2019/09/05 10:59:42 更新グラストラッカー カスタム フレームカット チョッパー仕様に変更 フレームスムージング 各所点検 オイル滲み 修理 カスタムスズキ グラストラッカー ビッグボーイ
どうも！お世話になります！ＯＫＡＵＴＯのオオクワです♪ お客様との打ち合わせで「かっこよくしたい！」とのご要望でチョッパースタイルにしちゃいましょう♪ ご依頼内容はこんな感じになります☆ グラストラッカーオイル漏れ修理＆カスタムのご依頼！ フレームチョップ＆スムージングをしていきます！！！！
フレームカット＆カット＆カット！！！！！！！！ サクサク溶接＆スムージングしてしまいました☆いい感じに仕上がったと思います☆
続いてはオイル漏れ修理！タペットカバー部分の所からオイル滲みが見受けられましたのでガスケット交換で修理させていただきました！ 液体ガスケットでお茶を濁す方法もあるのですが。 そんなに高くない部品ですし当店は液体ガスケットを使った修理はリスク回避＆見た目が悪くなるので基本的にしていません。 ガスケットは純正が１番だと思っています☆
ここでガスケット＆液体ガスケットについて少しお話をしようと思います。 ガスケットは純正が１番といいましたが。古いバイクなどは一概に純正が一番とは言いにくいと思っています。 社外パーツのガスケット等が純正よりもオイル漏れしにくいガスケットなどが出ている場合や純正と変わらない位のクオリティがあるガスケットは社外の安いガスケットを使用して修理したほうが安かったり。お財布にも優しかったりします。 液体ガスケットも同じことです。 漏れなければいいということで沢山塗って外側に液体ガスケットが漏れ出ている車両をよくみます。 液体ガスケットは薄く塗るのが基本です。沢山塗ればいいというものではございません。
何が言いたいかというと。 要所要所で使うパーツや部品はその都度変わってくるということです。 当店が一番に考えていることは。お客様の財布に優しい整備が一番いい整備と思っています。 何事もメリット＆デメリットがございますのでお客様に全部説明し。お客様に最適な整備をご提案させていただいております。 話が脱線しました。スイマセン。。。。カスタムに戻ります！
フレームカット前からの！！！
カット＆スムージング！いい感じに仕上がりました！ リア周りがシンプルになり見た目の印象がだいぶ変わりました☆ カスタム等のご要望等ございましたら何なりとお申し付けください☆ ＯＫＡＵＴＯオオクワ♪
費用
| 項目 | 数量 | 単価（円） | 金額（円） | 消費税 | 区分 |
|---|---|---|---|---|---|
| フレームカット＆スムージング | 1 | 53,000 | 53,000 | 課税 | 加工 |
| フレーム溶接 | 2 | 3,500 | 7,000 | 課税 | 加工 |
| オイル漏れ修理 | 1 | 1,500 | 1,500 | 課税 | 修理 |
| ガスケット | 1 | 650 | 650 | 課税 | 部品 |
| 課税-小計（①） | 62,150円 |
|---|---|
| 消費税（②） | 4,972円 |
| 税込み-小計（③） | 0円 |
| 消費税 | 0円 |
| 非課税-小計（④） | 0円 |
| 値引き（⑤） | 0円 |
| 総額（消費税込）（①+②+③+④+⑤） | 67,122円 |
|---|
対象車両情報
- メーカー・ブランド
- スズキ
