ハッシュタグ三浦半島に関するカスタム/ツーリング情報[1-30件] | バイクのカスタム/ツーリング情報ならモトクル(Motocle)

11月16日

249グー！

今日（11月16日）は軽くあちこち走り回って
きました。

写真　１・２　近所の神社
写真　３・４　道端その１
写真　５・６　道端その２
写真　７　　　またガソリン安くなった

皆さんの投稿を見ていて紅葉の投稿が増えて
きたこと、先週の土曜日の朝一でタイヤ交換して
その後は全然バイクに乗ってないってことで、
あちこち紅葉を探して走り回ってきました。

「紅葉を見に」と言っても箱根や宮ヶ瀬辺りに
行くと人が多い・渋滞してる　なので、道端で
色付いてるイチョウを見てまわる程度です。

朝は７時くらいから動き出して、とりあえず江の島を
経由して平塚→戻ってきて三浦半島を一周。
とにかく湘南の海岸線が渋滞する前に三浦半島に
戻りたかったので、江の島でコーヒーを少し飲んだ
以外は完全にノンストップ。
平塚の大イチョウで記念撮影してそのままUターン。

写真では快晴の状態で撮影できてますが、実際には
昼頃にはだいぶ曇っており、その時に撮影した写真は
今ひとつなので不使用。
なんか快晴→曇り　が、あっという間でした。

動いていた時間が早いのと、観光の車と私の動きが
重ならなかったためか、今日は渋滞には捕まりません
でした。
実際には三浦海岸でウインドサーフィンの大会が開催
されていたり、三浦の市民祭りが開催されたりして
いましたが、変な時間に通過したおかげか影響は
受けず。運が良かったです（各駐車場は満車でしたが）

あとは最近の皆さんの投稿を見て「冬眠」と言い
ワードを見ると、「冬だなー」と感じます。
私が基本的に走り回っているエリアは真冬でも普通に
バイクで走れるので「冬だからバイクに乗れない」
と言うことがなく、せいぜい「電熱ベスト着るか」程度。
１年中バイクに乗れるのが私は当然に感じますが、
なかなかに恵まれてると感じます。

#紅葉
#三浦半島
#田舎道
#Vmax

11月16日

23グー！

久しぶりに三浦に行ってきました。
三浦半島は横浜から近くて人も少ないのでバイク乗るのにちょうどいい場所で好きです。

#ハーレー
#スポーツスター
#ツーリング
#三浦半島
#海南神社

DRAGSTER 300

11月04日

85グー！

絶好の☀️お天気😎🙌
と言うことで今朝は静かな海が見たくて横須賀〜三浦半島にツーリング行ってきました☺️💡
のどかな場所にうっとり☺️☺️🏝️

#イタルジェット
#ドラッグスター300
#カスタム
#横須賀
#三浦半島
#海
#朝活

X-ADV

11月03日

39グー！

【X-ADV】
白いX-ADVに買い替えて、久しぶりにバイクに乗ったので、慣らしも兼ねて三浦半島を一周してきました。
昼間は走るのにちょうどいい気候でしたが、日が暮れると少し肌寒さを感じます。
真夏のあの暑さは大変でしたが、今となってはどこか懐かしく思えます。

#xadv
#納車
#慣らし運転
#アクアライン
#三浦半島

10月19日

77グー！

【左半身麻痺障碍者のMTバイク復活記】

みなさん、こんにちは。

今日はゆるっと葉山までプチツーリング。

長者ヶ崎海岸でおじさまがチェアリングをしていました。

そう言えば、パニアケースに椅子を常載しているのに全然チェアリングをしていないなぁ。

キャンプ用コンパクトコーヒーミルも買ったのに、箱から出してもいなかったっけ。

私も今度から調理器具とコーヒー豆を載せてチェアリングを楽しんでみようかな。

#長者ヶ崎海岸 #葉山 #三浦半島 #相模湾
#チェアリング

GSX400 IMPULSE

10月17日

42グー！

三浦半島へ行って来ました😃久々の晴れで気持ちよかった☀️

シートバッグを初めて使ったけど、便利だね〜。若い頃は絶対に付けないと思ってた。見た目より実用性を取りました。笑
走行距離記録　30,092km
#三浦半島 #三崎港 #インパルス400 #GSX

10月13日

411グー！

関東地方のこの三連休は連続で襲来してきた
台風のせいで悪天候が続きました。

そんな中でも10月12日（日曜日）は曇りながらも
一応はバイクに乗れしたし、今日（10月13日）は
車で妻とお茶しに行ってきました。

写真　１〜４　10月12日のバイク
写真　５〜８　宮ヶ瀬の喫茶店
写真　４〜７　宮ヶ瀬の喫茶店
写真　９　宮ヶ瀬近くのサンドイッチ屋
写真　１０　おまけ

10月12日は予報では１日曇りだったので朝から
バイクで出ようと思ってましたが、朝６時に
起きたら雨上がり直後で路面が濡れていたため
なんだかんだで９時くらいから走り出し。

あまり遠くに行って雨に降られたら嫌なので、
翌日に車で行く予定がある宮ヶ瀬方面へ。
道は空いていて気温も丁度良く、快適な状態で
目的地に到着。
行ったのは宮ヶ瀬の近くにある農家をやってる
知人宅で、敷地内に柴犬が放し飼いになってる家。
真夏にもバイクで行きましたが、その時と同じく
人懐っこい子がバイクの近くまで。
全部の柴犬が人馴れしてますが、この子だけは別格の
人懐っこさ。

ここに来た目的は「今年の栗の販売が始まってるか」
を、軽く走るついでに確認するため。
（普段は電話して聞いてます）
写真１枚目のように「焼き栗」として売っており、
かなり大粒で甘さも丁度よくて、あまり栗を食べない
私でも食べるので、私達は毎年これを買って食べます。
この日は農家の知人がいたので話をしながら柴犬を
触りまくり、「明日、車で買いにくるから」と言って
翌日の焼き栗を一つ確保してもらって帰路へ。
宮ヶ瀬方面は路面が濡れていそうだったので、そのまま
三浦半島へ戻り方向。
写真３・４は自宅の近所の海岸線ですが、丁度よく
富士山が見えてきたので道端にバイクを停めて撮影。

メインは今日（10月13日）で、宮ヶ瀬ダムの近くに
ある「オギッソ」と言う喫茶店があるんですが、
ここはサンドイッチが売りでかなり美味しいです。
サンドイッチは基本的に１年通して変わりませんが、
デザートは季節ごとに変わります。

そんな中で、我々の夫婦が「始まったら絶対食べる」
と決めているのが「栗のタルト」です。
私はモンブランや普通の栗のケーキはあまり好きでは
ないのですが、ここの栗のタルトは格別です。
他の店の栗のタルトも食べてみましたが、やはり私の
口には合いませんでした。
甘さ・クリーミーさ・食感全て丁度よく、上に乗ってる
栗は異常なほど大きい。当然、タルトに使ってる栗とは
違う品種？だそうです。

なお、ここはコーヒーも美味しいです。
ホットコーヒーは３種ありますが、私はブレンド的な
扱いのコーヒーをいつも頼みます。

喫茶店を出たあとは前日にバイクで行った農家さん宅に
行き、焼き栗を買って柴犬タイム。
妻はなかなか宮ヶ瀬方面にはこないため、久しぶりの
柴犬タイムを満喫してました。
（確か柴犬は６匹いたはず）
写真１０枚目はここで柴犬と一緒に放し飼いななってる
ニワトリ？ですが、気付くと足元にいるので踏みそうに
なります。
なお、何となく突付かれそうなので、ニワトリには
触らないようにしています。

最後に写真９枚目は宮ヶ瀬の近くにある店？で、
それなりに有名な「玉子サンド研究所」です。
帰りがけな何となく寄ってみただけなので、１番人気の
「あふれる玉子サンド？」は売り切れ。
普通のたまごサンドとカツサンドがあったので、
各１パックずつ買って帰宅しました。

この三連休は台風被害が出たところもあったみたい
ですが、申し訳なくも堪能してしまいました。

#柴犬
#カフェ・オギッソ
#宮ヶ瀬
#玉子サンド研究所
#三浦半島
#Vmax

10月12日

29グー！

HONDA Rebel 1100 DCT
大黒埠頭

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel 1100 DCT ＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭

10月05日

348グー！

10月5日（日曜日）朝イチからバイク屋へ行って
そのまま三浦半島を回ってきました。

写真　１・２　逗子海岸の謎オブジェ
写真　３〜５　綺麗になった逗子海岸
写真　６　　　ブレーキ鳴き防止
写真　７〜９　ラジエターカバー
写真　１０　　ダイヤフラム確認

当初の予定は少し前に発症した若干の違和感の
調査と交換したリアブレーキの鳴き止め。

朝は開店の１０時には予定作業が入っているとかで、
私は８時半にお店に集合。相変わらずありがたい。
家から鎌倉のバイク屋に行くときに逗子海岸を
通ります。
逗子海岸は通勤で毎日朝・晩と車で通るのですが、
海の家がなくなって見晴らしがよくなった辺りで
砂浜に謎オブジェがあるのは見ていました。
行きがてら道が空いてたので道端に停めて記念撮影。
最近流行ってる？文字オブジェの類だと思いますが
期間限定なのか、ずっとこのままなのかは不明。

写真３〜５枚目は逗子海岸の海の家の様子。
３枚目・海の家がなくなって綺麗な状態
４枚目・海の家が全て建ってる状態
５枚目・海の家の建設途中

この３枚は全く同じ場所に停まって撮影してますが
逗子の海の家って行くことが無いから上から見た
状態しか知りませんが、全体的に昭和臭が漂ってる
感じ。ボロいと言うか雑多な感じがすると言うか。
ちなみに海の家がある時期の朝は異常な数のカラスが
いつもいます。

作業の方ですが、正直言うと違和感は消えてしまい
ました。
たぶん異常な高気温が悪さをしてたんだと思います。
先週・先々週と気温が落ち着いたら症状が消えてしまい、
好調な状態。
この状態でイジるのは愚策なため、しばらく様子を見る
ことに。
「高気温じゃなくても症状が出るか？」をしばらく
気にすることにします。
違和感を感じて改修できないままなのが心残りでは
あります。
今まで私も店長も「壊れる前に改修」を実践して
きたので、出先で故障は論外です。

あとは先日交換したリアブレーキの鳴き防止。
これはリアのパッドを交換したら必ずやる作業で、
今回はパッドシムの入荷が間に合わなかったので
後追いで付けました。
グリスアップやパッドの研磨は当然してるので頻繁に
鳴く訳ではありませんが、それでも稀に鳴るのが私的に
「チャリンコじゃないんだから」
ってことでシムを付けてます。
ちなみにこれを付けるデメリットもあるので、タッチ
重視のフロントには絶対に使わないし、店長も
フロントには使おうとはしません。

あとは１年前くらいに交換したビッグラジエターキットの
ラジエターガードの塗装がもう剥げてきたので交換。
これは塗装が剥げるのはわかっていたので、前の交換で
外したラジエターについてたガードを前もって黒の
パウダーコート塗装に出しておいた物。
このラジエターガードの塗装ですが、ハッキリ言って
下地処理が甘いので、すぐに剥げます。
シルバーは未塗装だから問題ないと思いますが、
プラス数万円でブラックバージョンをわざわざ選ぶ
くらいの層が相手なんだから、もう少し高くても
もっとクオリティーを高くして欲しいものです。

写真１０枚目は違和感のチェックとして前回見て
いなかったダイヤフラムの確認。
四カ所全て異常ありませんでした。

#三浦半島
#逗子
#Vmax

09月29日

45グー！

土日は三浦半島にツーリングへ🏍️すずしく海風も気持ちよかったです！
マグロがとにかく美味しかった🍣
三浦に宿泊して日曜日はみうら海王で釣りをし、なんとか4匹釣って刺身にしました！

#三浦海岸
#三浦半島

09月28日

386グー！

9月28日の日曜日、彼岸花を探しに三浦半島内を
ウロついてきました。

写真１・２　毎年行く場所
写真３・４　通りすがりの道端
写真５・６　今が満開。彼岸花＋黒アゲハ
写真７・８　うらりのイベント

他のユーザーの投稿を見ていると彼岸花の投稿が
チラホラあるので、先週辺りからウロウロして
開花具合を見ていましたが、先週は全然咲いて
いなかったので、今日も同じコースをぐるりと
一周。

ここ数日、気温が落ち着いた日が続いたおかげか、
先週は全然だった場所でも今日はあちこちで開花。
天気はイマイチでしたけど、これで来週になると
もう散ってしまってるので丁度良いタイミングでした。

ニュースではちょっと走ったところにある某所の
彼岸花が満開だとかよく見かけますが、相変わらず
私は人が手入れをした養殖の花には興味なし。
人が手入れしてるんだから綺麗に咲くのは当然。
私は別に花が好きな゙訳ではないので、わざわざ人が
世話してる花を見に行くようなことはしません。
桜にしでも彼岸花にしても、人が移植した後は
放置されて自力で生きている花が好みです。

花関係は毎年同じ場所を回る訳ですが、去年は綺麗に
咲いていた場所が今年は全く咲いていない
（又は刈られている）場所が何箇所かありました。
そのため新規開拓するため、普段は走らない
コースを走って彼岸花探し。
チラホラ咲いている場所はたくさんあるんですが、
ある程度の数がまとまって咲いているような場所は
なかなか無く、ようやく見つけたのが写真３・４の
場所。
相変わらずの畑の周りで誰も手入れをしていない
天然の彼岸花です。

数カ所で彼岸花を堪能したので三浦半島の先端にある
「うらり」までコーヒー休憩しに移動したところ
駐車場から溢れた車で大渋滞。
しょうがないので横をすり抜けつつ駐輪場へ。
何か騒がしいと思ったら、謎イベント開催中。
「芋煮ロックフェスティバル」って、全く意味不明。
なぜ三崎で芋煮？とか色々思うところがあるのですが、
１番引っ掛かったのは「ロックフェスティバル」なのに
ステージはヒッピーみたいな兄ちゃんが弾き語りみたいな
歌を歌ってるところ。
私的にはあれはロックではなくて、どちらかといえば
神田川的な感じなんですが。
今どきの感覚はよくわかりません。

あとは交通安全運動中のため、巡回パトカーが
多いのと、潜伏白バイと覆面パトカーが多数。
捕まってるバイク・車も多かったです。
私はパトカーの真後ろを堂々と走ること２回。
私のVmaxは今時の触媒付きマフラーなバイクと比べたら
排気音はかなり大きいですが、止められるほどでは
ないため（意味なく回転数を上げれば別ですが）引け目を
感じることはありません。
ユーザー車検じゃ通らないでしょうけど、プロ経由で
陸自に持って行けばそのまま車検通りますので。

#彼岸花
#三浦半島
#Vmax

08月30日

403グー！

今日(8月30日)土曜日、天気予報では関東地方は
異常な高温になるとか何とか。
８月ももう終わってしまうので、夏を堪能しに
野暮用がてら走ってきました。

写真　１・２　道端のヒマワリ
写真　３・４　佐島の海辺
写真　５　　　三崎の海辺
写真　６・７　幸浦ナップス
写真　８　　　リアタイヤ

先日、走ったついでに店長と少し雑談した時に
話題に出たのがタイヤの話で、ちょっと前に
タイヤが値上がりしたとか？で、今までのように
前後バラバラに交換しているが、その度にタイヤを
一本だけ取り寄せるとほぼ定価。
なので、バイク屋で取り寄せしないでナップスとかの
量販店で買って持ち込むのも考えては？との申し出。
持ち込みは随分昔から提案されてましたが、いちいち
タイヤ買いに車でナップス行くのも面倒だし、まして
ネット通販なんて全く信用できないので却下してました。

そんな訳で「ちょっと幸浦ナップスで見てくるか」って
ことで、自宅を９時半に出発して高速使って幸浦の
ナップスへ。
なお、９時半スタートでかなり気温は高かったですが
今日からメッシュジャケットのため、結果的には
以前までよりも涼しかったです。

とりあえずナップスに到着したら不思議スペースが。
(写真６・７)
なんだかよくわからないですが、こんな写真撮っても
しょぅかないので無視。
パパってタイヤを見てきたところ、まあ予想通りで
「リアの値段で前後セットを買える」でした。

まあ、交換をナップスでは絶対依頼しないし、作業は
タイヤ持ち込みで店長がやってくれるのは確定なので、
今度、時間があるときにでも買いに行くかなと。

ちなみにタイヤ交換に関しては素人整備は当然として
量販店のバイトみたいなお兄ちゃんにも依頼しません。
タイヤを交換するのは当たり前ですが、付随して

・タイヤの偏摩耗から歪みがないか
・ホイールベアリングの傷み具合は？
・シャフトのグリスアップは当然として、曲がりや
　異常摩耗はないか？
・外したついでにリアブレーキの具合はどうか？

などなど。時にホイールベアリングに関しては
ゲイルスピードはベアリング単体で販売してないので、
交換する場合はメーカーにホイールを送らないと
なりません。
そのため「ホイールベアリングがダメになりました」
では話にならないので、「そろそろ傷み始めたよ」
「傷み具合が進行してきてるよ」「そろそろベアリング
交換を視野に入れて計画しないと」と、ロングスパンで
店長に把握してもらう必要があります。

ちなみにゲイルのホイールベアリングをメーカーでしか
できなくなったのは、ベアリングを単体で買って
素人整備や雑なバイク屋が適当にベアリングを圧入→
ちゃんと入ってなくてホイールがダメになり、その
クレームがメーカーに入るようになったから。
だそうです。
安かろう悪かろうでやって、何か起きたらメーカーを
突然巻きは混むって、私には理解できません。

そんな訳で、写真８枚目は今日のリアタイヤですが、
余り幅ゼロ。
右コーナーでたまにリアが少し横滑りするのは感じて
ましたが、公道レースごっこのような意味のない走り方は
していませんが、オーバースピード気味にコーナーを
曲がるだけでも、重量車はタイヤのグリップが負ける
みたいです。

その後は三浦半島内をうろうろしましたが、不思議な
くらいに、どこも渋滞していませんでした。
ちなみにバイクは全然見かけず、「うらり」の駐輪場も
バイクは私を含め３台のみ。
皆さん暑いからバイク乗らないんですかね？
あちこちの道端で記念撮影をしながら走りましたが、
今日は潮位が高い時間帯だったこともあり、海が綺麗に
写せました。(潮位が低いと変な感じになるため)

帰宅したのは１４時半くらいで１番気温が高い頃でしたが、
騒ぐほど暑くはなかった気がします。

#ナップス幸浦
#三浦半島
#タイヤ交換
#ひまわり
#Vmax

08月23日

413グー！

今日（8月23日）土曜日、数日前から天気予報で
関東地方は快晴とのことだったので、夏が終わって
しまう前に灼熱を堪能するため朝からバイクに。
ここ数日は異常な高気温らしいので、存分に堪能を
してきました。

ここ数回の徘徊で「今年は暑いな〜」と思っては
いたんですが、今日の出発時にメッシュジャケットを
着ないで、スリーシーズンジャケットを着ていた事が
判明。（クローゼットにメッシュジャケットが
ぶら下がってることに気付いた）

そりゃ風を通さないスリーシーズンジャケットを
真夏に着ていたら暑いのは当然です。
（厳密に言うと、いま着ているジャケットは脇の下の
部分だけ風が通る）
とは言え、メッシュジャケットは着る準備をして
いないため、今日はスリーシーズンジャケットで
出発。

写真の並びは順不同

写真　１・２　三崎の漁港
写真　３・４　逗子のお寺
写真　５・６　↑の近くの細道
写真　７・８　漁港辺りの鳥
写真　９　江の島ロータリー

朝は一応４時半に起床しましたが、今週は仕事が
忙しく残業が数回あったこともあって若干寝不足。
起きて元気だったら遠出しようかと思ってましたが
諦めて二度寝。

その後は６時半に再起床し、今度こそ出発。

今日の目的は
「バイクで走ること」
「来週から連休に入ってしまう店長に配達」
の２点のみ。

あまり遠くに行っても仕方ないので、逗子にある
お寺で記念撮影。（写真１・２）
昔、この辺に妹分の女の子の実家があり、その周辺が
池があって周りが鬱蒼とした森だったことを思い出して
記憶を頼りに徘徊。
結果、２０年以上経っても変わっでせんでした。
石がゴロゴロの未舗装・道が狭く、少なくとも
Vmaxで走る道ではありませんでした。（写真５・６）

その後は江の島まで何となく行ってトイレ前の
ロータリーを避けてバイクを停めて給水。
暑いからかいつもならバイクで溢れかえっている
トイレ前ロータリーも全然バイクはいませんでした。
いつも、これくらいスッキリしてると良いんですが。
（写真９）

↑でコーヒーを一気飲みして出発。そのまま鎌倉の
バイク屋に行って店長に配達をして、ノンストップで
三浦半島の先端まで移動。
時間は１０時くらいでしたが、全体的に道は空いて
いました。
そして１日通してバイクはチラホラ見かける程度で、
ほとんど走っていませんでした。

写真７・８枚目は三崎の漁港で撮影してる時に飛んで
きたトンビと、休憩した「うらり」で近寄ってきた鳩。
ここの鳩は目が合うと寄ってくるので、観光客が
餌付けでもしてるでしょうね。
（私は何もあげる物は持ってなかったですけど）

走行距離は１００キロ程度で半日程度しか走って
きませんでしたが、世間が騒いでいた通り確かに
気温はかなり高かったと思います。
次回の走行からメッシュジャケットを着るので、
今度は風通しが良過ぎて寒いかも？
　

#三浦半島
#江の島
#田舎道
#Vmax

08月14日

37グー！

夜中出発〜日の出を拝むツーリング

日中の車の量や刺すような日差しと暑さ、上がり続ける水温とも無縁で走りやすかった

日の出見るとちょっと元気になるアレなんだろうね

#CBR600F4i
#三浦半島
#日の出

07月27日

471グー！

今日（7月27日）日曜日は久しぶりに妻と
タンデムしてきました。
※妻のスマホで三脚撮影した写真があるため、
　写真が縦・横で入り混じっているので画面の
　表示がし難いかもしれません。

写真　１　タンデム風景（国際村の山の上）
写真　２　タンデム風景（三浦の方の海辺）
写真　３　１枚目の写真で方向転換してる私
写真　４・５　高いかき氷屋
写真　６・７　オヤツ買い出し

元はと言うと、数年前にオープンして依頼ずっと
通っている写真４枚目のかき氷屋のインスタを
見たらメニューに杏が紹介されたことが発端。

このかき氷屋は基本のメニューは一応ありますが、
メインは季節ごとの１番良い果物を日本各地から
取り寄せて、期間限定のメニューを次々に出します。

桃や巨峰メロン等はのように万人受けする果物は
産地を変えて、それなりに長期間扱います。
この手のメニューとは違って、仕入れの関係で
短期間しか扱えないメニューが結構な種類があります。

その中でも私的に一・二を争うのがこの杏。
甘さと酸っぱさが絶妙で、果肉がトッピングされて
ないので派手さはないですが、味は凝縮されてます。
（ちなみに争ってる別のメニューは石垣島産の
　スナックパイン。これも凄い美味しい。）

この手のメニューは「仕入れた果物がなくなり次第
終わり」で、次に入荷するかどうかは未定のかなりの
低確率。
決まった取引先の物しか入荷しないそうなので、
「人気があったから別の農家から仕入れてまた出す」
とかはしません。
そのためインスタチェックは必須で、そこに食べたい
メニューが出たらその週末にでも食べに行かないと、
その年は食べ損なうことも結構あります。
私は有名人や何とかチューバーとかのインスタは全く
興味がないので見ませんが、ここのインスタは週に
数回は必ずチェックしています。
（他にも食べたい果物がいくつかあるから）

↑そんな訳で「杏が始まったから、かき氷食べに
行かない？」と妻を誘って今日食べに行く予定では
あったんですが、金曜日辺りに妻が急に
「かき氷、食べに行く時は車じゃなくて、バイクで
　タンデムで行ける？」
との申し出があり。
「天気は快晴みたいだから大丈夫だけど、わかってると
　思うけど、めちゃくちゃ暑いよ？大丈夫？」と一応
確認はしましたが、「久しぶりにバイクに乗りたい」
とのことでタンデム。
（ちなみに妻は暑さはそれなりに大丈夫ですが、
　直射日光に長期間当たるのがツライらしい）

家→かき氷屋→帰宅　じゃ余りにもツマラナイので、
朝の涼しい時間に三浦半島をブラついかながら記念撮影、
かき氷屋の開店時間にあわせて入店。
今日はそれなりに風が吹いていたことと、なぜか
道が全体的に空いていて快適に走れたので、妻が
バテることはありませんでした。

かき氷を無事に堪能した後は遠回りしながら帰宅方向に
向かい、思い出したように葉山の海岸線にある妻の
知人の息子さんがやってる喫茶店に。
ここのアイスコーヒーは美味しいので、コーヒーを
飲んでひと息ついて、帰宅後に食べる用に店で
作ってるサンドイッチを購入。
チキンとハーブのサンドイッチしか残っておらず、
ここのサンドイッチは初めて食べたのですが結構
美味しかったです。

まあ、海水浴の子連れ観光客がいたのでいつもの
静かな店内を味わうことはできませんでしたが。
（この店は海水浴場の近くではありますが、一本
裏の道にあり、更に宣伝をほとんどしてないので
観光客は普段はあまり来ない）

走った距離は数十キロ程度でしたが、私としては
念願の杏かき氷を無事に食べられたので良い１日
でした。

#タンデム
#かき氷
#三浦半島
#Vmax

07月21日

32グー！

久々に日中バイク乗ったけどめっちゃ暑い…でも楽しかった！

#バイク
#スポーツスター
#ハーレー
#チョッパー
#フリスコ
#バイクのある風景
#三浦半島

07月05日

313グー！

改修が完了したので報告しますが、２週間前の休日
私のVmaxに始めてトラブルが起きました。

私は基本的にイレギュラーなことが起きるのが
嫌いな性格なので、何かの計画も段取り八分以上に
準備するし、Vmaxに関してはトラブルが起きる前に
何か異変を感じたらどんどん修理をしています。

なので、赤髭で中古で購入して９年以上が経過して
トラブったことは無かったんですが…
まあトラブルって言ってもフロントブレーキの
マスターシリンダータンクのステーが折れただけ
ですが。

写真　１　　　ステー折れた
写真　２・３　道端で仮処置
写真　４　　　車載の仮処置材料
写真　５〜７　修理風景
写真　８　　　仮処置外した状態
写真　９　　　折れたステー

私のVmaxは中古で購入した時からハンドルバーと
フロントのキャリパー、マスターシリンダー、
クラッチのマスターシリンダーは今の状態でした。
（ブレーキ、クラッチはニッシンでキャリパーはMOS）
キャリパーはモノブロックだしブレーキパッドが色々と
選べるので交換する必要を感じなかったんですが、
ブレーキのマスターシリンダーはちゃちい感じがして
本当は交換したかったです。

ですが、とにかく選択肢がない。
ブレンボは世間に溢れてるからツマラナイし、あとは
ベルリンガーとかがありますが、私的には信用が
できないので却下。
そもそもブレーキディスクを社外に交換してるし
パッドもメタリカで制動力に特段の不満もない。
ってことで交換をしてなかった訳です。

私が購入する前に何年使ってたか不明ですが、パッと
見てわかるくらいにはステーを変な感じに曲げて
取付けてたりしたので、その部分が劣化だろうと。

ちなみに折れた理由は下記と推測されます。

私が停車してエンジンを切る→メットを抜いで右の
ミラーにかける→バイクから降りる→メットをシート上に
ワイヤーロックで固定する

の流れで、ミラーにかける時に毎回マスターシリンダーの
蓋にぶつかってたのは知ってました。
これが蓄積して折れたんでしょうね。

なお、走り始めてすぐに違和感を感じたので
「？何がおかしい？」と注意しながら走ってたら
マスターシリンダータンクがユラユラしてたと。
ブレーキ関係で破裂したらアウトなので、急いで
幹線道路から曲がって一本裏の道端で停車。

とりあえず細かく見てみましたが、タンクから出てる
ホースに傷やズレた感じもなし。フルードの滲みも
全くなし。
単純にステーが折れただけで他に異常はないため
応急処置することに。

ちなみに私はバイクの整備やカスタムは自分では全く
やりませんが、それは自分を含めた技術の無い人間が
車体をイジることが嫌だから。
（大事な奥さんや可愛い娘は、ネットで調べた謎知識で
診断したり、どこの誰だかわからない人の診断より
名医に診断してもらいたいでしょ？）

とは言え緊急時はその限りではないため、常にカバンに
最低限の材料は入れてあるし、クラッチレバーが折れた
くらいの状態なら仮処置して走れる程度にはできます。

まずはタンクにビニールテープをグルグル巻きにして、
それから細い方のワイヤーでタンクをグルグルにして
一回絞ります。
（ビニールテープを巻かないでワイヤーを巻くと、
タンクにダメージが行くのと、食い込まないから
ワイヤーがズレて固定が甘くなる）
その後はすぐ横にあるミラーステーにまたグルグルに
巻きつけて、タンクを側から出してあるワイヤーの
端末と絞って終了。
この状態でタンクキャップをミラーの角に押し付ける
感じで固定してるので、上下２箇所で固定してます。
なお、あまりやり過ぎてもしょうがないので必要最低限の
処置だけします。

ここまでの工程を各段階ごとに写真にとり、店長に
電話して相談した後にメールで送信。
確認してもらった後にまた電話で問題ないことを
確認して終了です。

とは言え、数年前に仲間が立ちゴケしてクラッチレバー
を折ってしまい、私がガチガチの仮処置をして微動だに
しないくらいの処置をしたのを店長は知ってるので
送った写真と過去の経験から問題ないと判断。

とりあえずその状態で３０キロほど走ってバイク屋に
行き、実際に見てもらって問題ないことを確認。
ステーを取り寄せを依頼してこの日は終了。

その状態で先週も走り回ってましたが、当然ながら
何も問題はなし。（いちいちズレたりしてないかの
確認はしてましたが）
そんなで水曜日に店長からステーが入荷したとの連絡。
店長も仮処置に問題ないとは言え、ブレーキ関係だから
早く予定を組んでくれました。
ちなみに今日は開店は１０時のところ、朝の8時半に
私の作業を開始。いつもながらありがたい。

取り寄せたステーを合わせて判明したのは
「ステーが長くて、そのまま付けるとETCのランプが
見えない」ということ。

これがあるから前のオーナーは変な曲げをしたと
思われます。
とは言え、そんな雑な作業を店長がするはずもなく。
「ひと穴分、長いから切りましょうか？」と言って
くれたのでお願いしました。
まあまあの厚みがあるステンレスでしたが、ただ
切るだけじゃなく、端を丸く削ってくれたり黒く
塗ってくれたり。
いつもの「手がかかってることに誰も気付かない」
状態で綺麗に仕上がりました。

写真７枚目が完了状態ですが、車体が斜めだから
ランプに重なって見えますが、実際にはかなり外側に
逃げてるので、ランプは完全にに見える状態です。

写真８枚目が仮処置を外した状態ですが、タンクや
その他に異常もありませんでした。

仮処置と言えば、昔の仲の良い数人としょっちゅう
ツーリングしてた時に、西湘バイパスのパーキングで
知らない男女ライダーがいて、女の子の方が立ちゴケ
してクラッチレバーを折ってしまいました。
男の方はカスタムハーレーでしたが、仮処置の道具も
なくどうして良いかわからない様子でした。
仲間に「あの凄い仮処置してあげたりします？」と
聞かれましたが、
「なんで？知らない人は助けないよ。バイクは基本
自己責任の乗り物でしょ？君は仲間だから助けただけ」
と回答。まあ仲間も私の性格は知ってるので、答えは
わかってたみたいですけど。
何と言うか、私の中では「多少のトラブルは自分で
何とかして、バイク屋まで走って行く」が普通な
感じなんですが、この辺も時代錯誤なんですかね？
ちなみに↑の女の子は電話でレッカーを呼んでました。
私の中では「レッカーを呼ぶ」なんて、救急車を呼ぶ
くらいに凄いことなんですが。

#三浦半島
#時代錯誤
#トラブル
#Vmax

06月29日

338グー！

今週末（6月28日、29日）も関東地方は快晴。
今週も２日連続でバイクに乗れました。

写真　１〜４　平塚の蓮池
写真　５・６　平塚のトウモロコシ畑
写真　７・８　平塚の水田
写真　９　　　最高水温

関東地方はまだ梅雨中らしいですが、先週・今週末と
快晴・猛暑日で真夏と言っても良いくらい。
ジャケット・チャップスの基本装備は変わりませんが、
今週末はグローブをカドヤのハンマーグローブから
夏用にしました。
半メッシュのため、走ってると手のひら全体に風が
通って何となく頼りない感じ。

今週末のメインは土曜日で、早朝から昼過ぎくらい
まで走り回ってました。
（日曜は意味なく三浦半島を走っただけなので割愛）

土曜日は朝４時半頃に起床。
快晴だし１日天気ももちそうだし、先週行かなかった
箱根・山中湖方面まで行くか？
と思いつつ、ベランダで飼ってるカメ吉（ミドリガメ）
が汚れてたのでケースごと丸洗いをしてたら３０分
以上経過。
すでに暑くなってきたしで面倒になり、いつもの
平塚まわりで中距離ツーリングに決定。

遠出をしないのでノンビリと朝食を食べたりして
家を出たのは７時ちょっと過ぎくらい。
何も考えずに海岸線に出たら、鎌倉を過ぎた辺りから
渋滞‥
「真夏でもないのに、こんな時間から混んでんのかよ」
などと思いつつ、朝から気が乗らないながらもすり抜け
しながら江の島方面へ。
江の島でお茶飲もうかと思ってたら、江の島の前の
交差点で多分ですが右直事故で大破した車が道端に
2台。
何をどうしたらあんなとこでお互いが大破するような
事故起こすのか理解できませんが、夏の休日は
運転未熟者が多いから、どうしようもないですね。

江の島でコーヒー飲んだ後は平塚に移動し、去年
蓮の花が満開だった写真を撮りにいった池まで移動。
今年はちょっと早かったらしく、まだまだツボミが
多かったです。
→その後は蓮池近くのトウモロコシ畑に行きましたが、
こちらもまだ時期が早いらしくトウモロコシが実って
ないどころか、背丈もVmax1200と同じくらい。
まあまだ7月になってないですしね。

戻り方向したのは９時くらいでしたが、海岸線は
普通に渋滞。
しかも快晴で直射日光を浴びまくり・高気温のため
ラジエターのファンは回りっぱなし。
画像９枚目の状態が私のVmaxの最高水温なんですが、
黒い点の少し上辺り以上は上がりません。
ちなみにこの状態で渋滞にハマって動かなくても、
ファンの風だけで黒い点の下くらいまで下がります。
普通のVmaxがどうだかは知りませんが、私のVmaxは
オーバーヒートと言う物をしたことがないため、あの
黒い点より水温が上がるとどうなるのかは不明。

そんな感じでダラダラと走りながら鎌倉を過ぎた辺りで
道が流れ始め、時速は５０〜６０キロくらいで走行。
私はこの時はすり抜けはほとんどしていなかったので
前の車（軽バン）はずっと同じだったんですが、
センターライン側に寄って私を先に行かせたい感じが
しばらく続いてました。
（私は走ってる・または少しでも流れてる時は抜かない）
そんな感じで時速５０キロくらいで走っていたところ、
私の後ろからチョロチョロとすり抜けをしてきたカブが
私と前の軽バンを抜いて行きました。
私はすぐに視界から消えたので気にしなかったのですが、
前の軽バンは私ではなくカブがチョロ抜きしたのが
気に入らなかたったらしく、急加速して超ベタ付けして
煽ってました。

まあ目障りだから気持ちはわかりますが、所詮はチョロ蝿
ですからいちいち目くじら立てなくても‥とは思います。
ちなみにしばらく煽ったあとは渋滞が始まったので
カブはそのまますり抜け、軽バンは諦める形で終了。
私も渋滞してるからすり抜けを開始しましたが、軽バンは
私が左に寄ったらセンターライン側に寄ってくれたので、
抜けざまに右手を上げて挨拶。
あのカブは「原チャリ乗ってると車に煽られる」とか
言ってそうですが、私から見たら煽られて当然の運転を
してるお前に原因があるんじゃ？と思います。
まあ見てて面白かったから良いですけど。

よく「車に煽られた」って話を聞きますが、少なくとも
私は煽られたことは記憶にないくらいにされないし、
車側の癇に触る運転してたから煽られたんじゃないの？
といつも思います。
チョロチョロ走りしない、割り込み運転しない、入れて
もらう時は手を上げてお礼する。
サンキューハザードの賛否の論争を世間はしてますが、
正しい正しくないは別として、お礼をする・しないで
相手の印象は全然違うと思いますけどね。

そんな感じで三浦半島に戻ってきたのは１０時過ぎ。
そのままいつも通りに半島を一周してきました。
とにかく真夏でファンは回りっぱなし、水温計も黒い点
付近を行ったりきたりでした。
ちなみにその状態でも熱ダレのようなパワーロス感は
なし。
車体は好調、気温は高くて私好み。
１日でスポーツドリンク2本飲みましたが、いよいよ
夏が始まります。

#蓮の花
#三浦半島
#Vmax
#運転未熟者
#煽り運転

06月29日

32グー！

東扇島

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel 1100 DCT
＃夜景＃夜景好き#夜景好きと繋がりたい
＃東京夜景
＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭

06月22日

370グー！

今週末の神奈川県は土日共に晴れ。
土曜日は少し雲が出て、日曜日は風が強かったですが
久しぶりの快晴の週末だったので両日バイクに
乗ってきました。

写真　１〜７　田植え完了風景
写真　８　カモ農法？
写真　９・１０　まだ冬グローブ

天気予報で晴れるのはわかってましたが、同時に
高気温になることもわかってました。
とは言えメッシュのジャケットにするには私的には
まだまだ早い。
色々と考えた結果、いつも着てるスリーシーズンの
ジャケットと、シャツをユニクロの超極暖の
使い過ぎ劣化でただの長袖になったシャツ。

日曜日は意味もなく家→江の島→三浦半島を一周で
帰宅しただけなので、以下は土曜日の話。

家を出たのは６時を少し過ぎたくらい。
久しぶりの青天な週末で絶対に渋滞すると思った
ことと、爬虫類で暑い分には大丈夫な私でも、さすがに
今季一回目の灼熱バイクなため、念の為に昼には
帰宅をする算段。

予定では箱根辺りまで行こうかとも思ってましたが、
行ってしまったら山中湖とか道志辺りまで行って
しまいそうで、昼までに帰宅できなそうなので却下。
時期的に田植えが終わってそうだったので、いつもの
平塚の田舎道に行って記念撮影。
富士山方面は雲が多いのと、ガスってる感じ？で
あまりクッキリとは見えず。
（多分、時間が早いので太陽光が富士山に当たって
ないからクッキリと見えないんだと思います）

数カ所をウロつきつつ記念撮影して、９時前には
来た道を戻り方向へ。
時間が早いので湘南の海岸線はまだ空いてましたが
例の観光公害踏切（スラムダンク踏切）は朝早いのに
例のごとく溢れてました。
この観光公害踏切、最近はちょっと感じが変わってきて
今までは踏切周りに沢山いただけだったんですが、
最近は付近を歩き回ってるのがかなり増えました。
ただ歩き回ってるだけなら別にどうでも良いですが、
少しでも海に近いとこで自撮りをしたいのか、歩道から
上半身が車道にはみ出るくらいに仰け反ってるのが
いたり、あとは何を考えてるのか、車道を当たり前の
ように横断して海側に渡るのが多数。
また車がいちいち停まってやるのがわかってるのか、
あちこちで車道を突っ切ります。

三浦半島に戻ったのは１０時前だったので、そのまま
いつものように三浦半島を一周。
このルートはあちこちでチャリンコ（ロードバイク）を
抜けずに渋滞を作る車がいるくらいで特に問題なく
走れました。

写真９・１０枚目の通り、いまだに冬グローブのまま
乗ってますがまだメッシュの夏グローブにする必要は
ないか？インナーを涼しいやつを使ってるので。

走ったのは早朝から昼過ぎでしたが、上記の
全身装備で快適に走れました。
ただ気温はかなり高かったらしく、ラジエターファンは
引っ切り無しに回り、低速で走る程度ではなかなか
水温が下がりませんでした。
（時速３０キロくらいで走ればすぐ下がる）
そんな状態でもアイドリングのバラつきもせず、
熱ダレも全くしません。
前は熱ダレしてトルク感が下がったりしてたんですが
何をしてから熱ダレしなくなったのか？
気になることを店長に相談してその度に改修を
したので記憶にありません。
最近、自分が旧型Vmaxに乗ってる認識がなくなって
きてます。
昔の「旧型Vmaxは夏はキツイんだわ」って仲間うちで
話してたのが懐かしいです。

#富士山
#田園風景
#夏の様相
#田舎道
#Vmax
#三浦半島

06月15日

355グー！

昨日（6月14日）土曜日、予報では午後から
雨とのことだったので、朝イチからバイク屋へ
行って、その後に少しだけ走れました。

写真　１〜３　バイク屋風景
写真　４　　　作業内容の一部
写真　５〜８　三浦半島の道端
写真　９・１０　オマケ

作業自体は先週の土曜日の開店前に私の時間を
取ってもらってたんですが、朝は雨だったので
昨日に変更してもらいました。
先週も今週も、店の作業予定はビッシリ詰まってる
から開店前に時間を取ってくれるのは本当に
助かります。
なお、これは

「店の作業ではなく、開店前の店長の個人的な時間を
使って作業をしてもらってる」

形になるので、店の作業で順番待ちをしてる普通の
お客さんの間に割り込んでる訳ではありません。
ちまたによくある「金になる常連客の依頼が入ると
順番待ちしてた客を後回しにする」ってバイク屋の
ようなことはしません。
ちなみにうちの近所にある、三浦半島ではそれなりに
有名なバイク屋が、この割り込みシステムが凄い
ことで有名です。

作業内容はシフトの違和感の改善とチョークレバーの
動きが悪いとこの改善です。

まずチョークはグリスアップしてもらい、ちょっと
軽くバラして組み直してもらったら引っかかりが
全くなく、チョーク全開までスカっと動くように
なりました。
これからの時期はあまりチョークを使うことは
ありませんが、もっと早くやってもらえは良かった
です。
（たいしたことないので、あまり気にしてなかったから
直してもらうのが遅くなった）

次にシフト関係。
前にオイル交換をしてシフトの動きは劇的に回復は
したんですが、それでもバンク中にシフトを上げる時に
若干引っかかる時がありました。
（回転数を上げてシフトダウンするのは大丈夫）
原因と言うか理由は

「車体が斜めでつま先の可動域が通常よりも
少ないから、その分シフトが渋く感じる」

ってだけなんでしょうが、ベストな状態では
この引っかかりも感じないのが私の車両。
少しのストレスも気に入らないので直します。

今回やったのはシフト周りを全バラして可動部に
グリスアップ・組み直し。
だいたいこれで改善されますが、昔に一回だけ
オイル交換後にこれをやってもまだ完治せず、
結果的にクラッチを一式交換したこともあります。
（クラッチ板の若干の歪みで少しの引っかかりが
発生してたらしい）
この辺も店長の原因追及能力で助けてもらった訳
ですが、
「シフトが渋いだけでクラッチAssy交換します？」
と言われ、「完治するならやります」と回答、
滑ってもいないクラッチAssy交換したら完璧な
状態になりました。

ってこともあって、今回もどうかと思ってましたが
今回は全バラ・グリスアップで完治しました。
なお、この状態はシフトの動きが良すぎるため
停車状態でニュートラルに入れるのがなかなか
難しかったりします。
（私はクセで停車直前にニュートラル入れてから
車体を停めるので、あまりデメリットはない）

あとはかなり前に購入して店に置きっぱなしだった
バックステップのシフトロッドもバラしたついでに
交換。
ちなみにシフトロッドは汚くなったから交換した
だけで、特段の問題があった訳ではありません。

作業後にまだ天気がもちそうだったので軽く
三浦半島を回ってきましたが、シフトも完璧に
直ったし、車が多い＆気温が高いからファンが
引っ切り無しに回ってるのにエンジンの調子も
とても良い。
「今が１番調子良いかも」って毎回乗るたびに
思います。
ちなみに１番調子が悪かったのは、言うまでもなく
約９年前に赤髭で車体を購入した直後です。
今のバイク屋に通うようになって店長と話をしてると
赤髭の企業理念でVmax1200をベストな状態にできる
知識・技術力がないのもしょうがないですね。
扱うバイクが多種多様だし、各バイクのクセ・持病を
把握して、更にそれを直す知識・技術をバイトの
兄ちゃんみたいな人達がもってるはずもない。
赤髭で購入した状態から直ってないなら、私は
間違いなくVmax1200に乗り続けてないです。

最後にオマケですが、写真９枚目が昨日給油した
時の値段。
レギュラーがリッター単価２００円くらいまで
上がってくれたら、無駄に走り回る車とバイクが減って
楽になると思ったんですが‥

写真１０枚目は今の私の後頭部。
私は「朝に髪をイジる時間が何より無駄」と思う
人間なので、高校時代からずっと短髪です。
本当は丸坊主にしたいんですが、妻から
「会社の立場もあるんだし、他の企業の偉い人とかと
会議したりするんでしょ？丸坊主は止めておきな」と
言われているので、ずっと短めのスポーツ刈り。
だったんですが、最近時間がなくていつもの床屋に
行く時間がなかったため、一昨日の金曜日の会社帰りに
会社の近くにある「安い、早い床屋」ってのに行って
短めのスポーツ刈りにしてもらったんですが、なんか
前髪と頭頂部が長くて大陸人によくいるような髪型に
なってました。

妻的にはいつもの短めのスポーツ刈りよりもこっちの
方が良いらしいんですが、私的には消防士みたいで
どうなのか？とは思います。
まあ髪型は短めなら何でも良くてこだわりは特に
ないので、しばらくこのままでいます。

#VMAX
#メンテナンス
#三浦半島
#後頭部１ミリ以下

06月14日

38グー！

ビジネス旅館　さかゐ食堂

川崎扇島

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel
＃夜景＃夜景好き#夜景好きと繋がりたい
＃東京夜景
＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭

06月14日

38グー！

大黒ふ頭

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel 1100
＃夜景＃夜景好き#夜景好きと繋がりたい
＃東京夜景
＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭

06月04日

458グー！

そう言えば、6月1日（日曜日）少しだけ
バイクに乗ってました。
日曜日の夜から旅行に行ってたのですっかり
忘れてました。

写真　１〜３　某所の柴犬
写真　４〜６　佐島の道端
写真　７・８　湘南国際村の道端
写真　９　　　カドヤのグローブ

神奈川県はここ最近、週末になると天気が
崩れてバイクに乗れず、ＡＩイジって遊んで
ましたが日曜日は朝から曇り。

天気が大丈夫なのは土曜日からわかってたので
日曜日は朝５時半に起床。
外を見る→ChatGPTに天気予報を聞いて大丈夫な
ようなので出発。
ChatGPTプラス、お絵かきは遊び程度ですが本業？の
文字関係はかなり使えます。
今となっては会社の生成ＡＩ使わず、自分のスマホで
色々やる始末。
お絵かきはイマイチ使えませんが、それ以外の
トータルで考えると月額3千円の価値はあると思います。
（少なくとも私は仕事で活用できるから）

バイクの方ですが、家を出発してとりあえず西へ。
また江の島に寄ってコーヒー休憩しようと思い
ましたが、相変わらずトイレ前ロータリーでタムロ
してるバイク多数。
コーヒー買って歩きながら飲んでさっさと出発。

その後は悩みましたが、とりあえず宮ヶ瀬方面へ。
とは言え宮ヶ瀬で雨に降られたくないので、途中に
あるちょっとした知り合い？の農家さん宅へ。
ここは柴犬が敷地内に数頭いて、１頭は完全に
放し飼い。（敷地の外には絶対に出ません）
普段は車で行くんですが、バイクで行ったのは
始めて。
あのナリ＋音で乗り付けても寄ってきてくれました。
バイクは熱気が凄かったからか、かなり警戒して
ましたけど。

↑家の人は不在だったので、しばらく勝手に柴犬と
戯れて出発。
来た道を戻って三浦半島を半周しましたが、昼前
くらいには晴れてかなり暑かったです。

帰宅したのは１３時頃でしたが、道はどこも
混んでました。
週末は天気悪かったから、みんな挙って遊びに
出たのかと。
帰宅したら宅配ボックスに荷物があり、回収したら
随分前に注文したカドヤのハンマーグローブ。
これ、結構前から在庫切れで入手不可になってました。
いま使ってる同じグローブはまだ使えますが、いつ
廃盤になるかわからないので購入した訳です。

#Vmax
#三浦半島
#柴犬
#カドヤ

06月01日

40グー！

本牧ふ頭C突堤

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
＃夜景＃夜景好き#夜景好きと繋がりたい
＃東京夜景
＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭

核融合原子力エンジンバイク、日立製作所と東芝と三菱重工業とIHIで製造

05月18日

142グー！

海をイメージしたAI生成画像です。

今日はツーリングサークルの仲間と

三浦半島周遊してきます笑顔

#バイクのある風景 #バイク写真部 #ツーリング #バイクのある生活
#バイク女子 #バイク乗りと繋がりたい #ツーリングスポット #観音崎 #三浦半島

05月04日

27グー！

川崎小島町

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel 1100 DCT
＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭#小島町

05月03日

414グー！

注意・１番最後にＡＩで生成したイラストが
あります。
この手の物を受け付けない人もいると思いますので
ご注意を。

写真　１・２　自宅近所のバス停＋富士山
写真　３・４　近所の道端＋富士山
写真　５・６　三崎の道端＋富士山
写真　７・８　観音崎近くの道端
写真　９　ＡＩで生成したイラスト

世間は少し前からゴールデンウィークでしたが、
私はカレンダー通りのため今日から４連休。
今日は１日予定なし＋快晴＋妻は予定ありのため
朝からバイク。

昨日の段階では
「日の出くらいから走り出して箱根か山中湖あたり
までまわってくるかー」
などと考えていたんですが、会社帰りに凄い土砂降り
暴風でかなりの荒れっぷり。
ゴールデンウィークで渋滞は凄いだろうし、この雨量で
山方面はバイクが汚れそうだし‥
ってことで、結局はいつも通り三浦半島内をウロついて
終わりにしました。

ただ、昨日の土砂降りのお陰か朝は空気が澄んでいて
富士山がとても綺麗に見えたので家の近所なのに
あちこちで記念撮影。
ハート型の謎バス停は真名瀬のバス停ほど有名では
ないですが、葉山町が観光名所にしようとしたのか、
数年前に突然この形になってました。
（私はここの撮影したのは初めてかも）

↑の後は観音崎経由で三崎まで、三浦半島をぐるっと
一周してきましたが、三崎の一角以外はたいして
渋滞もしておらず、快晴で気温も調度で快調に走れ
ました。
（パトカー、白バイはあちこちにいましたが）
朝は８時半くらいに家を出発、三浦半島をまわって
帰宅したのは１２時半くらいで総走行距離はだいたい
９０キロくらいでした。

９枚目は生成したイラスト。

最近モトクルで無料ＡＩアプリで生成したイラストが
流行ってるみたいなので私もやってみただけです。

ＡＩ自体は結構前から仕事で調べ物や文章の生成、
会議の音声を正しい文章に修正して文字起こしを
したりと、まあまあ使ってました。
ただ仕事のＡＩソフトには画像をイジる機能はなくて
（当たり前ですが）画像関係は今回、ダウンロードを
した無料アプリで初めてやりました。

やった内容はただ単に私のバイクをイラスト化した
だけなんですが、Vmaxを単純にイラスト化したら
出来上がる物は「マッチョな男」一択と思ったので
条件は以下。

◯車種はヤマハVmax1200
◯性別は女性
◯私のバイクに対するコンセプト
・カラーコンセプトはブラック、ガンメタ
・人と同じ状態のバイクは嫌
・イジってますアピールするのは嫌い

等など、私の好みをざっくり条件付けで生成。
最初はアニメアニメしたのが生成されてしまったので
修正して出てきたのが９枚目のイラスト。

感想としては「やっぱり腹筋は割れてるんだなー」
くらいで、だいたい予想通りな感じでした。

イラスト自体は「ＡＩが作った絵」なので正直
新鮮味はありませんが、無料でこんなのができるなら
有料アプリを買って、使いこなしたらどんな事が
できるのやら。
会社で使ってるＡＩもそうですが、本当に色々と
凄い時代になってきたと感じます。

#富士山
#三浦半島
#お葉山
#ＡＩイラスト
#Vmax

04月29日

31グー！

横浜幸浦

NAPSに寄りブレイク

#ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel 1100 DCT ＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング＃鶴見＃鶴見ツーリング＃横浜ベイブリッジ＃大黒埠頭

04月20日

28グー！

横浜新道

ツーリング好きな人と繋がりたい #HONDA#レブル1100 #レブル #rebel ＃オートバイ＃オートバイ好きな人と繋がりたい＃ホンダ技研＃ホンダレブル1100DCT＃バイク＃バイク好きな人と繋がりたい#motor cycle#motorcycle好きと繋がりたい＃バイク好き#バイク好きと繋がりたい
#HONDA Rebel 1100 DCT＃神奈川#神奈川ツーリング＃神奈川仲間募集中＃三崎港＃三浦ツーリング＃京浜工業地帯#川崎＃川崎ツーリング＃三浦海岸＃三浦半島＃横浜＃横浜ツーリング