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無事帰宅しましたぁ。

帰りの息づかいは浅めにしてました🤣

メーター見たら、8899なんとなく写真撮りました🤣

今日は蒜山から大山環状道路経由で大山ミルクの里に行って来ました٩( 'ω' )و
蒜山ジャージランドで初ソフトクリーム食べました🍦😋
大山環状道路も初でしたがなかなかの道のりでした
(￣▽￣;)
大山みるくの里は、リニューアルオープンしたみたいです、前には無かった白バラ牛乳の写真撮影スポットがありました∑(ﾟДﾟ)
売店にみるくの里限定のエヴァンゲリオンのマグカップを発見👍ついつい買ってしまいました笑

昨日は近場をゆる〜く走って来ました♪
ランチを食べた後は近くの海岸でマッタリ散歩をしていたら海岸に打ち上げられたカメさんが3匹、エイやフグが数匹打ち上げられてました😱
海水浴をするにはとても良さそうな所なんですがね😅
帰り道に気になっていた神社を寄ってデザートを
食べて帰りました♪
#ハーレー
#ローライダーS
#大内山ミルク村
#瀧原宮

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GSX-S1000

霧ヶ峰駐車場に行こうとおもったが途中で雨が降り出した。
こんなに天気が良かったのに。

ドロンはするがこれだけは言っておく‼️
B29が何故アメリカ本土からではなくテニアン島から飛んだかだ。
飛行距離もだが、万が一離陸失敗したら？
日本軍は人間魚雷だなんて兵士の命なんて関係ない使い捨て戦法‼️
アホ丸出しの奴が批判してきた。笑えるよ‼️
目の前出てこいや‼️👊😡💢💢
ジャップジャップってクソジジイ黙れ‼️？？
だから、そのお前こそクソジャップジャップ代表ジャネット・ジャクソン🤭
どうせ、年間10数回しか乗ってない、バイク趣味とは言えない、毎日仕事に追われてる奴だろ？
乗りたきゃ、睡眠時間減らせば簡単に乗れるはず‼️
人間魚雷実行した日本とアメリカ国民守る為にテニアン島でバラバラに運んだパーツ組み直して飛んだアメリカはどんだけ、まともかって事‼️
確かに武器でのし上がった国だが、わずか250年で世界一だべよ‼️
IT、パソコン、スマホ、飛行機すらアメリカだべ？
アメリカ超えるなんてアホ丸出しさ‼️
アメリカは神社仏閣には爆弾落としてないし、戦後日本をGHQが手を差し伸べて、今の日本だろ？
アメリカは温情溢れた国家だと言うことさ。
もちろん、日本人の特性も認めてるからさ‼️
MotoGPだのアメリカにはある意味、興味無いのさ‼️
それよりハーレーだべ？
バイクなんてその程度で十分だけど、ハーレーファンは世界で多いべ？
1秒争うなんて、ちゃんちゃらおかしいがアメリカ‼️
バイクは味‼️
オレがSRバカなのは、カメレオンみたく七変化とエンジンの造形美、このふたつ‼️
弄ればそこそこ速いし、ビンテージ、チョッパーと何でもこなせるから好きなのさ。
トコトコ走っても楽しいし、サーキット走っても楽しい‼️
駄馬だからこそ七変化出来るのさ。
そこはSRの魅力だし、日本はスゲー国‼️
後は痔持ちには欠かせないウォシュレットかな？
後はパクリ名人での食文化だよ。
そんな日本は自衛隊解体の災害派遣隊にしたらと思ってる。
武器はアメリカで十分さ‼️
各国に真っ先に助けに行く‼️そんな国家になるべき‼️
そして世界に一つだけの花の2番目でアメリカについて行く‼️
そんなアメリカファーストを嫌うアホがコメント投稿してきたが、目の前に出てこいや‼️
これこそがクソジャップって事さ‼️
だで、ドロンする‼️

佐賀県　唐津城にて

「🏝️志賀島🏝️」1周💨　🙋のSoul 🌮food👍

🌮 チリ・ジョー🌮でTAKE OUTして🌊海🌊みながら😋

天気は☁から☔へかわりましたが最高でした😍👍👍👍

追伸・・・🌡️気温🌡️は最高だったので気持ちよく☺️

　　　　心も身体も✨️リフレッシュ✨️できました😃👍

日曜日のメタセコイア並木は季節を問わず観光客が多い。

ちょっと！
ステッカーまで！
@45422 が証明書のこと言ってたから
調べてみたら、、
佐田岬観光公社が、送ってくれた！
300円➕送料を振り込んだよ

サダンデイー😍（前回名前間違えてた）
わーい😆
嬉しい！

皆様！本日も一日お疲れ様です❗︎❗︎😄😄

〆関係が集中する20日…三日後から始まる連休[有給休暇取得]前に事務処理をある程度終わらせておこう！と、バタバタ奔走していると、先週身内が急逝した技能実習生から…
「お祈りを捧げる為、3日間（日付は飛び飛びで）休ませて欲しい」とLINE📱が…😓😓
日付を見る👀と、3日間の内一日は連休（ツーリング🏍️💨）の最中!?😱😱
慌てて本社や担当物件の責任者達に協力を求めて、緊急ミーティングを召集！😨💦💦

何とか代行者をあてがい⊂(･∀･)⊃😅😅
アブねぇアブネェ…😒😒

#ツーリング妄想

• #ツーリング妄想

花粉も落ち着いたので、久々に都内へラーツー🍜😋
個人的にここのラーメン一番好きです🥰

投稿写真
①〜⑤枚目　神宮外苑いちょう並木にて📸
いちょう並木は紅葉シーズンが賑わいますが、新緑の鮮やかな緑も綺麗ですね🥰👍

⑥⑦枚目　ビックサイト裏の埠頭にて　今日は着岸した船はありませんでしたが、ベンチで一服休憩もう日差しが強くなってきましたここは影がないのが暑い時は厳しいかもです🤣

⑧⑨枚目　東京駅から皇居を望む　皇居前東京停車場線にて📸
ここはウェディング👰ドレスで記念撮影するカップルが多く、今日も一組撮影されてました🥰

⑩枚目　新橋　きたかた食堂にて
醤油ラーメン大盛り(背脂まったり)味玉トッピング頂きました😋
背脂たっぷりなのですが、しつこくなくスープ完飲でした🍜

ツーリングが気持ち良い季節になりました。来週から広島へトランポで帰省して走りまくりたいと思います🏍️💨

#きたかた食堂
#東京ビックサイト裏
#皇居前東京停車場線
#神宮外苑いちょう並木

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• #東京ビックサイト裏
• #皇居前東京停車場線
• #神宮外苑いちょう並木

この日は人気カフェに行ってみたのですが、土曜日なのにお休みでした。
残念😭
写真だけ撮らせて貰って、またリベンジしたいと思います。

日曜日に車で行った千葉県柏市の柏神社⛩️
柏駅に程近く歓楽街の一画にある神社でした⛩️

＃御朱印

• #御朱印

今日もいい天気☀
バイク日和〜♪
#九十九里
#勝覚寺
#バイクのある風景

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暗峠　　国道308号線　5枚目が一番の急勾配です✨タイヤのスリップ跡がいっぱいありです。

お疲れさまです♪

放浪ツーリング3日目も無事終了しました🙂‍↕️
ホテルを出て日本海側のR191を下ると、道の駅発祥の『道の駅阿武町』を発見👀

更に進むと道の右は海🌊左は山⛰️絶景が続いて度々バイクを止めて📷パチリ、道も程よくアップダウンしていて気持ち良くコーナーを駆け抜けることが出来ました🏍️🏍️

今回の本丸である角島大橋に念願叶って来ることが出来ました😆モトクルに投稿されている場所で隼と橋を📷に収める、海水の透明度が見たことないくらいの綺麗さにびっくり‼️本当に来て良かったと思います🙂‍↕️

橋を後にしてR435で美祢市に向かいますが、この道もめちゃくちゃ走りやすかったです、路面が綺麗で信号🚥少なく最高でした。美祢から秋吉台に寄って岩国の錦帯橋に行く前に、下関で有名な瓦そばを美味しくいただくのと同時にライダーの務めを果たしました。

最後に岩国にある錦帯橋に行きましたが、平日にも関わらず観光客で激混みで早々に撤退😂

CB1100

歴代のバイク達（学生の時のが抜けてるけど😅）
・ハコスカ（1年車検）ともう一台🚗持ってたので車検の無い250ccをと発売前に実車も見ずに買ったバリオス
・知り合いから10万で譲ってもらったインパルス...売らずに持っておきたかったなぁ〜
・初ハーレーのスポスタ883、丁度一年で大きいのに乗りたくて買い換え😅
・二代目ハーレーはクロスボーンズ！よく走ったなぁ〜3年で5万キロ...
・歳とともに330キロの車体にキャンプ道具積んで走るのに足腰の自信がなくなりキャンプは車🚗で、バイクはツーリングに特化すると決め、軽いネイキッドのCB1100と今に至る

通行が多かったので端っこで

「🌊糸島🌊」ちょっと☀ました😆👍👍👍

🟢松🟢の香りと🌊海🌊香りを嗅ぎながら癒され😍👍

往復💨

やっぱり月曜日も多くの人が😯

追伸・・・7️⃣枚目　勉強になりました🙇

　よ〜し行くぜ〜🤩砂浜ATTACK‼️スタック撃沈😭👍

　　誰もいない砂浜でバイクを３回くらい倒し😭

　🔥火事場のクソ力🔥で色んなボタン押してしまい

　　　　　　クラクション鳴らしながら脱出😂ヒア汗💦

2026年4月11日
名古屋モーターサイクルショー2026

小川 裕之さんのエクストリームバイク
２回とも観れてめちゃくちゃ良かった🥰

忍千乗りの私ですが
実は以前より『SUZUKI』推してます❣️
(Kawasakiも好き)

気に入った写真や車両を選別したら
SUZUKI車ばかり残りました！笑

最初で最後のボンネビルを投稿しました！7年間、ありがとう！！

ELIMINATOR 400 SE

マイルドセブンの丘

ELIMINATOR 400 SE

マイルドセブンの木

ELIMINATOR 400 SE

就実の丘

お疲れ様です🙇
毎月20日の「JAM」でカットしてもらいました😀
「ひまわり」柄スカーフをしてもらいました😀

待ち時間に、山のお茶屋さんで抹茶ソフトを食べました😀
気温が高いせいか、直ぐに溶けはじめました😢

ELIMINATOR 400 SE

就実の丘への道

CB400 SUPER FOUR VERSION R

本日はレバーにスペーサーを噛ませてみました。
…というのも何十年も乗り続けてるせいでレバーの上下方向のガタがまあまあな具合になってきてて、ここ5年ぐらいずっとどうしようかなーと思いつつ放置してたところ、いい感じのスペーサーあるよ！というネット記事を見つけましたので。

結果、ガタはかなり改善したのですが、まだガタつく。それならスペーサー2枚にしたろかと思って2枚入れたら、ガタつきはゼロになりましたがレバーの遊び分が戻りきらなくなったので、1枚で多少ガタつき有りで良しとしました。

クラッチワイヤーもついでにグリスやったるでと思ったのですが、ワイヤーグリスを見つけられず、めんどくさくなったので組んで出来上がりという、本日も実に僕らしいズッコケメンテになりました。

CBR250RR

　POP⭐️MTG❤️初参戦🎉

4月19日㈰
愛知県田原町白谷海浜公園🅿️
@5685 サン主催のイケてるお祭り
満喫してきました🤩🤩🤩
当初イロイロあって不参加予定…
が❗イロイロの結果

　　🎊行けることになりました🎊

💬でやり取りさせていただいていた
初顔合わせだった沢山の方々
……やっとお会い出来ました😹😹

　　カンドー💕の嵐😹



関わった全ての方々に🙏
感謝✖️カンシャです🙂‍↕️🙂‍↕️🙂‍↕️
ありがとうございました



顔バレ防止対応はしておりますが
不備あればコメントお願い致します🙏

買ってもぅた😃
どうしても…欲しかった🤭

夏の終わり頃には🆕📸が
出ると思われますが…🫣
DJI OSMO 360…買いました🤗

360°映像もシングルレンズでも
撮影出来るって言うのであれば…
思いっ切って買ってしもぉたのよ🤣

大型連休前に1回はツーリング🏍
行きたいです✨カメラ試したい📸

既に大型連休中はツーリング予定
入れてるから…その前にこいつで
撮影してみたい👏

Insta360 X5と二刀流で…しっかり
自分のバイクライフを映像として
残せる様に👍

来週辺りには何処かへ🏍💨

楽しみは我慢に我慢を重ねて…
その時が来たら…思いっ切り
楽しみたいと思います😊

では…🙇

これはゴールド・ウィングを裸にしたものです。笑笑。

プロンプトの一部抜粋です。

…ホンダのフラッグシップツアラーモデルである「ゴールドウイング（Gold Wing）」の車体、外装の無い車体、エンジンは水冷4ストロークOHC水平対向6気筒1,833ccエンジンを搭載している、既存のオートバイの概念を超越した、いわば「走る精密機械」とも呼ぶべき究極のシャーシ・デザイン、外装（タンクやシート）をあえて排除し、その骨格と心臓部を剥き出しにすることで、機能美と工芸品のような装飾性を高度に融合させている、フレーム構造は強靭な「エクゾスケルトン（外骨格）」、​この車両の最大の特徴は、鮮やかなメタリックレッドに塗装された高剛性ブリッジフレーム、​メインフレームは、一般的なパイプフレームとは異なり、航空宇宙産業を彷彿とさせる削り出し、あるいは精密な鋳造によって成形されたようなマッシブな造形をしている、ステアリングヘッドからスイングアームピボットまでを最短距離で結び、ねじれ剛性を極限まで高めていることが伺える、フレーム中央部には大胆な肉抜き（ホール）が施されており、軽量化と同時に、内部のメカニズムを視覚的に強調するアクセントになっている、​シートレール、リアに向かって伸びる赤いサブフレームは、トラス構造を採用したミニマルなデザイン、重厚なフロントセクションに対し、リアをスカスカにすることで、独特の「塊感」と「軽快さ」のコントラストを生んでいる、プリンセスはシートに跨がっている、フロントサスペンションは。独創のホサック・スタイルで、​通常のテレスコピックフォーク（伸縮式）ではなく、ホサック式（またはデュオレバー式）に近いフロントエンド構造を採用している、​ガーダーフォーク的造形で、フロントタイヤを保持するブロンズカラーの太いアームは、ステアリング機能と懸架機能を分離した複雑なリンク機構で保持されている、​センターショックは、ステアリングヘッドの直下に、金色に輝くシングルショックユニットが配置されている、これにより、ブレーキング時のノーズダイブを抑制しつつ、路面からの衝撃をフレーム中央で効率よく吸収する構造となっている、パワーユニットは、重厚な6気筒エンジン、​車体中央に鎮座するのは、圧倒的な存在感を放つ水平対向（または縦置き）6気筒エンジンの巨大なユニット、​エンジンのヘッドカバーにはシャンパンゴールドのアルマイト処理が施され、内部に秘められた強大なパワーを視覚的に表現している、​エキゾーストパイプ（チタン・グラデーション）は、エンジン下部から伸びる3本ずつのエキゾーストパイプ、チタン特有の鮮やかなヒートグラデーション（焼色）が施されている、青から紫、黄色へと変化する虹色の色彩は、この車両のハイエンドなキャラクターを決定づけている、10スポーク・ゴールドホイールで、フレームの赤と対照的なゴールドの多スポークホイールが、足元を華やかに彩る、回転時の美しさも計算されたデザイン、フロントには大径のドリルドディスクローターと、ラジアルマウントされたブロンズカラーのキャリパーを装備、ハイパワーを受け止めるに十分なスペックが、デザインの一部として溶け込んでいる、​ハイグリップタイヤで、溝の少ないスポーティなパターンを採用しており、このマシンが純粋なパフォーマンスを追求したものであることを示唆している、デザイン・フィロソフィーは、インダストリアル・ジュエリー、​このマシンのデザインを一言で表すなら、「インダストリアル・ジュエリー（工業的な宝石）」、​カラーパレットは、「レッド」、「ゴールド」、「ブラック」、そしてエキゾーストの「チタンブルー」、この4色の使い分けが絶妙で、派手でありながらも高級時計のような品格を保っている本来隠されるべき配線やボルト、リンク機構の1つ1つが、あえて「見せる要素」として緻密にレイアウトされている、これにより、どの角度から眺めても視覚的な密度が高く、見る者を飽きさせない「視線の迷宮」を作り出している、​この構造体は、単なる乗り物としてのオートバイではなく、エンジニアリングの粋を集めた「動く彫刻」としての側面を強く持っている…

#未来のバイク

#茶摘み

#茶畑

#茶摘み娘

#ゴールドウィング

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