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74.8 万円 |
| 支払総額 |
76.3
万円 |
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2018年 検2021/12
3894Km
ブラック フル装備で言う事ない位の良質車です。下取り車なので素性もわかっていて安心です。以前当社で販売したレブルが下取りで入荷しました。とにかく言う事無い位に程度の良いレブルです。オプションもシールド、ＥＴＣ、グリップヒーター、サイドバッグ、スリップオンマフラー、ＵＳＢジャック、シフトインジケーターが付いています。車検も来年末までありますので名義変更費用のみで支払総額となりますので非常にお買い得なバイクです。すぐにでもロングツーリングに出かけられますよ。 |
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| 車両価格 |
62 万円 |
| 支払総額 |
67.5
万円 |
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2009年 検無し
19169Km
ブラウンＭ 下取りで入荷したＸＪＲで、当社で色々とメンテしていましたので安心の１台です。インジェクションになったＸＪＲ１３００でキャブ車とは色々と違い、ネガな部分が大きく改善されています。エンジン位置の配置も見直され非常に乗りやすくなっています。走り出すと１３００ｃｃと言う重さは以外と感じられずにキビキビした走りが特徴です。納車前には細かい所まで整備させて頂きますのでご安心下さい。もちろん整備費用は頂かないのが当社の方針です。ぜひお問合せ下さい。 |
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| 車両価格 |
62 万円 |
| 支払総額 |
64.26
万円 |
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1988年 保無し
1768Km
ホワイトII 価格より程度でお探しの方へおすすめです。とにかくきれいなので問い合わせはお早めに。８８ＦＺＲ２５０でも後期に発売されたダイナスティーブルーカラー。走行もとても少なく傷も無いかなりの良質車です。当社でもこの様な程度のＦＺＲはかなり入荷数が少なくなりました。エンジンも好調で吹け上がりも好調です。もちろんキャブもオーバーホールいたしました。タンク内もきれいでカウルも傷がありません。冷やかしでもいいので一度見に来てください。すぐにエンジンかかります。 |
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| 車両価格 |
48 万円 |
| 支払総額 |
53.5
万円 |
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1990年 検無し
26845Km
ブラックII 安いエリミではありませんが程度で勝負しています。とにかくきれいで好調です。ＧＰＺ４００Ｒ系の４気筒エンジンにシャフトドライブで駆動するエリミネーター４００ＳＥ、ビキニカウルが特徴でロングホイールベースに低重心の車体はまるでドラッグレース仕様を思わせるフォルムです。５４馬力のパワーには圧倒されますよ。 |
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| 車両価格 |
49.8 万円 |
| 支払総額 |
52.16
万円 |
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2003年 保無し
27154Km
ブルー ４気筒ＤＯＨＣ４バルブカムギヤトレインの２５０ｃｃは２万回転近くまで一気に回ります。ジェイドの後継機種として発売されたホーネット。エンジンはＣＢＲ２５０系の高回転タイプの４気筒エンジンを搭載しており、キャブの口径を生産時に少し絞る事により低中速トルクを太らしパンチのあるエンジンに仕上がっています。名前の由来でも有るホーネットはスズメバチの事、鋭い加速と乗りやすさでバイクの楽しみを教えてくれます。 |
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| 車両価格 |
46.8 万円 |
| 支払総額 |
49.06
万円 |
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1990年 保無し
26479Km
ブラック エンジンも好調で外装も目立つ傷がない良質車が入荷してきました。Ｒ１−Ｚの初期４５馬力仕様です。２ストで軽い車体での４５馬力は暴力的な加速をライダーに提供してくれ、一度乗ると病みつきになるライダーも多いようです。最近では良質車がだんだんと減ってきています。この機会にいかがですか？２スト大好きショップなのでアフターについてもご安心ください。 |
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| 車両価格 |
39.8 万円 |
| 支払総額 |
45.3
万円 |
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2000年 検無し
15892Km
レッド 支払総額には車検２年、自賠責保険や税金、ナンバー登録費用全て含まれております。エンジンもセル一発始動で調子よく、外装にも目立った傷はありません。足回りも好調ですのですぐにでもツーリングに出かけられます。１１００ｃｃの水冷エンジンでパワーもトルクも強く非常に乗りやすいバイクです。今一つ人気が出なかったせいか、安価で手に入れられるのも魅力の一つです。 |
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| 車両価格 |
39.8 万円 |
| 支払総額 |
45.3
万円 |
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1997年 検無し
30843Km
ブルーII 整備内容はかなり手の込んだ所まで行います。キャブやブレーキＯＨからオイル、プラグ等ですエンジンも好調でセル一発始動し足回りもスムーズに作動しオイル漏れもありません。コンバットマフラーとの相性も良くステンエキパイで錆もなく非常にきれいです。当時のＧＳ１０００Ｓを思わせる大型ビキニカウルはＡＭＡスーパーバイク時代を思い出させてくれます。 |
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| 車両価格 |
39.8 万円 |
| 支払総額 |
45.3
万円 |
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1997年 検無し
39165Km
レッドII ＦＺＲ１０００のフルモデルチェンジ版として登場。乗りやすく素晴らしいバイクです。エンジンはＦＺＲと同様、ＥＸＵＰ採用の３５度前傾水冷ＤＯＨＣ５バルブ直列４気筒だが、クランクケース以外は全くの新設計とされた。ワークスレーサーの名前である「ＹＺＦ」が冠されているように、メインフレームやシャシーは同社のレースベース車であるＹＺＦ７５０ＳＰのディメンションを踏襲しつつの完全新設計。乾燥で１９８ｋｇという軽量な車体とともに、狙い通りの高い運動性を発揮した。また、フロントフォークはあえて正立式を採用。スーパースポーツ車としては楽なライディングポジションとしなやかな乗り心地であったため、ハイスピードツアラーとしての評価も高かいです。 |
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| 車両価格 |
38.5 万円 |
| 支払総額 |
44
万円 |
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1995年 検無し
44630Km
ホワイト 転倒歴もなく大事にされていたのが良くわかる一台です。程度優先で探している方へ朗報です。エンジンも好調で外装も綺麗です。フレームの色あせも少なく外装の艶も強く残っています。足回りも問題なく永く乗れるＴＲＸです。タイヤもハイグリップタイプが付いていてブレーキもメッシュホースも付いています。是非この機会にいかがですか？ |
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| 車両価格 |
36.8 万円 |
| 支払総額 |
42.3
万円 |
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1988年 検無し
9186Km
ガンＭ フロントタイヤは少しヒビが確認できたので新品に交換いたします。費用は頂きません。走行も少なくエンジン圧縮も高くまだまだ慣らしが終った程度の良質車です。外装も傷は無くエンジンもセル一発始動で好調です。古いバイクだからこそ程度優先で仕入れを行なっていますのでご安心下さい。永く付き合える一台です。自信持って販売いたします。 |
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| 車両価格 |
33.8 万円 |
| 支払総額 |
39.3
万円 |
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1996年 検無し
20847Km
ホワイト 支払い総額には車検２年とナンバー登録費用が含まれています。整備費用は頂きませんのでご安心をエンジンも調子よく外装にも目立つ傷や凹みもない、珍しいノーマル車両です。タンク内の錆やインナーチューブの錆もありません。永く乗るには最適なＸＪＲかと思います。整備内容もキャブオーバーホールやフォークオーバーホール、オイル関係すべて交換、プラグやフィルターも交換いたします。ここまでやっても整備費用は一切頂きませんのでご安心を。支払総額で勝負いたします。 |
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| 車両価格 |
34.8 万円 |
| 支払総額 |
37.06
万円 |
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1992年 保無し
21686Km
ブラックＭ 程度優先でお探しでしたらピッタリのゼルビスです。中古車なのできれいな方が良いですね。エンジンも好調で足回りも問題ありません。何よりも外装やエンジンがきれいで大事に乗られていたのが良くわかる車両です。当社は価格よりも程度を優先して仕入れをしていますがこの様な程度の良いゼルビスはたまにしか入荷しません。きっちり整備してから納車しますのでご安心してお乗りいただけます。詳しくはレビューを見てください。！！ |
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| 車両価格 |
33.8 万円 |
| 支払総額 |
36.06
万円 |
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2012年 保無し
7808Km
オレンジII 支払総額には登録費用と自賠責保険１年が入っております。整備費用は頂きませんのでご安心を。下取りで入荷した２０１２スペシャルエディションのニンジャ２５０Ｒ。エンジンも好調で足回りも問題ありません。外装も気にならない程度の小傷はありますが全体的にはきれいなバイクですのでご安心ください。エンジンスライダーやキャリヤ、ＢＯＸベースも付いていてすぐにツーリングに出かけられる状態です。整備も細かい所まで手を入れますのでお求めになった後でもしばらくはオイル交換位で乗り続けられます。 |
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| 車両価格 |
29.8 万円 |
| 支払総額 |
35.3
万円 |
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2006年 検無し
42163Km
ブラック タイヤも前後新品にして、車検も２年ついてこの価格です。長く乗れるＴＭＡＸでお買い得ですよ常連さんからの買取で入荷したＴＭＡＸなので、当社ですべて整備しておりました。ツーリングも一緒に行ったりして調子が良いのも確認していますので安心ですね。エンジンも素晴らしく調子よく足回りも整備してあります。素性がわかる車両なので安心して乗って頂けます。 |
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| 車両価格 |
32 万円 |
| 支払総額 |
34.2
万円 |
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2002年 保無し
28277Km
シルバー とにかくきれいです。自信持って売ります。あまり書くこと無い位に程度が良いＺＺＲ２５０です。エンジンも一発始動でアイドリングも安定しています。サスの抜けもなく、良くここまできれいなＺＺＲが残っていたか不思議です。安くはありませんが程度優先でお探しでしたらピッタリだと思います。まず故障もなく永く乗れることが一番ですものね。 |
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| 車両価格 |
28.9 万円 |
| 支払総額 |
31.26
万円 |
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1999年 保無し
7300Km
シルバー 支払総額にはナンバー登録費用と自賠責保険１年が付いています。これ以上お金掛かりません。バイク便でも良く使用されているＶＴＲ２５０は燃費も良く故障が少ないバイクと言われています。軽くて非常にクセのないバイクで若者から年配者まで幅広い層のライダーから愛されています。ツーリング向きの疲れないポジションですよ。 |
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| 車両価格 |
26.8 万円 |
| 支払総額 |
29.16
万円 |
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2003年 保無し
45137Km
シルバー 少し走行は多めですがこのエンジンにしたら慣らしが終った程度です。非常に軽く回るエンジンですおそらく走行キロ数を見るとちょっと悩む方もいると思いますがご心配無用です。調子の良いエンジンで始動性も良く異音ももちろんありません。アイドリングも安定していてオイル漏れもありません。大事に乗られていたのが良くわかる車両です。外装も本当にきれいで自信持って販売いたします。正規品のＮプロジェクト製のビキニカウルも付いていて空力にも優れています。１５５キロの軽い車体で燃費も良く、力もあるエンジンでライダーをきっとたのしませてくれる１台です。 |
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| 車両価格 |
26.8 万円 |
| 支払総額 |
29.16
万円 |
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1998年 保無し
14213Km
シルバー エンジンも好調でセル一発始動いたします。異音も無く足回りも問題ありません。ツインカムＤＯＨＣ２気筒エンジンから４０馬力を発生する今では考えられないパワーが有ります。軽い車体とのマッチングは良く、街中からワインディングまでフルにカバーしています。怒涛の加速を味わえるのならエリミネーターをおすすめいたします。 |
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| 車両価格 |
24.8 万円 |
| 支払総額 |
27.16
万円 |
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1992年 保無し
22887Km
グリーンII 整備費用は頂かないので諸費用はナンバー登録費用と自賠責保険料のみです。お得ですよ。見た目はビンテージ風に作られたエストレア。高性能、ハイパワーを求めた作りではなくバイクをお洒落に楽しみたい方にピッタリですね。単気筒の心地良い振動と楽なポジションでライダーに本当のバイクの楽しみを教えてくれる一台かも知れませんね。きっちり整備をして納車しますので永く乗ることが出来ます。春に向かってシーズンインです。この機会にいかがですか？ |
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| 車両価格 |
24.8 万円 |
| 支払総額 |
27.06
万円 |
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1992年 保無し
31095Km
レッドII エンジンも好調で外装もかなりきれいなエストレアです。クラシック感がかなり出ていますね。多少年式は古いですが程度の良いエストレアが入荷しました。安くはありませんが程度優先で仕入れをしております。エンジンの異音もなくアイドリングも安定しています。外装にも傷はなくとても大事に乗られていたのがわかる車両です。足回りのへたりもなくまだまだ永くお乗り頂けます。整備内容もオイル関係の交換、プラグ、フィルター交換、ブレーキ分解整備やワイヤー給油等基本的な所から手の込んだ場所まできっちり整備させて頂きます。整備費用は当社では頂きませんのでご安心ください。 |
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| 車両価格 |
18.9 万円 |
| 支払総額 |
21.1
万円 |
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1995年 保無し
27181Km
ブラック リーズナブルな価格ですが程度は良いです。取り回しも軽く、女性の方にもおすすめです。１０万円代の車両価格ですが大変乗りやすく、そして軽いバイクですのでちょっとコンビニへの買い物にも使いたくなるバイクです。もちろん２５０ｃｃありますので高速にも乗れますしツーリングにも最適ですね。燃費も良く維持費も安いので経済的なバイクですよ。整備もきっちり行いますのでご安心を。 |
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| 車両価格 |
13.8 万円 |
| 支払総額 |
14.55
万円 |
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2013年 保無し
12000Km
ホワイト 諸費用は自賠責保険のみです。登録書類は渡しますのでご自分で登録できます。ＪＯＧの最上級スポーツモデルのＺＲです。アルミホイールやアップマウントブレーキランプ等ＺＲにしか付いていない物がたくさんあります。エンジンも好調で足回りのガタ等なくすぐに納車出来る状態です。 |
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| 車両価格 |
12.6 万円 |
| 支払総額 |
13.8
万円 |
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年式不明 保無し
7524Km
グリーン 今のご時世、バイクで一人通勤で気も楽ですよ。燃費も良く経済的です。純国内生産のスーパーカブ５０ＤＸです。さすが国内生産だけあって作りも良く丈夫で壊れない作りをしています。エンジンも好調で足回りも問題なく永く乗れる一台ですよ。支払総額には自賠責保険１年の金額が入っています。 |
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| 車両価格 |
88 万円 |
| 支払総額 |
88.8
万円 |
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1967年 保無し
50Km
レッドII 諸費用の中には自賠責保険が１年含まれます。旧車に付き現状販売とさせて頂きます。１９６７年式のＭ型モンキーが入庫しました。わずか走行５０キロの低走行です。しばらく動かしていませんが室内保管車ですのでご安心下さい。色あせも少なくサビもわずかです。当時のままを残したくてレストアはしていません。 |
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| 車両価格 |
43 万円 |
| 支払総額 |
48.8
万円 |
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1997年 検無し
40457Km
ブラック 元祖ドラッガータイプのＶ−ＭＡＸ、怒涛の加速が魅力です。２ＷＥのアメリカ仕様の中期型と呼ばれるＶＭＡＸです。フロントフォークの太くなって足回りも改善させてからのバイクです。もちろんＶブーストも付いていて、中間域からの加速ははんぱではありません。細かい所まで整備してから納車となりますのでご安心ください。ＶＭＡＸ大好きショップです。 |
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| 車両価格 |
24.8 万円 |
| 支払総額 |
27.06
万円 |
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1992年 保無し
30047Km
ブルー 諸費用の中にはナンバー登録費用と自賠責保険１年の金額が含まれています。整備費用はありませんヤマハを代表するＶ型２気筒のエンジンはビラーゴ２５０系統から始まりＳＲＶやネルッサを経由し、進化してＤＳ２５０にも発展した故障の少ない力強いエンジンです。車体も丸目のライトに軽量アルミリムにスポークと言う組み合わせはビンテージ感も漂う乗りやすいバイクです。足つき性も良く一度乗ると病みつきになってしまうＳＲＶですよ。 |
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