ホンダシルバーウイングＧＴ＜４００＞のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

ホンダシルバーウイングＧＴ＜４００＞

400ccの大型スクーターシルバーウイングのデザインを一新した「シルバーウイングGT（400）」。エンジンは、スムーズかつパワフルな走りを可能とする水冷DOHC並列2気筒エンジンを搭載。環境性能を高めながら、力強い走りとトータルパフォーマンスを向上した。空力性能を徹底的に追求したフォルムは、高速巡航時の優れた快適性に寄与している。排気ガス中の酸素濃度を検知するO2センサーを搭載、デュアルコアキャタライザーをマフラー内に配置し、排出ガス規制に適合させた。ABSを搭載したタイプも設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。

スペック
他車種

主要スペック
型式	ホンダ・EBL-NF03
全長(mm)	2285	全幅(mm)	770
全高(mm)	1430	シート高(mm)	730
乾燥重量(kg)	－	総重量(kg)	249
サスペンション型式(前)	テレスコピック式	サスペンション型式(後)	スイングアーム式
キャスター角(度／分)	28／30	トレール(mm)	105
ブレーキ型式(前)	油圧式ディスク	ブレーキ型式(後)	油圧式ディスク
タイヤサイズ(前)	120/80-14M/C 58S	タイヤサイズ(後)	150/70-13M/C 64S

エンジン・トランスミッション
型式	NF01E
エンジン種類	水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ	総排気量	398cc
圧縮比(:1)	10.8	ボア(mm)	64.0
ストローク(mm)	62.0	最高出力(kW/rpm)	28(39PS)／8000
最大トルク(N･m/rpm)	37(3.8kg･m)／6500	始動方式	セルフ式
点火方式	フルトランジスタ式バッテリー点火	クラッチ方式	乾式多板シュー式
変速機型式	無段変速式(Vマチック)	燃料供給方式	インジェクション
潤滑方式	圧送飛沫併用式	燃料タンク(L)	16