000 | 課税 |
| 課税-小計（①） | 119,000円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 11,900円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 130,900円 |
|---|
対象車両情報
作業時間目安
4時間
