gt宮丸の投稿検索結果合計：18枚
「gt宮丸」の投稿は18枚あります。
gt宮丸、GT380、2ストトリプル、２ストローク、RZ250R などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などgt宮丸に関する投稿をチェックして参考にしよう！
gt宮丸の投稿写真
gt宮丸の投稿一覧
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GT380
09月01日
112グー！
最近のバイク事情。
サンパチのキックがロックしたり失火したりして開けてみても異常無し。
組み立ててみたらまたロックして何かと思ったら何年か前に変えたポイントのボルトが干渉し始めてロックしてた模様。
ボルトは成長するのでギリギリのクリアランスは辞めましょう。笑
解決してマフラーステーの交換。どうやら前期には合わないのか角度がついて割れてしまっていました。
仮止めして未だ未解決。
一度放置して販売車両のゴキの国内登録準備したり修理依頼のns-1を進めたりしてます。
プライベートはほぼバイク屋さんしてるか釣船乗ってます。笑
ns-1終わったらgt550エンジンオーバーホール予定です。
また進捗載せます。
#gt宮丸
#gt380
#gt550
#2ストトリプル -
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CB400F
07月26日
103グー！
委託販売車両
超極上、CB400F国内物398ベースフルカスタム
車両購入、カスタム、整備全てウエマツにて
本物初期ビートキャスト、本物ヨシムラ熊手、ウエダトップブリッジ、ウエダスイングアーム、当時物ロックハートオイルクーラー、FCRキャブ、ダブルディスク、バックステップ等
外装、フレームニューペイント、エンジンヨシムラボアアップ、フルオーバーホール済み未走行
勿論不具合一切無し、セッティングもバッチリ出てます。車検もとりたて満タンのこの上ない超極上ヨンフォアです！
お値段はそれなりに高いですが2度と手に入らないであろうレアパーツや程度を考えたらお得なお話しになります。
気になりましたらダイレクトください！
#cb400f
#絶版車
#ヨシムラマフラー
#fcrキャブ
#ウエマツ車両
#エンジンフルオーバーホール
#極上車両
#gt宮丸 -
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04月29日
109グー！
RZ250R、ついに形になりエンジンも始動できました。
なかなか組みつけも一筋縄ではいきませんでした。笑
ヒューズボックスの断線、金具破損
作りの悪いクラッチレバー
ウィンカーステー折れるetc
数々壁を乗り越え遂に始動、すぐに同調、エアスクリュー調整。
チャンバー恐らくクラックからの排気漏れはとりあえず置いといてすぐにバッチリなセッティング。
そこから外装組みつけやブレーキエア抜きなどやりました。
気付かぬうちに日が暮れてましたがフェンダーの塗装やリアブレーキの組みつけ、メーター球交換などを残し作業終了。
塗料が届き次第フェンダーを塗装し仕上げます。
やっぱなかなかカッコいい RZ250R！
#gt宮丸
#2ストローク
#rz250r
#レストア -
04月22日
108グー！
しばらく投稿してませんでしたが着実に進んでます。
RZRの進捗です。
エンジン組み立て完了から耐熱塗装
各部磨き完了
ステムやサブフレームなど各所塗装
フロントフォークオーバーホール
ベアリング全て交換
などなど他にも色々やりましてようやく形になりました。
点火も確認できたので、月末には完成すると思います。
部品もあと少しで全て届くので届きましたら仕上げていきます。
僕達はプロではありませんが、旧車2輪の修理やレストア、製作などお困りでしたらご相談下さい！
#gt宮丸
#2ストローク
#rz250r
#レストア -
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GT380
03月15日
112グー！
GS400、売れました！
久しぶりに良い笑顔に出会う事ができました！
今回は委託販売の為整備等はできてないのが心残りですがとても大切に乗っていただけそうな方に購入してもらえてGSも喜んでることでしょう！
RZRの方は事情あってしばらく進んでないですが、そのおかげで自分のサンパチを触る時間ができました！
レイダウンしてチェーンカバーが付かなくなっていたので加工覚悟で良い形の物を探して購入したSRのチェーンカバーをついに取り付けました！
貴重であろうサンパチのスイングアームに思い切って穴をあけ、レイダウンをしっかり固定した上にチェーンカバーも切って穴あけて完成！
リア周りは理想の形になりました！
後期用のウエダチャンバーのおかげで付かなかったリアステップを次回は加工して付けていきます。
GSのフロントフェンダー、新品じゃない程度のいい物欲しいなぁ。笑
#2ストトリプル
#gt380
#gt宮丸 -
RZ250R
02月26日
130グー！
本日の進捗です。
足回りの解体を進め、各所の状態を確認しつつ磨いたりどうしていくか方向性を決めたりして進めました。
解体する一方で、エンジン担当の方はクランクベアリングを変えて芯出し作業。
また一方ではブレーキキャリパーの解体を進めました。
僕の作業は車体の解体でしたがボルトが3本も折れてくれました。笑
元々折れてた1本もいれて合計4本の折れたボルトを抜きました。笑
スイングアームのニードルベアリングもバラしたら1本ぬけたり、ステムベアリングのレースもゴリゴリだったりと各所のダメージも中々でした。
ホイールベアリング、ステムベアリング、ハブベアリング、スイングアームベアリング全て変えます。
まだまだ長いですがようやく解体と現状把握が終わり、次回からは磨き、組み立て作業に入っていきます。
3月末には納車を目標にして頑張ります！
部品代40万越え…笑
#RZ250R
#素人整備
#２ストローク
#gt宮丸 -
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