スズキ イントルーダークラシック４００
初度登録年別カタログ
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![スズキ イントルーダークラシック４００ キャストホイール仕様[特別仕様車]](/catalog/detail/photo/1030178_05_2009_01.jpg)
INFO
1655mmのロングホイールベースと、グラマラスなボディ、クラシカルなキャストホイールが特徴的なイントルーダークラシック400。45度のシリンダー挟み角を持つ水冷4サイクルSOHC4バルブV型2気筒エンジンは、フューエルインジェクションシステムを採用し、スムーズな始動と高い環境性能を発揮する。ボディカラーを「グラススパークルブラック」の1色設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
| 型式 | EBL-VK56A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2500 |
| 全幅(mm) | 955 |
| 全高(mm) | 1110 |
| シート高(mm) | 700 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 275 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 33／20 |
| トレール(mm) | 141.0 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 機械式リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 130/90-16M/C 67H |
| タイヤサイズ(後) | 170/80-15M/C 77H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | K509 |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・V型2気筒SOHC・4バルブ |
| 総排気量 | 399cc |
| 圧縮比(:1) | 10.5 |
| ボア(mm) | 65.0 |
| ストローク(mm) | 60.2 |
| 最高出力(kW/rpm) | 24(33PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 33(3.4kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
| 燃料タンク(L) | 15 |
