
ハーレーダビッドソン FLFBS ソフテイルファットボーイ114
初度登録年別カタログ
INFO
1990年のデビュー以来、ハーレーダビッドソンのラインナップに欠かせない機種となっているファットボーイ。剛性を65%向上した新設計メインフレームに、リアサスペンションはモノショック化、デュアルベンディングバルブフォークを新装備とすることでで、ドライバビリティ優れる足まわりとなっいる。2つの排気量設定がされており、こちらは1868cc(114キュービックインチ)の上級バージョンだ。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | 2370 |
全幅(mm) | − |
全高(mm) | − |
シート高(mm) | 675 |
乾燥重量(kg) | − |
総重量(kg) | 317 |
サスペンション型式(前) | テレスコピックフォーク |
サスペンション型式(後) | スイング・アーム式 |
キャスター角(度/分) | − |
トレール(mm) | 104 |
ブレーキ型式(前) | 油圧式ディスク |
ブレーキ型式(後) | 油圧式ディスク |
タイヤサイズ(前) | 160/60R18,70V,BW |
タイヤサイズ(後) | 240/40R18,79V,BW |
エンジン・トランスミッション
型式 | Milwaukee-Eight 114 |
---|---|
エンジン種類 | 空冷4ストローク・V型2気筒4バルブ |
総排気量 | 1868cc |
圧縮比(:1) | 10.2 |
ボア(mm) | 102 |
ストローク(mm) | 114 |
最高出力(kW/rpm) | − |
最大トルク(N・m/rpm) | 155(kg・m)/3000 |
始動方式 | セルフスターター式 |
点火方式 | フルトランジスタ式 |
クラッチ方式 | − |
変速機型式 | リターン式・6段変速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 18.9 |