すべてのカスタム/ツーリング情報[1-630件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

07月01日

151グー！

2025.06.30.
本日、レブル1100T
納車されました。
DCTではありません！
選択肢がないのです！

早速成田山に行き、交通安全　祈願をしてきました♪
ゆっくりとことこ走ります♪

みなさんご安全に！ご健康に！お大切に！

SV650

07月01日

67グー！

岐阜のどっかの道の駅にあった謎オブジェ。
今回の旅行は美濃辺りから下道で富山市まで縦断したけど、ほぼ山とトンネルと洞門しかなかった気がするw
最高やんけ❗普段のツーリングだと燃費２５～２７やけど、今回はずっと３０越えてたw
難点はコンビニがほぼ無い（代わりに山奥でもポツリポツリゲンキーはある）勿論ＧＳもない（あっても閉まってる）
良いところは快適に運転できる。自然豊か。今度も富山方面に行く時は通ろうかな😃ちょい眠くなるけどw

07月01日

41グー！

納車記念もここです。

07月01日

101グー！

ロケットカウルのカフェレーサー❗️

Bullet 350

07月01日

29グー！

#ブリット
#ロイヤルエンフィールド
#royalenfield
#オーシャンビートル

Ninja ZX-4R SE

07月01日

89グー！

初バイク🏍️
悩んで、悩んで決めた一台です！

KSR110

07月01日

40グー！

おっとっと

#ksr #ksr110
#z125 #z125pro
#4mini #4ミニ
#バイクのある風景
#バイク好きな人と繋がりたい
#バイク女子

Scrambler 900

07月01日

40グー！

嫁　cbr650r納車！！
初大型！
夫婦で計4台と言う謎。
絶対こんな要らない笑

CBR650R

07月01日

43グー！

パフォーマンスダンパーに未だデメリットしか感じられないどうもCBR650R乗りです。

振動が「無くなる」というニュアンスが余りにも感じられず、そもそもウチの個体が特別ヒドイんか？と思い、走行距離が300前後の新車ホヤホヤのCBR650Rをレンタルするくらいにはパフォーマンスダンパーの探求に熱心です(爆

結果的にはこの新車とダンパーを外した状態の自車の振動特性の差は大してありませんでした(むしろ新車の方が中回転域にシートにまでビリビリ振動がきました)

そして改めて確信した事もありました。
パフォーマンスダンパーを着けたことによって振動の「質」は確かに変わること。
ノーマルの状態ではヴィーンという細かい微振動が、パフォーマンスダンパーを取り付けたことによって、ヴィリリリ…という様に“微”が取れた振動になりました。
これが振動が逆に増えたという感覚なのかも知れませんね(手の痺れもくるのが速い)

お盆には高速を利用してバイクで帰省するので高速領域の検証も含めこの辺の総括は某パーツ通販サイトにでもレビューを書こうと思います(エンジンガードやら社外サスの入ってる自分の車両という大前提の元)

因みに前回の投稿で意外な効果を体験したと書き込みました。
実はパフォーマンスダンパーを取り付けている状態で、二輪講習なるものに参加しまして。
予てより苦手な千鳥という項目がありまして。
一度も足を着かずに完走をした事が無い程に苦手だったのですが、

なんと難なく完走できましたのです！

フルロックで低速走行する際に重心が把握しにくかったのですが、ビックリするくらいバランスを取ることがでしました！
これはもうパフォーマンスダンパーのお陰では？！

という思いのもと、前回ああいう書き込みました。
しかしより確信を持ちたかったので再度講習を申し込んで今度はパフォーマンスダンパーを外した状態で参加しました！

そして千鳥。
バランスを崩す覚悟で挑戦しましたところ
なんと難なく完走できましたのです！

はぁ？？？？？？？

教官に尋ねてみました。
今回の千鳥、ポールの間隔緩いですか？今までよりやり易いのですが。。

教官曰く
日によって若干差はあるかも。簡単なの？じゃあ間隔狭めようか。

やぶ蛇になってしまったかと後悔しつつもコースが狭まった千鳥に再チャレンジしましたところ、
なんと難なく完走できましたのです！

はぁ？？？？？？？？？？？？？？？？？？

ぶっちゃけますと千鳥を失敗したあの日から動画なりを観てイメトレしまくったのはまぁ事実。。
パフォーマンスダンパーはこの成功には関係無かった模様。

p.s
e-クラッチ良い感じでした。

07月01日

34グー！

先日、埼玉ライコで探してたリアブレーキスプリングを発見!!
ビートバックステップの組合せは例が無い為、現物合わせで付けて貰いました😁
色はナイトロンサスと同色にしてみました😍

07月01日

95グー！

今日はカブ女子ツーへ🛵🛵🛵
ずっと行きたかったカフェとまり木さんに🦜

店内どこもかしこもおしゃれすぎる🤩
お料理も♡
私はパスタもピザも両方いただけるBセット

今日は出勤の日じゃなかったのに@124287 さんも現地で合流してくれて一緒にわいわいめちゃくちゃ楽しい時間になりました💕

お手洗がお洒落すぎて色々難しかったくだりが面白ろすぎたかな🤣
とまり木さんの後に4台でラルプデュエズへ🏍️🛵🛵🛵
いつもラプンツェルって覚えてたこの場所にも行ってみたかったので、やっといけました😙

めっちゃ暑くてCHACOL に戻った時は顔真っ赤か😂
でもめちゃくちゃ楽しい一日になりました😊
ゆかのん姉さんに行き帰り私と@164521 2人を誘導してもらって無事にカブ女子ツーは終了〜

夕方から娘っちと合流して京都へ
リクエストの湯豆腐懐石は好きなんばっかりで最高に美味しかった😋💕

今日も充実した定休日になりました😊

#定休日
#カブ女子ツー
#カブ女子
#キティカブ
#カフェとまり木
#ラルプデュエズ

XJR1300

07月01日

35グー！

どちらもアルパインスターのグローブです…。
1枚目は前に使っていたもの…。2枚目が昨日おろしたての新調したグローブ…。

新しいグローブの薬指と小指がくっついてんのは意味があるんだろうね。転倒したとき地面に持っていかれても小指の骨折を防ぐためにあるんだろうね。

でも最初に使い始めたら動かない小指に違和感バリバリでしたけどね…😅。

07月01日

41グー！

奥多摩周遊道路に行きました。SS乗りの走り屋さんに先を譲り、のんびり、道の駅たばやまの温泉♨️で汗を流して腹ごしらえ。　平日のんびりツーリングは最高デス。

Press Cub 50

07月01日

40グー！

夏はやっぱ小排気量でしょ！
株が楽しいくて辞められない〜
2枚目には自作のサブフレーム。効果絶大！！！

VT250 SPADA

07月01日

25グー！

最近通勤用になったスパーダさんですが、
ブレーキ効かなくなったなぁと思うようになったので
オーバーホールすることに。

ダストシールとかその辺りが劣化してるんだろうなと推測してましたが、マスターシリンダーからフルード漏れを発見…

結局ブレーキラインオーバーホールとなりました。

30年以上前から交換してない部品ばかりなので、見ての通り相当な劣化具合。正直やばい。

今回交換したことでブレーキが効くようになりました👍

やっぱり定期期に部品は交換するべきですね😅

ESTRELLA/RS/Custom

07月01日

95グー！

フェンダー交換してフェンダーステー取り付けてターコイズブルーで塗装しました！

CBR1000RR FireBlade/SP

07月01日

42グー！

天気良かった！！
大笹牧場。

07月01日

32グー！

『年式やマイナーチェンジなどにより取り付けできない場合もあるので購入前に必ずサイズをご確認ください。』

ちゃんとサイズ確認せんと買うたから
１ミリほど幅でかく取り付けれんかった🤣

FZ250 PHAZER

07月01日

178グー！

makibao_29のどうでもいい話

日曜日の19時55分に撮った写真

20時近くでも空が明るくかった

1年で一番昼が長い時期といってもすごいな😳

#バイク
#ヤマハ
#YAMAHA
#FZ250
#フェーザー
#TECH21
#NVAN
#テニス

07月01日

29グー！

アウトドアショーに親友と言ってきました。2人とも車と刃物系が欲しい感じでした。

MONKEY

07月01日

93グー！

私のモンキーのグリップは 2台ともレース用グリップみたいなやつが着いている
特に不満というわけじゃないけど手に感じる振動が強いので昔の振動の多いバイクが多かった頃によく見られたオフロード車用のグリップに替えようかなと思い注文してみた

V-TWIN MAGNA

07月01日

32グー！

本日は夕方から、今後お世話になるショップさんの所へ伺いました

写真1枚目は僕のかわいいマグナくん
しっかりとメンテナンスしてもらい、チョークなしで一発始動は当たり前なくらい元気になっていました

友人が今後、マグナくんに乗ってくれることになり、しばらくはお顔を拝める関係となりました
寂しいような嬉しいような、なんとも言えない感情が湧いていました

そして、今後僕の相棒となるのは、引き続きホンダのかわいいあいつです
ホンダドリーム曰く、新車が11月頃から出荷されておらず、やむなく走行500km未満の新古車を探して用意してもらいましたが
まさかの納車寸前にマイチェンが発表されました
なんと言うタイミング…
特に大きな変化もなく、価格爆上がりで少し距離感のある価格帯になっていました

納車前にすでに多少カスタムもお願いしてありました
リアのスプロケを純正35Tから37Tへ変更
チェーンは純正のままで対応できたので、安く仕上げてもらえました
ほかにETCの取り付けセットアップ、USB-C電源ポートの新設、デイトナのDユニットの搭載、YSSのローダウンサスペンション、ショートスタンドやフォークブーツ等
カスタム費用も含めると80手前まで嵩んでしまい、我が家は財政難にて国難を迎えることとなりいやんました

改めて試走させてもらいましたが、なかなかに低速域のトルクがしっかりしたバイクだなと思いました
1速発進時に少しつんのめるほど、マグナくんとの乗り味の違いに驚きました

おそらく早くて今週の納車になるとは思いますが、未だ実感が湧いておらず、待ち遠しくも半ば他人事のような
ふわふわとした気持ちで帰路に着きました

改めて、よろしくお願いします

07月01日

29グー！

メグロ博覧会にお邪魔しました。個人的にステアからメッキあたりが少し好みじゃなかったかな。

S1000RR

07月01日

84グー！

こんばんは～😊

大阪ナイトパトロール🏍️
ナラシあと半分😅

MONKEY

07月01日

64グー！

マフラーを再び純正に戻しました。

サビ取りや部分的な再塗装など、プチメンテナンスを終えた純正マフラー。

新品の純正マフラー買ってあるから、この際に新品にしてもよかったけど、まだ大丈夫だ！って思ってしまい、引き続き元々の純正マフラーを継続することにしましてw

社外マフラーとは違い、純正マフラーは低速からのトルクが扱いやすくて走りやすい。

でもやっぱり少し音が欲しいなぁなんて思ったりして。

オイル交換もしたので、ちょいロングな散歩コースを流してきましたが、めちゃくちゃ暑くてフラフラ😵‍💫

町中はライダーさんも少なめでした。
暑くてバイクも乗りたくなくなるよなー。

唯一見かけたモンキー125は、ものすごいスピードで視界から消えて行きましたがw

すると、信号待ちしてたら2のゾロ目が近かったので、エンジンきって歩道をテクテク歩いて、ゾロ目ゲットww

ゾロ目大好きw

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