
ホンダ CBR400R
初度登録年別カタログ
INFO
普通二輪免許で乗れるフルカウルスポーツ、CBR400Rの2020年モデルは、ロゴデザインを変更した。CBR400Rは前年(2019年)にフルモデルチェンジを受けており、アシストスリッパークラッチを採用し、外装を一新するとともに、LEDウインカーや、急ブレーキでハザードランプを高速点滅させる「エマージェンシーストップシグナル機構」を備えるようになっていた。2020年モデルでの「ロゴ変更」は、CBRシリーズ最高峰モデル、CBR1000RR-Rと共通ロゴを採用したことによるものだった。赤、白、黒の3色ラインナップは、2019年モデルのまま。※2020年7月31日発売
主要スペック
型式 | ホンダ・2BL-NC56 |
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全長(mm) | 2080 |
全幅(mm) | 755 |
全高(mm) | 1145 |
シート高(mm) | 785 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 192 |
サスペンション型式(前) | テレスコピック式 |
サスペンション型式(後) | スイングアーム式(プロリンク) |
キャスター角(度/分) | 25/30 |
トレール(mm) | 102 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 120/70ZR17M/C(58W) |
タイヤサイズ(後) | 160/60ZR17M/C(69W) |
エンジン・トランスミッション
型式 | NC56E |
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エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列2気筒DOHC4バルブ |
総排気量 | 399cc |
圧縮比(:1) | 11.0 |
ボア(mm) | 67.0 |
ストローク(mm) | 56.6 |
最高出力(kW/rpm) | 34(46PS)/9000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 38(3.9kg・m)/7500 |
始動方式 | セルフ式 |
点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
燃料タンク(L) | 17 |