スズキ ヴェルデ
初度登録年別カタログ
INFO
ネオクラシックさをイメージさせるエクステリアデザイン。フロントフェンダーやサイドパネルなど、各部にリブをデザインキャラクターとして使い、印象深いルックスとなっているヴェルデ。空冷2サイクル単気筒エンジンを搭載するこのスクーターは、そのパワフルなエンジンによって走りは軽快。ボトムリンク式のフロントサスペンションで、乗り心地もソフトで快適な仕上がりになっている。また、ガソリン給油時にラゲッジスペース内部が見えないように中ブタがされているのも特徴だ。
主要スペック
| 型式 | BB-CA1MB |
|---|---|
| 全長(mm) | 1655 |
| 全幅(mm) | 630 |
| 全高(mm) | 1010 |
| シート高(mm) | 700 |
| 乾燥重量(kg) | 69 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 24／30 |
| トレール(mm) | 68 |
| ブレーキ型式(前) | リーディングトレーリング |
| ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 3.00-10 32J |
| タイヤサイズ(後) | 3.00-10 32J |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | A196 |
|---|---|
| エンジン種類 | 強制空冷・2サイクル・単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 7.2 |
| ボア(mm) | 41.0 |
| ストローク(mm) | 37.4 |
| 最高出力(kW/rpm) | 4.5(6.1PS)／6500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 6.8(0.69kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフ式（キック式併設） |
| 点火方式 | CDI式 |
| クラッチ方式 | 乾式自動遠心シュータイプ |
| 変速機型式 | Vベルト無段変速 |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 分離潤滑式 |
| 燃料タンク(L) | 5.0 |
