ハーレーダビッドソン ＦＸＣＷＣ ソフテイル・ロッカーＣ
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson）2011年モデル。今回、ソフテイルファミリー全般についてはABSの採用（FLSTSBは除く）、シールドハンドコントロールスイッチ、BCM（ボディコントロールモジュール）の採用、リアマスターシリンダーカバー、フロントブレーキパッドの変更がおこなわれた。「FXCWC ソフテイル・ロッカーC」は、フロントフォークを寝かせたカスタムスタイル。シート下にパッセンジャーシートを格納することができるトリックシートを採用。ボディーカラーとマッチしたフレームとオイルタンク、クロームパーツをふんだんに使用した。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2413 |
| 全幅(mm) | 892 |
| 全高(mm) | 1168 |
| シート高(mm) | 641 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 320 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 36.5／ |
| トレール(mm) | 157 |
| ブレーキ型式(前) | シングルディスク |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 90/90-19 M/C 52H |
| タイヤサイズ(後) | 240/40 R18 M/C 79V |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | Twincam 96B |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・2気筒 |
| 総排気量 | 1584cc |
| 圧縮比(:1) | 9.2 |
| ボア(mm) | 95.3 |
| ストローク(mm) | 111.1 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 110(11.2kg･m)／2750 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | − |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 18.9 |
