ハーレーダビッドソン ＦＬＨＸＳＥ２ ＣＶＯストリート・グライド
初度登録年別カタログ
NEW
INFO
ハーレーダビッドソン（Harley-Davidson）2011年モデル。FLHXのCVO（カスタムヴィークルオペレーション）モデルであるFLHXSEをベースに今回、装備の充実を図ったハイエンドモデル「FLHXSE2 CVOストリート・グライド」を設定。ツインカム110エンジン（排気量1801cc）に油圧式リアショックアブソーバーを採用する。フロントタイヤを18インチから19インチに変更をおこなった。また、ストップランプ一体型LEDリアウインカーを装着するなど、ストリートスタイルに多くのカスタムパーツを装備する。
主要スペック
| 型式 | − |
|---|---|
| 全長(mm) | 2440 |
| 全幅(mm) | 980 |
| 全高(mm) | 1380 |
| シート高(mm) | 673 |
| 乾燥重量(kg) | − |
| 総重量(kg) | 389 |
| サスペンション型式(前) | − |
| サスペンション型式(後) | − |
| キャスター角(度／分) | 26／ |
| トレール(mm) | 172.5 |
| ブレーキ型式(前) | ダブルディスク |
| ブレーキ型式(後) | シングルディスク |
| タイヤサイズ(前) | 130/60 B19 M/C 61H |
| タイヤサイズ(後) | 180/55 B18 M/C 80H |
エンジン・トランスミッション
| 型式 | Twincam 110 |
|---|---|
| エンジン種類 | 空冷4ストローク・2気筒 |
| 総排気量 | 1801cc |
| 圧縮比(:1) | 9.2 |
| ボア(mm) | 101.6 |
| ストローク(mm) | 111.1 |
| 最高出力(kW/rpm) | − |
| 最大トルク(N･m/rpm) | 144(14.7kg･m)／3750 |
| 始動方式 | − |
| 点火方式 | − |
| クラッチ方式 | − |
| 変速機型式 | − |
| 燃料供給方式 | インジェクション |
| 潤滑方式 | − |
| 燃料タンク(L) | 22.7 |
