ホンダ ＣＢ４００スーパーボルドール
初度登録年別カタログ
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INFO
2018年モデルで新型となったCB400スーパーボルドールの新カラー。鮮やかなブルーとホワイトのツートンカラーに、レッドのストライプを配したアトモスフィアブルーメタリックと、ダークネスブラックメタリックを設定した。このモデルから、スポーツグリップヒーターとETC車載器が標準装備となった。前年までの「Eパッケージ」の内容が標準化された格好だが、ETCは「2.0」に進化していた。
主要スペック
| 型式 | ホンダ・2BL-NC42 |
|---|---|
| 全長(mm) | 2080 |
| 全幅(mm) | 745 |
| 全高(mm) | 1160 |
| シート高(mm) | 755 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 206 |
| サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
| サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
| キャスター角(度／分) | 25／5 |
| トレール(mm) | 90 |
| ブレーキ型式(前) | 油圧式ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | 油圧式シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 120/60ZR17M/C（55W） |
| タイヤサイズ(後) | 160/60ZR17M/C（69W） |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | NC42E |
|---|---|
| エンジン種類 | 水冷4ストローク・並列4気筒DOHC4バルブ |
| 総排気量 | 399cc |
| 圧縮比(:1) | 11.3 |
| ボア(mm) | 55.0 |
| ストローク(mm) | 42.0 |
| 最高出力(kW/rpm) | 41(56PS)／11000 |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 39(4.0kg･m)／9500 |
| 始動方式 | セルフ式 |
| 点火方式 | フルトランジスタ式バッテリー点火 |
| クラッチ方式 | 湿式多板コイルスプリング式 |
| 変速機型式 | 常時噛合式6段リターン |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | 圧送飛沫併用式 |
| 燃料タンク(L) | 18 |
