ホンダ ＶＲＸロードスター
初度登録年別カタログ
INFO
スティードにも搭載される水冷OHC3バルブV型2気筒は、スリムさを生かした力強いロードバイクだ。2本出しの太いマフラーは車体右側にまとめられ、このバイクのアクセントになっている。また、全体の美観に貢献する48本のスポークで編まれた前後ホイール、17インチながらハイトのあるタイヤを使い、足回りの力強さもなかなかだ。スムーズなトルク特性のエンジンで、街中から高速道路までゆとりの走りを楽しめる。
主要スペック
| 型式 | NC33 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2235 |
| 全幅(mm) | 760 |
| 全高(mm) | 1105 |
| シート高(mm) | 770 |
| 乾燥重量(kg) | 190 |
| 総重量(kg) | 205 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
| サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
| キャスター角(度／分) | 28／25 |
| トレール(mm) | 113 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/80-17 61S |
| タイヤサイズ(後) | 140/80-17 69S |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | NC25E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4サイクルOHC3バルブV型2気筒 |
| 総排気量 | 398cc |
| 圧縮比(:1) | 9.8 |
| ボア(mm) | 64.0 |
| ストローク(mm) | 62.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | (33PS)／7500 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | (3.5kg･m)／6000 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング |
| 変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
| 燃料供給方式 | キャブレター |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 11 |
