2019/09/26 12:39:47 更新☆スズキ GSX-R1100 GU74A 納車整備 LAP 6 〜エンジン廻り〜 エムフィールド 東京都立川市☆スズキ GSX-R1100

つづけます。 腰上がバラされて、スペースが広いうちに出来ることはやっておきます。 まずはエンジンマウントダンパーを交換してしまいます。 絶対に交換しておきたい部品です。

後期型に変更して交換交換しておきます。 どちらが新品かは分かりますよね??? お疲れ様でした☆

シリンダーを外したりする際に、クランクケース内に小石などが落ちたりしないように 細心の注意を払って作業するのですが、少なからずケース内に落ちてしまうこともある訳で…。 ですので、エンジンオイルをケース内に流しいれ、異物を流してあげます。 気持ちの問題かもしれませんが、やらないよりはやった方が…。 というポジティブシンキングで行います。 といった感じです。

流したオイルや異物は、ドレンボルトから排出するのは困難なので、 もちろんオイルパンを外します。

綺麗に洗浄してあげます。 オイルパンの洗浄より何が大変って、ここのガスケット剥がしが 本当に大変(=_=;)。



オイルストレーナーも外して、しっかりと洗浄して綺麗にしてあげます。 結構汚れているものでしょ。 でもこれで安心☆ つづく。
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
---|---|---|---|---|---|
納車整備一式 | 1 | 100,000 | 100,000 | 課税 | 整備 |
使用部品代金一式 | 1 | 0 | 0 | 課税 | 部品 |
課税-小計(①) | 100,000円 |
---|---|
消費税(②) | 8,000円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 108,000円 |
---|
対象車両情報
作業時間目安
2時間