2019/09/05 14:59:33 更新スズキ イントルーダー250 バッテリー上がり 修理見積スズキ イントルーダーLC250
スズキ イントルーダー250(VJ51A) バッテリー上がり 修理見積りです

バッテリーが上がってしまった為、お客様ご自身で一度バッテリーを購入して交換されたそうですが、3日ぐらいでまたすぐに上がってしまったという症状で修理のご依頼です
修理といっても、まずは修理見積りを作成して金額に了承を頂いてからのパーツ手配&修理着手となります
分解してすぐに目視で故障個所が判るメカニカルトラブルと違って電気トラブルの場合はテスターを使用して故障個所を探すことになるので診断料が発生します
バッテリーが上がった状態では故障診断が困難なのでまずバッテリーを充電させます

セルモーターが回ってエンジンが始動可能の状態になれば、バッテリーの端子発生電圧をチェック

13V以下の数値しか出てないので異常なのは間違いないですね
お次はジェネレーターコイルの抵抗値の点検

抵抗値は規定値内で問題なしでしたので、ジェネレーター無負荷性能の点検

こちらもしっかりと発電していて問題なしでしたのでレギュレーター不良でほぼ間違いないと思われます
レギュレーターのテストも可能なのですが、20項目のテストになりお客様の負担も大きくなるので割愛させて頂く事にしました
レギュレーター交換でお見積りを作成させて頂くことにします
費用
項目 | 数量 | 単価(円) | 金額(円) | 消費税 | 区分 |
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バッテリー満充電 | 1 | 1,000 | 1,000 | 課税 | |
ジェネレーターテスト(故障診断) | 1 | 1,600 | 1,600 | 課税 | 点検 |
課税-小計(①) | 2,600円 |
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消費税(②) | 208円 |
税込み-小計(③) | 0円 |
消費税 | 0円 |
非課税-小計(④) | 0円 |
値引き(⑤) | 0円 |
総額(消費税込)(①+②+③+④+⑤) | 2,808円 |
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対象車両情報
- メーカー・ブランド
- スズキ
作業時間目安
20分