トライアンフ トロフィーＳＥ
初度登録年別カタログ
INFO
トロフィーの上位機種である「トロフィーSE（TROPHY SE・エスイー）」。パワフルであるうえに洗練されている、排気量1215ccの3気筒エンジンは、最大出力134psを誇るとともに、最大トルク120Nm／6,450rpmを発生。WHITE POWER製 電子制御サスペンション（ダンピング、及び加重を3段階に調整可能）を搭載。一体型の12V電源が備わっているため、その他のアクセサリーを追加することも可能。ボディカラーは、パシフィックブルー、ルナシルバーの全2色を用意。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2235 |
| 全幅(mm) | 975 |
| 全高(mm) | 1555 |
| シート高(mm) | 780 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 301 |
| サスペンション型式(前) | WP製43mm倒立フォーク、電子制御式リバウンドダンピング調節機能（スポーツ／ノーマル／コンフォート）ストローク量127mm |
| サスペンション型式(後) | WP製モノショックアブソーバー 電子制御式油圧プリロード調節機能、リバウンドダンピング調節機能 |
| キャスター角(度／分) | 27.0／ |
| トレール(mm) | 119.0 |
| ブレーキ型式(前) | 320mmデュアルフローティングディスク、ニッシン製4ピストンキャリパー、前後リンク式ブレーキ、ABS |
| ブレーキ型式(後) | 282mmシングルディスク、ニッシン2ピストンスライディングキャリパー、ABS |
| タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR17 |
| タイヤサイズ(後) | 190/55 ZR17 |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ |
| 総排気量 | 1215cc |
| 圧縮比(:1) | − |
| ボア(mm) | 85 |
| ストローク(mm) | 71.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | 98(133PS)／8900 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 120(12.2kg･m)／6450 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式多板式 |
| 変速機型式 | 6速コンスタントメッシュ |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 25 |
