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ドゥカティ(DUCATI) スーパースポーツ のカタログ情報 | 新車・中古バイク情報 GooBike(グーバイク)

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ドゥカティ  スーパースポーツ

937cc水冷Lツイン「テスタストレッタ11°」エンジン搭載で、吸排気系の大径化や最新電子制御システムの採用をはじめとして各部が再設計。DTC(ドゥカティ・トラクションコントロール)は8段階に設定でき、街乗りからツーリング、サーキットまであらゆる場面で最適な安全性とスポーツ性を両立させる。ライディングモードは「スポーツ」「アーバン」「ツーリング」の3種が設定され、走行状況や好みに応じて変更可能。

  • スペック
  • 他車種
主要スペック
型式−
全長(mm)2070全幅(mm)750
全高(mm)1186シート高(mm)810
乾燥重量(kg)184総重量(kg)210
サスペンション
型式(前)
43mm倒立フォークサスペンション
型式(後)
モノショック
キャスター角(度/分)24/トレール(mm)91
ブレーキ型式(前)320mmセミフローティングダブルディスク ブレンボ製4ピストン ラジアルマウントキャリパーブレーキ型式(後)245mm 2ピストンキャリパー
タイヤサイズ(前)120/70 ZR17タイヤサイズ(後)180/55 ZR17
エンジン・トランスミッション
型式テスタストレッタ 11° L型2気筒 4バルブ デスモドロミック 水冷
エンジン種類水冷・L型2気筒4バルブ総排気量937cc
圧縮比(:1)2.6± 0.5ボア(mm)94
ストローク(mm)67.5最高出力(kW/rpm)83.1(PS)/9250
最大トルク(N・m/rpm)96.7(9.9kg・m)/6500始動方式−
点火方式軽量2-1-2 システム、触媒コンバーター、O2センサーx2、アルミニウム製ツインサイレンサークラッチ方式湿式多版 ワイヤ式 セルフサーボ/スリッパークラッチ機構付
変速機型式6速燃料供給方式インジェクション
潤滑方式−燃料タンク(L)16

2017.06

スーパースポーツS

2017.04

ムルティストラーダ950

2016.05

ハイパーモタード939

2016.05

ハイパーモタード939SP

2016.05

ハイパーストラーダ939

  • スペック
  • 他車種

初度登録年別カタログ

  • NEW
  • ドゥカティ  スーパースポーツ
    ドゥカティ  スーパースポーツ
    2017/05¥1,629,000円
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