2019/09/29 20:02:34 更新☆ヤマハ TZR250 1KT 納車整備 LAP 3 〜エンジン整備〜 エムフィールド・東京都立川市☆ヤマハ ＴＺＲ２５０
作業実施日 2018/05/10
降ろしたエンジンをバラしていきます。 バラし順は人それぞれだと思いますので、「マニュアルと違うじゃん！！」 とか言わないでくださいね。 効率よくバラしていくには、マニュアル通りでは駄目なんです…。
左のクランクシール。若干の吹き抜け痕あり。
右側ケース内は綺麗なものです☆
クラッチ板にも焼けや偏摩耗もないし、ハウジング類にも段付き摩耗などもなく 良い状態です☆
で、一番重要な右クランクシール。
はい、やっぱりブクブク…。 切れる寸前です。ここが切れると最終的にエアを吸い込み クランクまで焼き付いて終了〜となります。
ゴム部品は距離ではなく、時間で管理するほうがベターだと思います。 ＴＺＲ（１ＫＴ）だけではないですが、２ストを購入される予定がある方は この部分を交換済みの車両を買うのがマストになると思います。 ＴＺＲ２５０（１ＫＴ） 系 は、クランクケースを分割しないと交換できません。 つづく。
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車両本体価格 | 1 | 581,852 | 581,852 | 課税 | 整備 |
| 納車整備一式 | 1 | 0 | 0 | 課税 | 整備 |
| 使用部品代金一式 | 1 | 0 | 0 | 課税 | 部品 |
| 課税-小計（①） | 581,852円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 46,548円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 628,400円 |
|---|
対象車両情報
作業時間目安
8時間
