
ホンダ シャドウ<750>ABS
初度登録年別カタログ
INFO
重厚で高級感のあるスタイリング、美しい造形の水冷V型2気筒エンジン、大型クルーザーモデル「シャドウ<750>」。電子制御燃料噴射装置(PGM-FI)を採用し、平成19年国内二輪車排出ガス規制に適合。車体色は、重厚で高級感にあふれるパールコスミックブラック×スパークリングシルバーメタリック(継続色)の1色設定とした。ABSを搭載したタイプも設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
主要スペック
型式 | ホンダ・EBL-RC56 |
---|---|
全長(mm) | 2510 |
全幅(mm) | 920 |
全高(mm) | 1125 |
シート高(mm) | 660 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 263 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | スイングアーム式 |
キャスター角(度/分) | 34/00 |
トレール(mm) | 161 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/90-17M/C 64S |
タイヤサイズ(後) | 160/80-15M/C 74S |
エンジン・トランスミッション
型式 | RC50E |
---|---|
エンジン種類 | 水冷4ストローク・V型2気筒OHC |
総排気量 | 745cc |
圧縮比(:1) | 9.6 |
ボア(mm) | 79.0 |
ストローク(mm) | 76.0 |
最高出力(kW/rpm) | 32(44PS)/5500 |
最大トルク(N・m/rpm) | 62(6.3kg・m)/3500 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フル・トランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイル・スプリング |
変速機型式 | 常時噛合式5段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 14 |