zx-14rの投稿検索結果合計：57枚
「zx-14r」の投稿は57枚あります。
zx-14r、ZX14R、kawasakininja、ZZR1400、バイクのある風景 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などzx-14rに関する投稿をチェックして参考にしよう！
zx-14rの投稿写真
zx-14rの投稿一覧
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Ninja ZX-14R
01月29日
31グー！
25日の日曜日は、もう１つインドア作業を行いました⤴️
忍者🥷仲間に作成してもらっていた、LEDイルミネーション付きZX-14R純正ヘッドライトユニットをフロントカウルに組み付け、大まかな配線の取りまとめをやっちゃいました🙆
仲間からは、コネクター接続用の収縮チューブなども送っていただいたりと、大変心強いフォローをいただきましたんで、ここからはなんとか独力でやり遂げねばです👊
手戻りしないようにとあーでもないこーでもないと悩みながらやったため時間ばかり掛かった気がします💦
でも、スイッチを含んだ配線は後回しとして、大凡の完成形となった後、固定化電源を繋いでテスト点灯と色合い調整を行い、更に大満足〜🤩
前回のテストでオールレッドにしてましたが、これはあくまで憧れであり、違法なのでパス🙅
フロント側は、その他の灯火類として、300cd以下の明るさで、白、青、橙（アンバー）などの色が使用可能。保安基準上、赤色は不可。デイライトとして扱う場合、夜間用の車幅灯と独立した機能である必要がある…を守れば合法となりますので、発光色は赤🟥以外を使うことにします。
イーグルアイ🦅は緑🟢、イカリング🦑は橙🟠、アイライン👀は青🟦かなと👌
因みに、イベント参加時のモードでも遊んでみました😝
ま〜明らかに迷惑千万モードなので、走行時はやりませんよ〜🙅
以下、イベントモードの動画のリンクです🎥
https://youtube.com/shorts/ICu4S2Ex_FA?si=4YYu2wwBlzXeaWbC
https://youtube.com/shorts/OEiC62-FepQ?si=m29HIa1cC9hnzS1L
#zx-14r
#ZX14R
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01月20日
16グー！
昨日の帰宅後、晩飯を終え、雪かき２回やりました～
雪かきやってもやっても❄️降ってくるんでいやはやでしたが。。。
一応、日中に嫁が２回雪かきやってくれましたけどね🫢
そして今朝。。。更に10cm積もっているという。。。😮💨
朝方に除雪車が来てくれたものの、家の前に山を残されてしまうため、６時過ぎから近所総出で車庫から車を出すための雪かきです
因みに、日中に嫁から電話があり、カーポートが積雪でつぶれそうだよ～だって～🥵
急遽、明日休暇をいただきカーポートの上の雪降ろしと、併せて実家の雪かきに行って来ます😤
で、昨晩の雪かきの合間に、車に積みましたけどね～忍者君の新しいタイヤと、先日取り外した前後ホイールを🛞
今日の昼休みに同僚から紹介してもらったショップに行ってお願いして来ました⤴️
残念ながら、バランスウエイトが現在付いているブラックではなく、貼り付けタイプだとシルバーしかないとのこと。。。
仕方ないですし、どうせ腐食が進んできた純正ホイールなんでＯＫで～す～👌
タッチアップペンで黒く塗るかな～なんちゃって～😝
そうそう、新品タイヤもそうですが、バルブも持ち込みでお願いしました。
ホイールは買えないので、バルブだけでもということで、ゲイルスピードのエアバルブです👍
なんて、ゲイルのはゴムブッシュが交換できるので、次回交換時にゴムブッシュのみ新品交換すれば、エアバルブは再利用できますからね🙆♂️
実は、コスパが最強なんですな～👛
因みに、せこい私はN2バルブキャップを外してくるという😜
後ろから2枚目の画像のとおり、前オーナーが横向きエアバルブを奢ってくれてましたんで、私も気張ってそこは譲れないでしょう〜😤
#ZX14R
#zx-14r -
01月19日
27グー！
しっかし〜😡
ここ数年雪❄️が少なかったので余計に多く感じてしまうな〜😮💨
今日も9時頃から降り出して、昼の段階で車🚗の雪払いをしたんだけど、帰る時には更に10センチ以上降ってるし〜☃️
職場付近は朝から20センチ以上積もったなと💦
因みに帰宅したら家🏠でも20センチクラスでした🫢
土日、自宅🏠と実家の雪かきしたばかりなのにね🥲
20時過ぎからまた外で雪かきしてくるかな😮💨
さて…
そんな中でも昼休みを使って昨日取り外したSIMOTA製エアフィルターのエアブローしましたよ⤴️
コンプレッサーが業務用のハイパワーなおかげでとっても綺麗になりましたよ〜🙆♂️
#ZX14R
#zx-14r
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Ninja ZX-14R
01月18日
30グー！
昨日、土曜日は午前中から夕方まで雪降りでした☃️
なので、土曜日は自宅の雪かき…そして今日日曜日は実家に行って雪かき
結局、先週の火曜日から今日まで毎日雪かきに汗したということになりますな〜😮💨
でも、いいんです‼️
逆に身体を動かせてより美味い食事を摂ることができるんだから最高です😃
さて、昨日から時間を見つけてやったメンテナンスですが…
タイヤ交換のために前後のホイール🛞を外しました💪
ついでにブレーキパッドやディスクの点検をしましたよ〜
パッドは前後共に昨シーズンオフから1ミリも減って無い感じ…
ディスクの厚みは5ミリと余裕でしたね🙆♂️
が、昨シーズンオフに外さなかったリアのアクスルシャフトが逆（ナット位置が左右逆💦）に付いていたのが分かりビックリ🫢
やっぱり、レッドバロンは納車整備でシャフトの点検とかはしていないんだな〜と😤
あと、エアフィルターを外しました〜
simotaの乾湿兼用フィルターが装着してました⤴️
私は湿式のメンテナンスに疑問を感じているので、乾湿兼用であれば、行けるとこまでエアブローで行きま〜す✌️
会社に持って行ってエアブローして来よっと⤴️
と言うことで、来週末に某ショップに持ち込みでタイヤ交換を依頼しようかなと…
明日日中に連絡してみます👌
#ZX14R
#zx-14r
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Ninja ZX-14R
01月17日
23グー！
12日にやったハンドル交換に伴った、ほかのカスタムとメンテ作業をupします⤴️
実は、12月中旬にUPGARAGEの通販にて、中古のグリップヒーターを買っておりました〜
😍
送料込みで6,820円でしたがポチッとな～😅
何せ、今まで使っていたHONDA製スポーツヒートグリップだと、左グリップはスイッチ部分を含むので交換部品だけ買っても12,000円します💦
中古でも5,000円以上が相場ですからね～😮💨
カエディア製だと新品でも10,000円切るぐらいで買えるし。。。
さ～てどうしたもんかと悩んでいた所、我がチームの支部長からナイスアドバイスが‼️
支部長もHONDA製を使っていた所、故障により止む無く交換をしたそうで、今はエンデュランス製のHGタイプのグリップヒーターを使っているとのこと😎
早速ググってみると電圧計も付いているし、バッテリーの保護機能や各種快適設定も多くあり非常にいい感じです💓
確かに高機能にも関わらず新品13,000円程度で購入できるのは魅力ですよね👌
さ～て安い出物は無いだろうか～とググっていたところに毎度いい出物を発見してしまうのがUPGARAGEさん‼️
即ポチッとした次第です✌️
KawasakiのNinja400に使っていたということなので、案外ポン付けいけるかもと考えたのも理由の１つでした🙆♂️
結局、ポン付け。。。とは行かず💦
ディスプレイ部分の取り付け位置であ～でもないこ～でもないと試行錯誤しながら無事取り付け完了✅
メインスイッチＯＮでバッテリーの電圧表示、ディスプレイ部のプッシュボタンを押すとヒートグリップのスイッチが入りました～いや～ホッとした～😮💨
そしてハンドル交換のついでにやったメンテナンスですが、電子スロットルではない我が忍者君です…
昨シーズン感じたことが、スロットルグリップの重さでした😢
もう少し軽く操作できれば長距離が楽になるのに
…
そう考えていたのでオフシーズンにメンテしちゃいます👊
って、なんてことない注油ですけどね～🔧
スロットル＆アイドルワイヤーのタイコ部分をスロットルコーン、そしてスロットルボディーから外し注油しました。
結果。。。あまり変わらなかったかな。。。気のせいか軽くなった気が。。。
なんてブラセボでしょうけどね😝
ほかにもスロットルボディーの回転部分にラスペネを注油したりしましたが、最後はワイヤーの遊び調整です⤴️
スロットル＆アイドルワイヤーのアジャストスクリューを調整しながら、スロットルグリップの遊び調整をして完了です💪
今週末は合間を見てアレをやってま〜す🛞
#ZX14R
#zx-14r -
Ninja ZX-14R
01月15日
42グー！
12日に何点かカスタムしたことは昨日upしましたが、全てハンドル周りになります。
その中で1番のメインが、hurricane製のアップハンキットから、ZX-14R純正ハイグレード用のハンドル（純正セパハン）に交換したことです。
既にチーム仲間から、10mmUPのハンドルアップスペーサーを譲ってもらっていましたが…
折角なんでもっとおかわりしちゃおうか⤴️
と、ヤフオク！で14mmUPのスペーサーを落札しちゃいました🙆♂️
これで合計24mmUP‼️と意気込んで取り付けた所、画像のとおり、フロントフォークのアッパーの突出部分にハンドルホルダーが一切掛からなくなることがわかり、これじゃ〜色々と不具合出そうだな〜😱
と、結局14mmUPで納めました👍
一応、工夫した点は、どうしても社外のグリップを組むとエンド部分に隙間が出てしまうんで、近所のホムセンからスポンジカバーを買って来て薄切りし嵌めてみたところ、予想以上のナイスな仕上がりに大満足でした〜🙆♂️
あとは、グリップエンドにPOSHのヘビーウェイトバーエンドを仕込んだり、入手しておいたYAMAHA YZF-R6用のグリップアッセンブリーのスロットルコーン部分を嵌めてみました‼️
これをZX-14Rに仕込むと、幾分かハイスロになるという情報がありチャレンジしちゃいましたよ〜⤴️⤴️⤴️
今まで使って来た、グリップのスロットルワイヤーホルダーと比較した画像を見ると一目瞭然です✅
そうそう、ライトスイッチ付きのハンドルスイッチボックスですが、残念ながらボックスのポッチ部分（画像赤丸）の位置がハンドルバーと合いません😓
新たにハンドルに穴を開け直すことも考えましたが、単純にポッチをむしり取りました😝
一応、滑り止めのつもりでビニールテープを巻き、ボックスを挟み込みましたが、何故かライトスイッチに干渉して、スイッチの動きが渋くなってしまいました😮💨
要調整ですな😅
跨って軽くポジションを取ってみましたが、やっぱりアップハンキットよりも、私はしっくりと来るかな🙆♂️
またまたありがとうございました〜section1998さん🙇♂️
#zx-14r
#ZX14R
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Ninja ZX-14R
01月14日
28グー！
先の3連休は降雪☃️に翻弄され、満足なバイク🏍️弄りができませんでしたが、何点かはカスタムを進めることができました👍
それについては明日以降にも小出しにて紹介するつもりですが、併せて諸所の点検も兼ねていまして、そこで発見した所見をば先に紹介しちゃいます💡
ま〜よくあるトラブル👿として、エンジンブロック諸所からのエンジンオイル漏れが挙げられます。
Kawasaki車あるある…ってハーレーもでしたけどね😝
最初はヘッドカバー左側ガスケットからのオイル滲みかな〜って思ってよくよく見てみると、最初の画像の赤矢印部分付近が結構ウエットなんですな〜💦
が、黄色矢印がオイルクーラーからのオイルフィッティングなんですが、その付近は一切漏れが無い…
ということで、更に吟味して見ると、2枚目画像の赤矢印のボルト🔩頭に漏れている液体の雫💧を発見‼️
拭き取ってみたら緑色…
そう、クーラントでした😓
因みに最初に疑った緑色矢印の滲みはガスケットからではなく、青矢印のウォーターポンプからエンジンブロックへのフィッティング周辺から滲んでいるみたいなんですな〜
なので、ボルトの増し締めで行ければな〜とは思ったものの、なんかこのフィッティング（92005-0104）には、代替部品が出ているみたいなんです。
部品番号も92005-0815と2015年以降のZX-14R用のパーツになっています。
このフィッティングは約2000円程度なので、どうせクーラント交換をするなら、フィッティングやOリングを併せて交換しようかな〜と思った次第です🙆♂️
となると…ラジエーターずらしたりしなきゃならんし面倒ですが仕方ない…
3月過ぎて外にバイク🏍️を出せるようになってからクーラント交換しようと思っているので、サイドカウルを戻すのはあと２ヶ月は待たないとなと😮💨
#ZX14R
#zx-14r -
01月07日
32グー！
今日は、仕事帰りに盛岡駅ナカ２階にあるドトールコーヒー☕️にて待ち合わせでした⤴️
仕事で来盛したチーム仲間と会ったんですが、昨年12月に依頼していた、ZX-14R前後純正ウインカーユニットのシーケンシャルLEDウインカー化が完成したので引き取りながら、積もった話をしちゃった訳で😝
このブツは、ZX-14Rの純正ウインカーに自作で基盤にLEDバルブと必要な抵抗を仕込んだ物なんですよ〜⤴️
残念ながら私のDIYではなく、チームの仲間が腕によりをかけて製作してくれた力作です🤩
動画ではどうしてもスマホ📱を構えながらブラインドで接点に配線を接触させるため、上手くシーケンシャルさせることは至難の技だったことから、たまに上手く流せていませんが、しっかりと接点に接触させると綺麗に流れますし、とても明るいです🤩
かえってウインカーポジション化せずに機能を絞ったことで、よりしっかりとしたシーケンシャル時の光量を確保できたとのこと😎
この自作シーケンシャルLEDウインカーユニットは、チーム内での装着率が高く、取り付けるLEDをはじめ、各パーツは国産に拘ったとのことで、故障発生率が未だにゼロ%なんだって〜😃
既に7〜8年前から製作を続け、装着されているユニットにも関わらず、故障率ゼロはとんでもなく信頼度が高い証だと思います👌
Ｎさん（オフ名）本当にありがとうございました🙏
さ〜て、これにて私の2026シーズン新パーツのご紹介は完了となります✅
あとは春に向けてコツコツと取り付けて行かねばですね😅
シーケンシャルさせて動画🎥（YouTube）のリンク貼っておきますね〜
https://youtube.com/shorts/sGHvRYTgt1o?si=sMiZLVjkU7zOoFEe
https://youtube.com/shorts/aFUC-Hph3iQ?si=kgR1l2cPLNYqbHsA
#ZX14R
#zx-14r -
Ninja ZX-14R
01月05日
34グー！
連休最後の日曜日…年明け最初のカスタムをやっとこさやりましたよ〜💪
忍者君🥷のヘッドライトユニット内に色々と小細工していただきましたが、もちろん配線等のワイヤリングは個体や取り合いパーツとの合わせなのでセルフになります👌
で、ヘッドライトユニット裏、バルブ脇から配線を取り出すことから、そのままではゴムカバーを嵌め込むことができません💦
なので、ゴムカバーに切れ込みを入れ、配線を引き出した後にコーキングしました。
何でコーキングするか考えましたが、どうせホムセンのシリコンコーキング剤を買っても、その殆どが余ってしまい硬化しちゃって廃棄するだけになりますからね🧐
少しは割高になりますが、車用の隙間シール剤に決定‼️
早速使ってみましたが…なんか綺麗にできませんね🤦
気を取り直して、ポジションバルブ用のカラフル発光タイプのLED基盤を仲間から譲っていただきましたので、ありがたく仕込んでみました✌️
そのままだとLED基盤が若干大きく、T10バルブ用の純正ソケットに挿しこみできませんでしたので、ファイルで削りながら力技で嵌め込みました💪
気持ち接点がズレている感じで微妙に点灯or不点灯となります。
もしかしたら走行中の振動でも不点灯になるかもな〜😵
取り敢えず点灯するポイントに合わせて試験点灯してみます💡
もちろん公道走行中は白色ベースの点灯色になりますが、ミーティングなどのイベント時は、付属のリモコンで色々と色遊びができるんですよね〜😝
赤や青、緑の単色もですが、ストロボモードでランダム発光🌈が楽しめるんだからね〜皆に笑ってもらえること間違いない🤩
今週末はハンドルを純正戻し（セパハン）にする予定で〜す⤴️
因みにストロボモードを撮影した動画🎥のリンク先（YouTube）を以下に貼りま〜す🎞️
https://youtube.com/shorts/VkKwdARLBYc?si=Sbt20xkI7p88v4L1
https://youtube.com/shorts/VkKwdARLBYc?si=xIhKjYmvi1v2BU1q
#ZX14R
#zx-14r
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Ninja ZX-14
2025年08月30日
350グー！
タンクパットと、インカム交換！！
ここまでカーボンパーツたくさん付けてきたので、タンクパットもおもいきってA-TECHの綾織カーボンタンクパットを付けましたー！うーん。控えめに言っても最高！！
そしてインカム。壊れたわけでもないけど、チームの人数が増えてきたので、Bluetoothではなく、メッシュで繋ごうとなりました。なので迷った挙げ句、SENAの20Sから50Sへ。うーん。音質いいし、メッシュは繋ぐの楽～。何人かは30Jにしてたけど、インカム担当が50Rにしてたから、合わせたかった。
インカムに迷っている方がいたら、Bluetoothと、メッシュ機能、両方を兼ね備えている50Sオススメです♪
9月中旬には第８回POLARIS１泊ツーリングもあるので、少しずつ準備をしていかないと。
そだ。9月20日に箱根のバイパラで#ZX-14R #ZZR1400 #ZX-14のMT がありますが、行く人っていますかー？
#カーボンタンクパット
#A-TECH(エーテック)
#インカム
#SENA50S
#SENA20S
#ZZRミーティング -
FJ1200
2025年05月06日
44グー！
昨日は山口までツーリングに行ってきました！
集合場所に30分前に来てしまいお暇な時間になってしまいました😅そこから続々と集まってきていよいと出発です！
前から言ってみたいと思ってた鳥居がいっぱいあるところに行きましたが渋滞が凄い凄い💦
人気スポットとGWなのもあって目茶苦茶混んでました💦その後に千畳敷行ってその後にご飯求めてセンザキッチンへ。ここも相変わらず人が多いこと😅
その後にデザート求めて秋吉台へ！
初めて行った #麦cafe さんで プリンを食べて帰りは高速でかっ飛ばして帰りました。
久し振りのツーリングで楽しかった
今日は昨日帰ってから何も食べずに就寝したので朝から天盛りうどんに食べに行ってきました！
これで760円だからコスパ最強です☺
#YAMAHA #Kawasaki #zx-14r #FJ1200 #FZ-1 #YZF-R1M #山口県 #鳥居 #元乃隅神社 #千畳敷 #センザキッチン #麦cafe #天盛りうどん- #麦cafe
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Ninja ZX-14R
2024年09月11日
56グー！
縁があり、14Rをお譲りしてもらいました。憧れのバイクでもあり、歴代乗ってきたNinjaとしては３台目になります。フルパワーの所有感は半端ないです。北海道の素晴らしい秋を14Rと共に満喫したいと思います。
#zx-14r -
2024年07月21日
99グー！
暑い‼️
ただ、ただ、暑かった🫠
天気予報で山形1泊の予定が中止
代替え案で九十九里へ海鮮ランチツーに行ってきました。
海岸線は流石に28〜31度位でしたが、内陸は35度超えてる所も😱
おじちゃん暴走族の引退式みたいで、後ろから覆面追走その後ろで一般車から撮影、曲がる交差点の先にも覆面が待機、静かに走ってませんでした。😡
ランチは千葉県民ライダーおすすめの、まるに。
バイトのお姉ちゃん２人可愛い😍おすすめです🤣（⚠️ご飯大盛りにすると丼飯に山盛りで出てきます。）
水着のお姉様目当てで、頑張って海辺まであるいたのですが空振り…風強し
アクアラインが渋滞する前に帰ろうとしましたが、15時近くになり時既に遅し…
トンネルの中、気をつけてすり抜けましたが、気温36度、水温103度まで上がり足首辺りに熱風が…火傷したかと思いました😅
精力的な仲間が居なかったら夏眠させてますね
次回8/25筑波かぁー、身体と相談します。
#まるに
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2024年07月03日
113グー！
6/30バイク弁当を食べに行くまったりツーリングへ行ってきました。
予報では秩父は１３時から雨予報でした。（地元は１９時から雨予報）
圏央道厚木パーキングに集合してから、花園で記念撮影。
天気予報変わらずでしたが、解散となり予報を信じて秩父へバイク弁当を食べに向かいました。
思いのほか弁当が小さくうどんセットを食し、12時に店を出たら雨がパラパラと😭。
関越上りで事故があり通行止めとの事から回避しながら濡れた路面をクネクネと圏央道へ向かいました。
圏央道から厚木パーキングまでは路面がドライでしたのでスムーズにはしりましたが、地元（横浜市）では強めの雨が…😭
洗車も出来ずそのままバイクを片付け終了。
ZX-14Rだけで26台？集まると流石に迫力がありますね👍
秩父までは12台が参加されました。
7/20は山形の予定
さて暑さに耐えられるかな😅
#バイク弁当
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Ninja ZX-14R
2024年05月26日
100グー！
GWに三重・奈良行ったのもあるが、気付けばココ一カ月で3,000キロ走っとる(笑)
なので今日は2ヶ月待ってやっと届いたアレを取り付ける。
コワース スプロケットガードとODAX クラッチスレーブシリンダー。
チェーンメンテのし易さと、クラッチレバーがスコスコ軽くなる事を期待して…。
K-factoryのそれと迷ったケド、コワースがほんの少し安いのと、ODAXのシリンダの方がピストン径が大きい。
クラッチの重さは……すこーし軽くなった……と思う……。
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2024年05月12日
146グー！
険道アタック・お散歩いろは坂・金精峠・芳味亭からあげ・利根沼田望郷ライン。
都賀西方スマート→清流の里かすお→Ｋ15 粕尾峠→いろは坂→中禅寺湖→金精峠→芳味亭→利根沼田望郷ライン→赤城インター。
昨夜、芳味亭のからあげがどうしても食べたい！
今市周りで日光はめんどい…GoogleMapで足尾のR122に抜けるグネグネ道、粕尾峠。怪しそうだけど行ってみた。
案の定ヤバかった、上りのヘアピンで14Rを一速でハンドルで曲げる(笑) バイクは倒して曲がる乗り物です。
金精峠から先、残雪の菅沼・丸沼はまだ10度前半で寒い。利根沼田望郷ラインは、変わらずの開放感。ココは、夕方が綺麗なんですよね。384km。
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2024年05月06日
151グー！
渋滞上等のGW3日間行脚、最終3日目。
7時過ぎ、尾鷲発。道の駅まんぼうに寄り、まんぼうの串焼きを食べてみたかったのだが営業時間前…
紀北町→南伊勢→志摩→パールロード→伊勢志摩スカイライン→伊勢湾フェリー→渥美半島 伊良湖→豊橋→新東名高速帰路。
紀北町から志摩までの海沿いR260は、道が綺麗な高速ワインディングが楽しいが、70キロくらいひたすら続くので飽きる…というか疲れる(笑)
【スカイライン】とは、伊勢志摩スカイラインの為にあるような名前だなと思わせるほどの絶景だった。
伊勢湾フェリーで100キロ稼いで本日518km。
3日間計1,419km。
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2024年05月06日
138グー！
渋滞上等のGW3日間行脚、２日目
メインイベント【忍者の里でNINJA祭り】
関東ナンバーそこそこいるのね、って思ったら福島とか九州ナンバーとか、変態さんたくさんおった(笑)
→吉野→道の駅吉野路大塔→道の駅十津川郷→熊野本宮大社→丸山千枚田→獅子岩→尾鷲泊の世界遺産リレー。
なんといってもね、十津川・熊野川沿いの【山】が素晴らしく美しい！関東にはないスケール感…かな？
しかし奈良・三重は羨ましい。ちょっと内陸に走れば、素敵なワインディングがたくさん。絶対にまた来よう。本日289km。
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2024年05月03日
107グー！
渋滞上等のGW3日間行脚
歴男としては行っておかねば【関ヶ原、長浜、小谷城】
【忍者の里でNINJA祭り】これメイン
熊野の【獅子岩】【伊勢志摩スカイラインとパールロード】の絶景の、3本。
1日目、渋滞予測にビビり睡眠2時間でAM 3時出発。
とりあえず御殿場さえ過ぎときゃ大丈夫っしょ。
で、一気に新東名浜松🅿️までワープ→豊田→名古屋→小牧→関ヶ原までは断続渋滞。
7時間半走り通し、関ヶ原合戦資料館→決戦地→琵琶湖畔バイク野郎マドラスカレー→さざなみ街道→つづら尾崎展望台→あのベンチ→亀山泊。618km。
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2024年04月15日
122グー！
２日連チャンのグネグネ三昧。
まずは通行止め解除された嬬恋パノラマへ。
1日目ー渋川伊香保ー榛名湖ー裏榛名ー八ッ場ー嬬恋パノラマライン南ルートー北ルートー草津ー四万湖ー沼田ー422キロ。ソロでメシのタイミングを逃し続け、休憩もそこそこに走りっぱなし。群馬の桜は今が満開🌸
２日目ー東名ーターンパイクー大観山ー伊豆スカイラインー冷川ー県道59ー土肥峠西伊豆スカイラインー戸田港ー沼津ー御殿場ー山中湖パノラマ台ー道志みちー相模湖ー434キロ。
冷川からの県道59はまさに【険道】
ターンパイクの桜トンネルはちょっと遅かったけど道志の桜🌸も綺麗だった。
２日間合計856キロ、よく走りました。
冬の極寒苦行を乗り越えて、革ジャンTシャツで走れる季節来ました！
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2024年04月01日
158グー！
先週に続き天気予報に騙され裏切られ……(T_T)
先週に続き昨日走りに行かなかった事を後悔し…
早朝、雨が止み路面がドライになるのを待ってからスタート。チョイロングの計画がお散歩に変更。
名栗湖→芦ヶ久保→東大門→土坂峠→神流町
神流川沿いでの、BMW R nineTさんとの追っかけっこが楽しかった。知らん人だけど(笑)
志賀坂峠ってまだ通行止めなのかね…？
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2024年03月31日
88グー！
今日は前車（ZZR1400）でお世話になってましたMoto jpさんにコンピュータセッティングを竣工していただきました。
扱い易さのフィーリング爆上がりで、4/28にある倶楽部のクネクネツーリングが楽しみ👍
夜は息子を基地に送りがてらお気に入りの大黒ふ頭にある台湾中華へ行ってきました。
開発中のクイックシフターを取り付け確認を私の車両で行う事になりました。（有償ですが楽しみ😊）
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