
ドゥカティ ムルティストラーダ950
初度登録年別カタログ
INFO
新登場のムルティストラーダ950は、937ccテスタストレッタ11°エンジンと19インチアルミキャストフロントホイールを特徴とする、ムルティストラーダ1200エンデューロのミドルクラス版だ。両車の比較では車重は27kg軽く、シート高で30mm低くなっており、コンパクトで軽量な車体を生かして、オフロード走行における走破性を高めている。
主要スペック
型式 | − |
---|---|
全長(mm) | − |
全幅(mm) | − |
全高(mm) | − |
シート高(mm) | 840 |
乾燥重量(kg) | 204 |
総重量(kg) | 227 |
サスペンション型式(前) | 48mmフルアジャスタブル倒立フォーク |
サスペンション型式(後) | スイングアーム |
キャスター角(度/分) | 25/2 |
トレール(mm) | 105.7 |
ブレーキ型式(前) | 320mmダブルディスク、4ピストンキャリパー |
ブレーキ型式(後) | 265mmディスク、2ピストンキャリパー、ボッシュ製コーナリングABS |
タイヤサイズ(前) | 120/ 70 R19 |
タイヤサイズ(後) | 170/60 R17 |
エンジン・トランスミッション
型式 | テスタストレッタ |
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エンジン種類 | 水冷・L型2気筒デスモドロミック4バルブ |
総排気量 | 937cc |
圧縮比(:1) | 12.6 |
ボア(mm) | 94 |
ストローク(mm) | 67.5 |
最高出力(kW/rpm) | 83(PS)/9000 |
最大トルク(N・m/rpm) | 96(9.8kg・m)/7750 |
始動方式 | − |
点火方式 | シングルステンレススチール製マフラー |
クラッチ方式 | 湿式多板 ワイヤ式 セルフサーボ/スリッパ―クラッチ機構 |
変速機型式 | 6速 |
燃料供給方式 | インジェクション |
潤滑方式 | − |
燃料タンク(L) | 20 |