仮組しておいたフォークを規定トルクで締め付けます！

こちらも普段手の届かないフロントフェンダーボトムケース内側を磨いておきます！

マスターシリンダーをO/Hでは無く今回は新品に交換致します！

バンジョウのワッシャーも新品に！入念にエア抜きして

完成です！始めに乗った時に若干ローターが歪んでいる様に感じたので簡易測定しました！右側が若干歪んでおりましたが走行に影響する程では無いので今回は保留です。御客様にも早速試乗してもらいましたが、調子が良過ぎて燃費が悪くなりそう！と喜んで頂けました！(^▽^;)(笑)