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105 万円 |
| 支払総額 |
106.5
万円 |
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2017年 検2022/05
2021Km
ホワイト 車検もたっぷり付いているワンオーナー車両です。リヤボックスやフェンダーレスも付いてます。当社の常連様が乗っていたＴＭＡＸでして新車おろしの女性オーナー車です。かなりの程度であまり書く事ありません。とにかくきれいで程度良いＴＭＡＸです。程度は良いですが納車整備はきっちり行いますのでご安心ください。車検も取ったばかりで長く付いていますので、なんと諸費用はナンバー登録のみです。都内の方でしたら１５０００円、都内以外でしたら全て２００００円のみですよ。整備費用や残りの車検代や税金等全て頂きません。気になった方は早めにご連絡して仮押さえしてください。お待ちしております。 |
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| 車両価格 |
92.8 万円 |
| 支払総額 |
98.3
万円 |
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1999年 検無し
40328Km
ダークブルーII 車検２年付き、モリワキ管も付いていてバッテリーも新品です。キャブもオーバーホール済です。当社で以前から整備していたバイクでライトカスタムも施しました。買取で入荷しましたがキャブオーバーホールから細かい所まで整備をしてから納車しますのでご安心下さい。今もかなり調子が良いですが更に手を加えます。ちょっと価格は高めですが程度優先でお探しでしたらお勧めさせて頂きます。冷やかしでも良いのでまずは見に来て下さい。全国通販ＯＫ、各種保険取り扱い、カスタム車も製作いたします。 |
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| 車両価格 |
72.8 万円 |
| 支払総額 |
75.06
万円 |
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1988年 保無し
11947Km
ブルーII タイヤ新品、キャブ、キャリパーオーバーホール済み、その他整備はきっちりします。ご安心を。１９８８年の１年の製造しかないＴＺＲ２５０の２型２ＸＴタイプです。初期のＴＺＲに比べるとカラーリングはもちろんの事、リヤホイールのワイドリム化によってタイヤも１４０と太くなっています。最大の変更は外観がシルバーになったエンジンですが、シリンダー内部にはメッキが施された耐久性の強いシリンダーとなっていて２スト４５馬力の当時の最先端を走っていました。調子も良くきれいなＴＺＲですので永く所有して頂けると思います。 |
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| 車両価格 |
67.8 万円 |
| 支払総額 |
70.06
万円 |
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1987年 保無し
19666Km
レッドII 当社では整備費用は頂きません。もちろんタイヤ交換してもお客様負担はありません。久しぶりにきれいな８７ＮＳＲ２５０が入ってきました。エンジンも好調で外装もかなりきれいです。しかし年式も古いのでキャブやブレーキのオーバーホールやオイル、プラグ、フィルター交換、タイヤ前後新品交換等かなりのお金をかけて整備致しますが費用は一切かかりません。こちらで責任をもって行いますのでご安心ください。最近ではすっかり少なくなった２スト４５馬力フルパワーのＮＳＲをぜひ体感してみてください。新しい世界が見えますよ。各種ローンや保険も取り扱い、全国通信販売も可能で配送も行っております。 |
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| 車両価格 |
57.8 万円 |
| 支払総額 |
63.3
万円 |
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1999年 検無し
28678Km
レッドII キャブやフォークのオーバーホール、タイヤ前後新品、オイルやプラグ等かなり交換いたします。乾燥重量１７７キロで１５０馬力を発生するＲ１。素晴らしいポテンシャルを持っていてライダー達を魅了してきました。それまでのＦＺＲ系のエンジンとは全く別物でサイドカムチェーン仕様となりコンパクトな作りで軽量化にもなっています。整備はきっちりしてから納車しますのでご安心ください。もちろん整備費用は当社では頂きません。 |
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| 車両価格 |
48.8 万円 |
| 支払総額 |
54.3
万円 |
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1997年 検無し
49882Km
ブルーII 逆車フルパワーのサンダーエース。素晴らしい走りをしてくれます。ＦＺＲ１０００の後継として短い間しか販売されなかったサンダーエース。バランスの取れた素晴らしいバイクです。当時ＣＢＲ９００ＲＲのライバルとして投入されました。１０００ＣＣで有りながら１９８キロと言う重量に１４５馬力を発生させる前傾ジェネシスエンジンはＹＺＦと言う名前にふさわしいスペックを備えていました。あえて正立フォークでしなやかさも備えた足回りはツーリングからスポーツ走行まで幅広くカバーしています。中古価格もさほど高値になっていないので手の出しやすい大型ツアラーとも言えますね。是非この機会にいかがですか？ |
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| 車両価格 |
49.8 万円 |
| 支払総額 |
52.06
万円 |
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1985年 保無し
17033Km
ブラックII 発売当時の感動が今よみがえる。保管状態が良く当時のコンディションに近いです。最近程度の良いフェザーがかなり減って来ているいま、まだこの様な程度の個体が残っていてびっくりしました。価格は少し高めですが程度優先でお探しでしたら是非一度見に来て頂けると幸いです。程度が良いとはいえ細かい所まで手を加えて整備しますのでご安心下さい。整備には自信あります。 |
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| 車両価格 |
49.8 万円 |
| 支払総額 |
52.06
万円 |
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― 保無し
21225Km
シルバー キャブオーバーホール、バッテリー新品その他オイルやプラグ交換、きっちり整備致します。人気の４気筒２５０ｃｃのネイキッドタイプです。１４９キロの軽い車体に４０馬力を発生させる高回転型エンジンの組み合わせはライダーを魅了してくれます。太いリヤタイヤは大型バイクなみの迫力があり、他のライダーの追従を許しません。楽しいバイクです。 |
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| 車両価格 |
44.8 万円 |
| 支払総額 |
50.3
万円 |
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1995年 検無し
18377Km
ブルーＭ エンジンもかなり好調でセル一発始動します。永くお乗り頂けます。最近価格の上昇傾向にあるグース３５０。単気筒３５０ｃｃの本格的シングルレーサーは当時ワンメイクレースが開催されるほど人気でたくさんのカスタムパーツも出ていましたが最近は少なくなりました。そんな中、当時から高額だったヨシムラのチタンサイクロンが装着された中古車が入荷しました。心地よいサウンドと鋭い吹け上がりが魅力的です。少し高めの価格設定ですが程度には自信あります。是非見に来て下さい。すぐにエンジンかかります。 |
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| 車両価格 |
44.8 万円 |
| 支払総額 |
50.3
万円 |
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1995年 検無し
48369Km
レッドＭ エンジンも好調で足回りも問題ありません。乗りやすい油冷ネイキッドです。フレームもきれいでエンジンの腐食もなく久しぶりにきれいなＧＳＦが入荷しました。画像でサイドカバーのエンブレムが片方７５０となっていますが納車時には１２００のエンブレムに変わりますのでご安心ください。整備もオイル関係の全て交換、プラグやフィルター交換、キャリパーグリスアップやブレーキオイル交換等かなり手の込んだ整備を致します。もちろんキャブオーバーホールも致しますのでご安心ください。 |
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| 車両価格 |
46.8 万円 |
| 支払総額 |
49.06
万円 |
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1986年 保無し
18695Km
ホワイトII ４スト４気筒４５馬力フルパワーのジェネシスエンジン搭載。懐かしいバイクです。１９８５年に斬新デビューしたＦＺ２５０フェザー。４スト４気筒がここから始まったと言っても過言ではありません。ＦＺ７５０や１０００にも進化した前傾ジェネシスエンジンは１８０００ｒｐｍまで回る高回転エンジンから当時の規制上限４５馬力を発生し加速から最高速までトップクラスに君臨しました。２ストはＴＺＲ、４ストはフェザーと言われる位人気がありましたね。この中古車も当時の程度を思わせるきれいな個体です。きっちり整備をしてから納車しますのでご安心ください。もちろん整備費用は頂きません。 |
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| 車両価格 |
41.8 万円 |
| 支払総額 |
47.3
万円 |
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1990年 検無し
39904Km
ワイン 支払総額には車検２年とナンバー登録費用が含まれます。整備費用は頂きません。以前当社が中古車で販売した車両が下取りで戻って来ました。きちんとメンテナンスをしていましたのでご安心ください。最初の納車時にワンオフマフラーとパイプハンドル仕様に致しましたのでそのまま今回は販売いたします。マフラーも車検に通る程度の心地よい大人サウンドです。程度の良いブロスをお探しでしたら是非おすすめさせて頂きます。気になりましたらまずはお電話下さい。０３−３９１５−０９５３ |
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| 車両価格 |
39.8 万円 |
| 支払総額 |
45.3
万円 |
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1996年 検無し
37532Km
レッド とてもきれいでエンジンも好調です。是非見に来て下さい。以前当社で販売した車両で乗り換えの為に入荷してきました。ガレージ保管で雨と紫外線には当ててません。エンジンもセル一発始動で異音もなくアイドリングも安定しています。もちろん販売時にには納車整備としてキャブオーバーホールからオイル、プラグ、フィルターの交換、ブレーキ清掃から各所給油等２４か月点検以上の整備をさせて頂きます。もちろん費用は当社負担ですのでご安心下さい。中古車の数も多くないＴＲＸです。是非この機会にいかがですか？全国配送ＯＫ、カスタムや保険も扱っています。 |
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| 車両価格 |
38.5 万円 |
| 支払総額 |
44
万円 |
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2000年 検無し
53025Km
ブラック 少し走行は伸びていますがエンジンも静かで好調です。調子が良いから伸びると思ってください。レンテックのキャリヤやデビル製スリップオンマフラー、ビキニカウル等色々とライトカスタムが施してあるＧＳＦ７５０です。足回りも問題なく外装もきれいなので興味ある方は早めにご連絡ください。支払総額には車検２年とナンバー登録費用が含まれています。 |
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| 車両価格 |
38.9 万円 |
| 支払総額 |
41.1
万円 |
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2007年 保無し
24734Km
レッド キャブレター型最終モデルキャブ仕様の最終モデルとなります。この最終型はホイールやボトムケース、ステッププレート共にフレームと同じオールブラック仕様となって販売されました。翌年からＦＩ車となり形も大きく変わりました。黒基調に赤の外装はとても渋い組み合わせで人気が高い割に生産台数が１５００台と初期型に比べると１／３になっていて貴重な中古車です。程度はとてもよく今すぐにでも乗れますが納車整備もきっちりします。このＶＴＲはキャブやブレーキのオーバーホールからオイル関係の全て交換、プラグやフィルターも交換いたします。永く乗って頂きたいので予防的な整備も致しますのでご安心下さい。もちろん整備費用は頂きませんのでご安心下さい。 |
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| 車両価格 |
38.8 万円 |
| 支払総額 |
40.3
万円 |
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1994年 検2021/12
40720Km
ブラック 車検も永く付いているので諸費用は１５０００円のナンバー登録費用のみです。エンジンはセル一発始動でアイドリングも安定しています。異音もなくパワーもあり非常に程度が良いです。外装もきれいでタイヤもまだまだたくさんあります。フルノーマル車でどこもいじっていません。４気筒ＤＯＨＣ４バルブＶＣエンジン搭載のバンディッド４００は大変魅力的なバイクです。車検も永く付いていますので諸費用はなんとナンバー登録（都内）１５０００円だけプラスで支払総額になります。整備費用は頂きません。 |
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| 車両価格 |
36.8 万円 |
| 支払総額 |
39.06
万円 |
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1990年 保無し
6444Km
ブラック 自主規制前の４５馬力フルパワー仕様です。２００００ｒｐｍまで刻んであるタコメーターです。納車整備はオイル関係全て交換、プラグやフィルターも交換し、フォークのオーバーホールやブレーキのグリスアップやキャブ調整等も全て行います。古いバイクですので予防的に出来る事も行いますので納車してからはしばらくはお金のかからないようにいたします。もちろんマフラー交換やハンドル交換等カスタムもお受けいたします。全国配送、各種保険取扱、ローンも３社扱っています。 |
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| 車両価格 |
34.8 万円 |
| 支払総額 |
37.06
万円 |
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1992年 保無し
21686Km
ブラックＭ 程度優先でお探しでしたらピッタリのゼルビスです。中古車なのできれいな方が良いですね。エンジンも好調で足回りも問題ありません。何よりも外装やエンジンがきれいで大事に乗られていたのが良くわかる車両です。当社は価格よりも程度を優先して仕入れをしていますがこの様な程度の良いゼルビスはたまにしか入荷しません。きっちり整備してから納車しますのでご安心してお乗りいただけます。詳しくはレビューを見てください。！！ |
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| 車両価格 |
34.8 万円 |
| 支払総額 |
37.06
万円 |
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1992年 保無し
14364Km
ガンＭ 最近人気の２５０ＣＣ４気筒マシン。Ｆ１サウンド並みの音質が素晴らしい。ヤマハ４気筒ジェネシスエンジン搭載のジール。ＦＺ２５０フェザーから始まりＦＺＲへと進化をとげ、ネイキッドのジールにも同じ４気筒エンジンが搭載され９２年にデビューしました。乗り易く軽い車体とパイプハンドルで楽なポジションに４気筒４０馬力エンジンはとにかくライダーを楽しませてくれます。イルカをモチーフにデザインされたので何処となく美しい曲線美が魅力の一台です。きっちり整備してから納車しますのでご安心下さい。支払総額には都内ナンバー登録費用と自賠責保険１年が含まれています。もちろん整備費用は頂きません。 |
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| 車両価格 |
34.8 万円 |
| 支払総額 |
37.06
万円 |
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1988年 保無し
21484Km
ブラックII とにかくきれいであまり書く事ありません。程度に自信持っています。フロントがＷディスク化されたＧＰＸ２５０Ｒ−２の良質車が入荷してきました。良くここまで程度の良い個体がまだ現存していたのか不思議です。エンジンも調子よくセル一発で始動しアイドリングも安定しています。もちろん異音も出ていません。足回りの錆や歪みもなく大事に乗られていたようです。程度優先でお探しでしたら冷やかしでも良いのでぜひ見に来て下さい。 |
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| 車両価格 |
42.8 万円 |
| 支払総額 |
45.06
万円 |
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1994年 保無し
11415Km
ブラックII 中古で一番大事なのがエンジンと足回りです。当社では細かくチェックしています。ご安心ください最近程度の良いＳＥがだいぶ少なくなった今ですが久しぶりにきれいな個体が入荷しました。ほとんど手を加えられていない珍しい車体です。走行も少なくエンジンもすこぶる好調です。カバーやステー等の細かい割れやヒビもなく良質車です。このエリミネーターシリーズは水冷ＤＯＨＣ２気筒エンジンから発生する馬力はなんと４０馬力を誇り、最新２５０ｃｃをはるかに上回る数値を出しています。街中をもちろんゆっくりも走れますが、高速道路でひとたびアクセルを全開にしたらきっとビックリする加速をしてくれます。 |
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