YZF-R6の投稿検索結果合計:2395枚
「YZF-R6」の投稿は2395枚あります。
SPA直入、YAMAHA、r6、yzfr6、え〜ラーメン? などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などYZF-R6に関する投稿をチェックして参考にしよう!
YZF-R6の投稿写真
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YZF-R6
2024年02月18日
48グー!
先日、今年2回目のspa直入!!!
タイヤはダンロップQ5逆履きで51秒入った✌
天気も良くてコンデション最高でした👌👌
ハンバーガー屋さんが来てたのでお友達に奢ってもらった😅
49秒までもう少し❗
ここからが難しい🤔🤔
転倒せんよーに気をつけよ😇
はよバイク卒業したいなぁ〜👌
#spa直入 -
2024年02月16日
120グー!
他の方のプロフィールを見ていて思い出した事なのですが…
昨年、モトクル内で何度かコメントのやり取りをしていたご近所様の方がおりました。
ある時、その方からツーリングのお誘いのDMを送っていただいていたのですが、ソレに気が付いていない中でいつもの様にその方の投稿にコメントしました。
少し間が空いてから「DMしたのに何故返信をしないのか?」と言った趣旨のDMが届き、その時初めてツーリングのお誘いのDMが送られている事に気が付きました。(しかも他の方も「イイネ」に対しての挨拶など何名か頂いていました。)
気が付いていなかったと言う事を説明し謝罪もしたのですが、 その方の怒りを治めることが出来なくてよくわからないまま喧嘩別れ?の様な事態になってしまいました。
その方は多分真面目な方なのだと思いますし、SNSであってもいい加減な気持ちでやらないで欲しいと思われていたのかも知れません。
基本的にはコメントやDMは気が付いたら適切な内容であれば返信するスタンスでいたつもりでした……がDMに関しては何度も「無視」した形になっていた様です。
その事から気持ちを切り替えたく、新しいアカウントでやり直している次第です。
最近はDMを頂くことはありませんが、もし送って頂いて返信がなかった場合、ごめんなさい🙏 -
YZF-R6
2024年02月07日
20グー!
前回のバーエンドですが、ホームセンターを見て回って丁度良いサイズのスリーブないかなぁ…と見て回り、洗濯機回りのパーツで惜しいサイズのはあったけど、微妙に外径が広くて断念。
具体的には内径18〜19mm、外径23mm以内(=厚み4〜5mm)で長さが9mm〜11mmの筒状の物。
そんな都合の良い物は中々なく、アルミかステンレスのパイプを買って、パイプカッターで切るかな…と思ってた所、良さげなリングを発見!
内径書いてないけど、そこら辺にあった別の18mmの商品と重ね合わせたら行けそうな感じ。
3個入りで100円もしないので、もう1サイズ大きめの2個入りと一緒に買いました。
3つ装着して締めてみましたが、長さが若干足りない(^_^;)
1サイズ大きめのはギリギリでグリップの内径に干渉してしまい、こちらも失敗🥲
3個入りを2つ買えば良かったw
ただ、ほんの少しでいいので、家の中に良さげな物ないかと探して、キーリングを発見。
内径が少し小さくてそのままでは入らないので、引っ張って伸ばしてスリーブに巻き付けました。
ギチギチに締めても若干隙間ができて、アクセルグリップに干渉しなくなりましたヽ(´ー`)ノ
3枚目の前回と比較すると分かりやすいカモ。
まぁ…それはそれで良いのですが、何回も出し入れしてたせいで手がネジロック剤まみれに😇
古い歯ブラシで擦り落としましたが、めちゃくちゃ手が荒れそうです/(^o^)\
こういう時だけ工業用石鹸が欲しくなりますw
あと、これは良いのか悪いのか、所謂バネを噛ませた形なんですが、緩み防止に効果があるのか、はたまた段々伸びてハンドルから抜けやすくなるのか…どっちなんだろ?
いずれにしても、抜け落ちないようにしばらくは定期的に締めるなどして様子見します。 -
YZF-R6
2024年02月02日
30グー!
海外通販サイトとかでもM18のバーエンドを探していましたが、ホントに種類選べない😂
スペーサーや変換アダプターも探してみましたが、何故かM18は見つからず…orz
確かにもう20年近く前のバイクですが、ここまで無いもの??
で、よくよく現行のラインナップを見てみると、ユニバーサル(汎用)タイプのバーエンドがありますね…
先日某バイク用品店に行って聞いた時は、現在取り扱ってるものでは適合がないと言われたのですが、よくよくこのユニバーサルタイプを調べると、どこのメーカーでもハンドル内径14〜19mmまでいける感じ。
うちの子は中どうなってんだろ…と、取りあえず外してみるかと。
六角の大きめの穴の中に、さらに小さめの穴が見えますが、大きい方は手持ちの六角レンチのサイズが無いので、小さい方でやってみる事に。
うん、全く微動だにしませんw
短いし力入らんなぁって事で、大きめの六角レンチを買って再チャレンジ。
うん、無理www
ここで調べ始めますが、やっぱり皆さん苦戦してる様子。
取りあえず衝撃を与えて、固着を剥がすのがセオリーらしいので、レンチを当てて金槌でカンカン叩くも、まだまだビクともしません:;(∩´﹏`∩);:
手持ちのアイテムはCRCと、プラグ外す用の延長パイプくらい。
何度カンカンカンカン叩いても、CRC吹いてもアカンw
これは根本的に何か違うのか…まさか逆ネジだったりしないよな?と調べるも、特に逆ネジでは無さそう。
(純正2個セットが左右用に別れてないので、恐らく普通のネジと同じ)
しっかし固い…固すぎる!
昔空調屋さんのバイトしてた時、こういう固いネジはパイプレンチで外してたなぁと思い出し、そんな高くも無いし1本あれば便利だろうとコーナンで買ってきました。
何も考えずダイレクトに当てたら、めっちゃ噛みキズついた😅
まぁいいいかと、グッと力を入れたら回ったヽ(=´▽`=)ノ
さすがパイプレンチ、強い!w
中を見ると空洞なので、ユニバーサルタイプが着けられそうです🙂
重さを量ってみると164gなので、色々なメーカーのを調べて、POSHのウルトラヘビーにしようと思います。
買う物調べ終わったので左側のも取ろうとしたのですが、これまたビクともしない😱
ウソでしょ、右側の時よりめっちゃ力も体重もかけてるのに、マジでビクともしない…
あまりにも回らなくて、これめっちゃ体重一気にかけたらハンドルが曲がるんじゃないか?って気になり、ハンドル折った人いないかなって調べたけど、さすがにそんな人は見つからずw
まぁ転倒してもあんま曲がったって聞かないし、そこまでヤワじゃないか。
そこからは地道に延々と、レンチ当ててハンマーでカンカン叩き、CRC吹いてを繰り返し…50分程格闘してやっと回りました😇
回ってからも固いってなんぞ…と思いながら、パイプレンチでキコキコ回し続け、やっと抜けました。
右側に比べると、めっちゃサビサビしてますねぇ。
多分ですけど、左側はバイク停めた時の傾きの影響で水が溜まりやすいから、右側に比べるとサビが発生しやすいのかなーと。
タンク内のサビも、だいたい左側ですしね。
と言う訳で、これからバーエンド買いに行ってきます/(^o^)\ -
2024年01月30日
23グー!
今日もお天気が良かったので、ソシャゲがてらラーメン食べに行きました🙂
ニャン福と言う富田林の方のお店ですが、限定の鶏塩ラーメンを頂きました。
美味しいんだけど、初見はオススメの通常のしおラーメン食べるべきでしたね…
ふわふわの玉子と、チャーシューの代わりに鶏肉が入ってて、これはこれで美味しいんだけど、僕はチャーシューが好きなんですよね😂
(入ってると思ってたのはナイショ)
機会があればまた行ってみたいと思います(ΦωΦ)
んでまぁ、またしてもソシャゲがてら、ちょっくら奈良の御所の方へ寄ってから帰るかーと走り出し、途中で道を間違えてしまい元の道へ戻ろうとした時、何か異質な物が視界に。
石で出来たバイクでした!
観光スポットになってるのかな?と思いつつ、何とも言い難い気がして、遠巻きに写真を撮らせてもらいつつUターンさせて頂きました。
家路につき風呂やら飯やら朝ごはん用のスープカレー仕込み終わり、今日の投稿しようと思った時、ふと石のバイク…いつだったか覚えてないけど、テレビか何かで見た記憶があったような…と調べたら、あーっ!と思い出しました。
バイク乗りの息子さんを亡くされたお母様が石材店に依頼し、1年がかりで作成された、石で出来たバイクのモニュメントでした。
そうか…墓じまいされて今はここにあったのか。
全く何も知らず、しかも偶然道を間違えた為に見る事が出来たのかと、ちょっと感慨深いです。
今度行ったら、ちゃんと手を合わせたいと思います。 -
2024年01月23日
36グー!
大阪に出社してる相方に、バイクでパンを届けに行ってきました。
月金しかやってない、美味しいパン屋さんがあるんですけど、仕事仲間に食べさせたいとの事で。
下道でトコトコ行き、お昼前に無事お使いミッション終了。
ヒマだし天気良いしで、ふらっとソシャゲの為に関空方面へ。
お腹空いてきたし、Google mapで良さそうなラーメン屋さん調べてたら、和歌山に入ってました。
そのまま何となくテキトーに走り、トイレに行きたくなったので看板に従って、道の駅 四季の郷公園で小休止。
ちょろっと散策したけど、陽が落ちたら寒いんだよな…と、帰りのルート調べたら3時間もかかるw
余裕かましすぎました:;(∩´﹏`∩);:
まぁずっと下道だったし、帰りは上を使いました。
下道6時間+上2時間は意外と平気だけど、やっぱり腕が痺れるなぁ…
ヘビーウェイトのバーエンドに交換したいけど、古いM18なんで全然売ってないんすよねorz
変換アダプターもM16用ばっかだし、困ったもんです。。
それはそうと、マフラー変えたら右側からばかり撮ってる😂 -
YZF-R6
2024年01月09日
36グー!
皆さんお仕事始めでしょうか。
ワタクシは現在求職中デス。
バッフル付けたままで良いとは思っていても、外したらどうなるのか知りたくなるのも人情ってモンですよね。
リベット外してボルトナットで仮止めし、いつもの山間部へ。
なんか…雪残ってる(;・∀・)
ちょっと怖かったw
早速バッフル外してみましたが、中はこんな感じなんすね。
なんつーか、ちゃんとしてるんだね?って感じました。
知らんけど。
んで、いつもの測定と同じく8000回転まで上げて計測しましたが、外す前(81.8dB)と同等の82dBでした。
うーん…抜けは良くなってるって感じるし、音も変わったのは分かるんだけど、音量はさほど変わらないのなんで?
因みに純正が一番デカくて82.3dBですが、これくらい誤差の範囲ですかね…
なんか腑に落ちないですが、純正と同等かそれ以下じゃないとEマーク付けられないっぽいので、そういうモンと納得しますかね。
言ってみれば、同じ音量だけど、女性の甲高い悲鳴と、おっさんの怒鳴り声、どっちがうるさいかの違いって感じ?
とりあえず音には満足してるので、バッフルはリベット止めに戻すとします😗