カワサキ エストレヤＲＳカスタム
初度登録年別カタログ
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INFO
ロングシートとタイトなハンドルバーで、ビンテージスポーツを気取ったエストレヤRS。そのブレーキを前後ディスクから、よりビンテージテイストあふれる前後ドラムブレーキに変更したのがエストレヤRSカスタムだ。鼓動感に富んだロングストロークエンジンが生み出す息の長い加速と、操りやすいハンドリング。そのエストレヤの美点はそのままに、ルックスを整えているのが特等だ。ドラムブレーキの制動力は、ディスクブレーキ並の実力をもち、そのコントロール製はベテランから女性までだれでも親しめるものになっている。
主要スペック
| 型式 | BJ250A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2075 |
| 全幅(mm) | 765 |
| 全高(mm) | 1030 |
| シート高(mm) | 735 |
| 乾燥重量(kg) | 148 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（インナーチューブ径39mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（オイルショック） |
| キャスター角(度／分) | 27／ |
| トレール(mm) | 96 |
| ブレーキ型式(前) | ドラム（リーディング・トレーリング）200mm（外径） |
| ブレーキ型式(後) | ドラム（リーディング・トレーリング）160mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-18 51P |
| タイヤサイズ(後) | 110/90-17 60P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | − |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒 |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 9.0 |
| ボア(mm) | 66.0 |
| ストローク(mm) | 73.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 14.7(20PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 20.6(2.1kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | フルトランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板 |
| 変速機型式 | 常噛5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 14.0 |
