トライアンフ ボンネビル ボバー
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| 全長(mm) | − | 全幅(mm) | 800 |
| 全高(mm) | 1025 | シート高(mm) | 690 |
| 乾燥重量(kg) | 228 | 総重量(kg) | − |
| サスペンション 型式(前) | カヤバ製41mm径フォーク、120mmトラベル | サスペンション 型式(後) | カヤバ製ツインショック、プリロード調整機能付き、120mmリアホイールトラベル |
| キャスター角(度／分) | − | トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | 310mm径シングルディスク、2ピストンフローティングキャリパー | ブレーキ型式(後) | 255mmシングルディスク、ニッシン製ABS付2ピストンフローティングキャリパー |
| タイヤサイズ(前) | 100/90-19 | タイヤサイズ(後) | 150/80 R16 |
| 型式 | − | ||
|---|---|---|---|
| エンジン種類 | 水冷・2気筒SOHC8バルブ | 総排気量 | 1200cc |
| 圧縮比(:1) | − | ボア(mm) | 97.6 |
| ストローク(mm) | 80 | 最高出力(kW/rpm) | 56.6(77PS)／6100 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 106(kg･m)／4000 | 始動方式 | − |
| 点火方式 | − | クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | 6速 | 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − | 燃料タンク(L) | 9.1 |
|
| ボンネビル ボバー |
| 車両価格171万円 |
 |
|
|
| ボンネビル ボバー |
| 車両価格179万円 |
|
|
|
|
| ボンネビル ボバー |
| 車両価格189.99万円 |
|
|
|
対象バイク一覧
| 写真 | 車種名 | 初度登録年 | 走行距離 | 価格 | 地域 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 ボンネビル ボバー アイコンエディション |
2025年 | 600Km |
180万円
|
神奈川 | |
 |
ボンネビル ボバー ＵＳＢ２ポート・サイドバックサポート装備 |
2024年 | 2925Km |
179.8万円
|
東京 | |
 |
ボンネビル ボバー カスタムミラー ２０１７年モデル |
2017年 | 11100Km |
121.8万円
|
東京 | |
 |
ボンネビル ボバー フルノーマル サドルバックステー装備 |
2017年 | 10917Km |
189万円
|
宮城 | |
 |
ボンネビル ボバー |
新車 | ― |
193.86万円
|
広島 |
 |
 |
会社概要 | 利用規約 | 個人情報の取扱いについて | 広告掲載について | FAQ(よくある質問) | 個人情報保護方針 COPYRIGHT(C) PROTO CORPORATION. ALL RIGHTS RESERVED. |
