カワサキ ＫＬＸ２３０Ｒ
初度登録年別カタログ
INFO
KLX230Rは、公道用トレールモデルのKLX230と基本を同じくするオフロード向けファンライドモデル。232cc空冷４スト単気筒OHCエンジンを、セミダブルクレードル形式のフレームに搭載。セルフスターター、6速ミッション、前後ディスクブレーキを装備した。登場から2年目になる2021年モデルは、前年からグラフィック変更のみ。タンクシュラウドの車名ロゴなどが新しくなっていた。（マーケットコード：KLX230EMFNN / 2020年8月1日発売）
主要スペック
| 型式 | KLX230E |
|---|---|
| 全長(mm) | 2045 |
| 全幅(mm) | 840 |
| 全高(mm) | 1200 |
| シート高(mm) | 925 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 115 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 26.5／ |
| トレール(mm) | 113 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 80/100-21 51M |
| タイヤサイズ(後) | 100/100-18 59M |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | LX230AE |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・単気筒SOHC 2バルブ |
| 総排気量 | 232cc |
| 圧縮比(:1) | 9.4 |
| ボア(mm) | 67 |
| ストローク(mm) | 66 |
| 最高出力(kW/rpm) | 14(19PS)／8000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 20(2.0kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | バッテリ＆コイル(トランジスタ点火) |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 6.5 |
