
スズキ バーグマン400 ABS
初度登録年別カタログ
INFO
2018年モデルでスカイウェイブ400をフルモデルチェンジしたのを期に、グローバル市場で展開される名称「バーグマン」へ変更されたビッグスクーター、それがバーグマン400です。2021年モデルでマイナーチェンジを受けて、新たにトラクションコントロールを装備するようになり、400cc単気筒エンジンの点火プラグは、1気筒に2本を備えるようになっていかす。これによって、燃焼効率向上が図られています。
主要スペック
型式 | 8BL-DU11N |
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全長(mm) | 2235 |
全幅(mm) | 765 |
全高(mm) | 1350 |
シート高(mm) | 755 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 218 |
サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | ユニット・スイング式 |
キャスター角(度/分) | 25/00 |
トレール(mm) | 101 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク[ABS] |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク[ABS] |
タイヤサイズ(前) | 120/70-15M/C 56S |
タイヤサイズ(後) | 150/70-13M/C 64S |
エンジン・トランスミッション
型式 | K432 |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・単気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 399cc |
圧縮比(:1) | 10.5 |
ボア(mm) | 81.0 |
ストローク(mm) | 77.6 |
最高出力(kW/rpm) | 21(29PS)/6300 |
最大トルク(N・m/rpm) | 35(3.6kg・m)/4900 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ |
クラッチ方式 | 自動遠心式 |
変速機型式 | Vベルト無段変速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | ウェットサンプ式 |
燃料タンク(L) | 13 |