カワサキ エストレヤＲＳ（クロームバージョン）
初度登録年別カタログ
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INFO
鞍型シートを備えるエストレヤの別バージョンとして登場したRS。その特徴は細身のロングシートを備えることで、ライディングポジションに自由度を加えたほか、ハンドルバーの幅を変更し、スタイルとポジションに合わせたものを選択している。搭載される空冷4サイクルOHC2バルブ単気筒のスペックに変更はなく、エストレヤらしい鼓動を楽しみながら走ることができる。「RSクロームバージョン」は、特別色に、フューエルタンク側面やサイドカバーなど全面にクロームメッキを施す。シート表皮はブラックとホワイトのツートーン採用。
主要スペック
| 型式 | BA-BJ250A |
|---|---|
| 全長(mm) | 2075 |
| 全幅(mm) | 775 |
| 全高(mm) | 1030 |
| シート高(mm) | 735 |
| 乾燥重量(kg) | 142 |
| 総重量(kg) | − |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック（インナーチューブ径 39mm） |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム（オイルショック） |
| キャスター角(度／分) | 27／ |
| トレール(mm) | 96 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク300mm（外径） |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク230mm（外径） |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-18M/C 51P |
| タイヤサイズ(後) | 110/90-17M/C 60P |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | BJ250AE |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブ |
| 総排気量 | 249cc |
| 圧縮比(:1) | 9.0 |
| ボア(mm) | 66.0 |
| ストローク(mm) | 73.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 15(20PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 20(2.0kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフスターター |
| 点火方式 | 電子進角式トランジスタ |
| クラッチ方式 | 湿式多板チェーン |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | ウェットサンプ |
| 燃料タンク(L) | 13 |
