
ホンダ VT1300CX<ABS>
初度登録年別カタログ
INFO
水冷・4ストローク・V型2気筒の1300ccを搭載した大型クルーザーモデル「VT1300CX」。高いステアリングヘッドパイプとロングフォークがハイネッククルーザーとしてのスタイルを際立たせる。長くスリムな燃料タンクやロー&ロングの車体、各部のクロームメッキパーツで高級感を演出、幅広リアフェンダーによるボリューム感等が斬新で個性的なスタイリングを主張している。電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)を搭載し、国内排出ガス規制に適合。今回、車体色に「キャンディープロミネンスレッド」を新採用し、ABS装着モデルのみとなった。
主要スペック
型式 | ホンダ・EBL-SC61 |
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全長(mm) | 2575 |
全幅(mm) | 900 |
全高(mm) | 1150 |
シート高(mm) | 680 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 313 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
キャスター角(度/分) | 32/00 |
トレール(mm) | 92 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 90/90-21M/C 54H |
タイヤサイズ(後) | 200/50R18M/C 76H |
エンジン・トランスミッション
型式 | SC61E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・V型2気筒OHC3バルブ |
総排気量 | 1312cc |
圧縮比(:1) | 9.2 |
ボア(mm) | 89.5 |
ストローク(mm) | 104.3 |
最高出力(kW/rpm) | 40(54PS)/4250 |
最大トルク(N・m/rpm) | 103(10.5kg・m)/2750 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイル・スプリング式 |
変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 12 |