スズキ ４サイクルバーディー５０ デラックス・セル付
初度登録年別カタログ
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INFO
基本的に2サイクルバーディー50とデザインは共通となり、ライバル達に比べるとエッジの効いたデザインが特徴となる4サイクルバーディー50。レッグシールドや角形ヘッドライト、フロントフェンダーといった部分からもシャープな印象が漂い、そのイメージはリヤエンドに配置されたコンビネーションランプまで統一されている。静粛性に優れたタフな4サイクルエンジンを搭載することで、早朝や夜間の走行でも周囲に優しい配慮ができる。
主要スペック
| 型式 | BA-BA41A |
|---|---|
| 全長(mm) | 1815 |
| 全幅(mm) | 635 |
| 全高(mm) | 1005 |
| シート高(mm) | 720 |
| 乾燥重量(kg) | 73 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | − |
| トレール(mm) | − |
| ブレーキ型式(前) | リーディングトレーリング |
| ブレーキ型式(後) | リーディングトレーリング |
| タイヤサイズ(前) | 2.25-17 33L |
| タイヤサイズ(後) | 2.25-17 33L |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | A401 |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷・4サイクル・単気筒 |
| 総排気量 | 49cc |
| 圧縮比(:1) | 10.3 |
| ボア(mm) | 39.0 |
| ストローク(mm) | 41.8 |
| 最高出力(kW/rpm) | 3.5(4.8PS)／6500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 5.4(0.55kg･m)／5500 |
| 始動方式 | セルフ式(キック式併設) |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | 湿式自動遠心シュータイプ |
| 変速機型式 | 3段ロータリー式 |
| 燃料供給方式 | − |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 5.0 |
