トライアンフ トロフィーSE

型式 | − | ||
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全長(mm) | 2235 | 全幅(mm) | 975 |
全高(mm) | 1555 | シート高(mm) | 780 |
乾燥重量(kg) | − | 総重量(kg) | 301 |
サスペンション 型式(前) | WP製43mm倒立フォーク、電子制御式リバウンドダンピング調節機能(スポーツ/ノーマル/コンフォート)ストローク量127mm | サスペンション 型式(後) | WP製モノショックアブソーバー 電子制御式油圧プリロード調節機能、リバウンドダンピング調節機能 |
キャスター角(度/分) | 27.0/ | トレール(mm) | 119.0 |
ブレーキ型式(前) | 320mmデュアルフローティングディスク、ニッシン製4ピストンキャリパー、前後リンク式ブレーキ、ABS | ブレーキ型式(後) | 282mmシングルディスク、ニッシン2ピストンスライディングキャリパー、ABS |
タイヤサイズ(前) | 120/70 ZR17 | タイヤサイズ(後) | 190/55 ZR17 |
型式 | − | ||
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列3気筒DOHC12バルブ | 総排気量 | 1215cc |
圧縮比(:1) | − | ボア(mm) | 85 |
ストローク(mm) | 71.4 | 最高出力(kW/rpm) | 98(133PS)/8900 |
最大トルク(N・m/rpm) | 120(12.2kg・m)/6450 | 始動方式 | − |
点火方式 | − | クラッチ方式 | 湿式多板式 |
変速機型式 | 6速コンスタントメッシュ | 燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − | 燃料タンク(L) | 25 |
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