車種 NSR80のカスタム・ツーリング情報144件

毎度お馴染み、マドラスカレー。

2Fは涼しい(笑)。
想像以上に涼しい(笑)。

まずは、外して、フライドポテト。

柔らかくて美味いの看板に、
柔らかいフライドポテトが美味いわけ無いじゃん(失礼)(笑)、と、思い、注文(へそ曲がり)(笑)。

これが意外と美味い(失礼)(笑)。
箱もカワイイよ(笑)。

カレーは、一口目、甘口、後から辛さがガツンと来る。なるほど、これがマドラスカレーか(笑)。
カレーは500gまで有る。
普段、300gのおれが、500g、いけました。
意外と、ここのカレーは飲み物(笑)。

NSR80

80には10年以上前に廃盤になっている武川の乾式クラッチ入ってます🥹
最近クラッチが滑り気味なので、フリクションディスクとクラッチプレートが今でも購入出来るのは有難いです🥲

NSR80

Nチビと並行して80もイジイジ😙

ノーマルのライトが暗過ぎるのは皆さんの悩みだと思います😅
今回DMRのマルチリフレクター付けてみました！！

ポン付けとはいかず、ちょっと加工しましたが、結構明るくなり良かったと思います🙂‍↕️

NSR80

昨年の夏に一緒にビワイチ【琵琶湖一周】したモンキー125さんと県外ツーリング実行！まずは三重県青山高原の風車を見に滋賀から南下、この青山高原は室生赤目国定公園内にあり美しい景観を見せてくれている、そこに設置された風車は24基あるそうで1基あたり750kwの発電能力があるそうです、風車の高さもローター【羽】の高さを含めると75mと国内最大級との事、又その山の位置から眺められる伊勢湾や伊賀盆地、愛知県の知多半島、視界が良ければまれに富士山🗻も見えるとか見えないとか？あいにく霞がかかって伊勢湾も確認しづらく残念😢ではあったが山々から聞こえる野鳥の囀りなどを聞くことが出来自然を満喫出来た、周辺を散策後　伊賀上野を抜けて京都府南山城村へ、まずは道の駅で昼食、村カレー🍛とやらを食した【900円なり】その後高山ダムをダム事務所のある高い位置から見学　今日も1箇所から勢いよく放水されていた、その後帰路の為滋賀信楽方面に向かう、信楽高原鐵道の信楽駅で休憩、駅の中には列車事故の車両にあった潰れた運転席の操作盤などが展示されていて事故当時の凄さを感じた、その後甲賀市水口町にある広徳寺まで足を運んだ、山の中の寺で山頂までの道は自動車1台分が通れるスペースしかないので対向車がこないかとビビりながら通行した。この寺院は天台宗の比叡山延暦寺の最澄が1200年前に建てられたそうです。
※8枚目の写真の質問の答えは何番でしょうか？
ヒント　金閣寺や銀閣寺が建てられた時代です。
正解でも何も賞品はでませんが🙇
この寺院の奥は展望台となっており四季おりおり素晴らしい風景を見せてくれます。無料の望遠鏡を設置されてます。午前中に行っていた青山高原の風車も肉眼で確認出来た。😀ちょっとした隠れスポットです。※長文失礼しました。🙇

NSR80

鍵だけだと寂しかったので、NSR乗りなら皆様コンプリートしただろうガチャガチャのダブりを付けてアクセントに🤪

私はあまりダブらなかったので投資費用少なくて済みましたが、ネットを見てると総額結構使ってる人もいたのでコンプリートされた方々、お疲れ様でした🫡

NSR80

やっと雪解けも進み初始動してみました。
まだまだ寒い日もありますが😅

とりあえずクリアレンズにしてみました😉

ラムちゃんパーク、一部、綺麗に咲いてました。
今度の土は桜祭り。

NSR80

チェーンメンテナンス。

チェーンカバーを外し、ワコーのチェーンルブを、チェーンの一コマ毎に、外側、内側、に吹いていく。
一コマ毎の連結部に全部、吹いていく。

面倒臭い、面倒臭い、面倒臭い(笑)。
でも、気持ち良く走る為には、
我慢我慢我慢(笑)。

NSR80

ちょこちょこイジりたいと思います〜

先日2年振りにSPA直入へ🏍️
スプロケとか変更して行ったんですがどーにもギヤ比が合わず💀💦
何のミッションが入ってるのやら😂
とりあえず個人的な目標タイムは出せたので、次回はもー少し詰めたいなと思います☺️
そろそろステップ加工とスタンド外さないといけないのかなぁ～😵

NSR80

あけおめツーリングのはずが…２ストオイル切らしてトンボ返りしました💀💔

津市一志町に有る、どこでもドア^_^
友達に送ったら、福井県にも、三重県の木曽岬にも有るらしい(笑)。

さすが、どこでもドア、どこでも有るね(笑)。
日本全国、あちこちに有りそう(笑)。

NSR80

最近のNSR80の活動
チャンバー変える。ガス欠かます。ボルトとばす。サーキットでこけるも軽傷　笑
走行2700キロの極上車レストアしてノーマルで乗るつもりが色々しばき倒してます。
ちなみに奥のNSRも僕のminiちゃんです☺️

NSR80

10年以上、倉庫の奥に入って、出せなかったNSRちゃん、やっと救出できたw😂
レストアしてやらないと、、、泣🥹

NSR80

先日リアブレーキが効かないため、キャリパーO/H、赤パッド交換し、フルードエア抜き試運転😊　あれ？大して変わらない？リアマスターダメなのか？3000円くらいの汎用の部品ってどうなんだろ？

連投、失礼致します(笑)。
8耐パレード、25周年記念Tシャツを頂きました。
有り難く、ツーリングで使わせて頂きます(笑)。

8耐パレード行く前に、徳兵衛で、
かき氷祭り(笑)。
十分、体を冷やす(笑)。

最初は、カレー味、
チャレンジしました(笑)。
ウーン、蓼食う虫も好き好き(笑)。

女房は、抹茶小豆。
もう一個は、サービスクーポンで
ミルクかけ。
こちらはイメージ通りの安定の美味しさ(笑)。

徳兵衛の氷は、非常に細やかな、
綿菓子の様。
シャリシャリ感もあって、いと、よろし^_^

鈴鹿8耐前夜祭パレード、NSRで参加。
しかし、暑いナリィ^_^

NSR80

仕事終わってからひとっ走り！ようやく初乗りでしたが、色々と違和感が💦
めちゃもっさりしてるし、リヤブレーキ全く効かないetc…
ノーマルがこんなものなのか？だとしたら速攻いじらないと😆

NSR80

転倒以来、半年ぶりにバイクに乗っても良いという、女房の許可が降りました(笑)。めでたしめでたし(笑)。

８耐パレード出られるので、NSRのメンテ。
まず、クラッチケーブルメンテ。

次に、チェーンメンテ。
(2枚目の写真)
チェーンカバーを外し、ワコーのチェーンルブを、チェーン一コマずつ吹き付けました(笑)。

手間が大変ですが、行きつけの口の悪いバイク屋店主さん(笑)の、丁寧なチェーンメンテの真似をしました。

大事な事なので2度、言います(笑)。
一コマ一コマ、丁寧にルブった(笑)ので、時間かかりました(笑)。

YBRもやりました。
暑かった(笑)。

NSR80

11月25日の誕生日(発売日)のホンダ #NSR80 の魅力について、BikeBros.（バイクブロス）よりご紹介させていただきます！💁‍♀️

～車両プロフィール～
1987年11月に発売されたNSR80は、同じ年の6月に発売されていたNSR50の姉妹モデルとして登場。
レーサーレプリカのNSR250Rや、ワークスレーサーのNSR500のデザインイメージを踏襲したミニサイズのレプリカモデルというところは、NSR50と同様ながら、エンジンは79ccの水冷2スト単気筒エンジンを搭載。

NSR50の7.2psよりも166％アップの12psを発揮。
リッター換算151psのハイパワーユニットだった。
6速ミッションやツインチューブのフレーム、前後油圧ディスク式のブレーキ、12インチホイールなどは、NSR50と同様。車両区分上は原付2種となり、2人乗り設定も不可ではないが、NSR80は、レーサーレプリカらしく1人乗り仕様だった。

その後のマイナーチェンジタイミングと、実施内容は、NSR50とほぼ同じ。
カウル形状の変更やギア比の変更などだった。
原付免許では運転できないという点もあって販売台数はNSR50に及ばなかったためか、特別仕様車（スペシャルカラー）の設定は少なく、NSR50で人気だったロスマンズカラーも設定されなかった。

しかし、最終モデルとなる1999年のレプソルカラー（REPSOL：当時のWGPでホンダワークスのメインスポンサーだったスペインの大手石油会社）は、NSR50と同様に設定された。
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誕生を祝って、モトクル内の投稿もチェックしていきましょー！🙌🙌

※画像は@53226 さんの過去投稿画像を掲載させていただいております🙇‍♀️

#バイク誕生日

• #NSR80
• #バイク誕生日

NSR80

結局カウルは全部新品を使う羽目に
位置合わせまで完了

毎年来てます、メタセコイア並木(笑)。
また、来てしまいました。
紅葉時、また来ます(笑)。

今回は、マロンソフト、美味しかったです。

津市白山町のおばんざい森岡にランチでお邪魔しました^_^。
とても美味しかったです。
コスパも良し(笑)。

「お米、美味しいですね」って言ったら、「献上米と同じお米、使ってますから」との事。
流石伊勢(笑)。
献上米、ときましたか(笑)。

鈴鹿のグレービーバーガーです。
高いバーガーなのに(失礼)、
平日昼から混雑(笑)。
一枚目写真は、鈴鹿バーガー(マジ)
二枚目は、30センチバーガーの案内(笑)。

鈴鹿バーガー、肉汁、多くて、バーガー袋、三重にする必要有ります。
三重だけに(笑)。

30センチバーガーは、肉汁、凄いんだろな、知らんけど(笑)。

コメダです。
シロノ、アイスコーヒー、かき氷。
かき氷食べた。
寒い(笑)。

NSR80

先日ようやく弄り始めてエンジンかかりましたが、タンクの錆取りが甘かったため、再度花咲じぃさん投入。
点滴つないでエンジンかけてないのにガソリン半分くらいに減っていてよく見たらオーバーフローでガソリンダダ漏れ💦
ゴミでも詰まったのかと思い清掃組み付けも変わらず。ってかNSR80純正キャブって油面調整できないんですね　笑
どうりでプラスチックだしどうやんだこれ？と思ってたんです😭
フロートとフロートバルブ変えて直るかな？

今日は休み。
津のうなふじに12時に行く。
平日なのに行列長い(笑)。
平日だから、空いてる、って思ってた俺がバカだった(笑)。

並ぶと、お店の人来る。
私が最後との事。
で、写真の団扇、渡される。
平日なのに凄いな、うなふじ(笑)。

丑の日に休み？
うなぎ屋に有るまじき暴挙(笑)。
でも、好き！

4月にオープンした、伊勢の横輪町の「横輪おりおり」で鰻、頂きました。

おりおり重。

日本有数の、綺麗なお水の宮川の、
上流の源流の一つ、蛍舞う横輪川。
だから、横輪川は日本一綺麗なお水と言っても過言ではないはず。
そこで、鰻、育てたら、日本一、美味いんじゃね？
と考えた、夫婦がいたとさ(笑)。

(此処から、なろう風に少し脚色しました)(笑)。
そこのお水に惚れ込んだ、鰻職人夫婦さんが、実家の鰻屋を飛び出した(笑)。

美人鰻職人の奥様を攫って、実家を飛び出した、ご主人さん？
焼き30年のご主人を攫って、実家を飛び出した、お嬢様美人奥様？
(ここは、勝手に創作しました、おりおりさん、ごめんなさい)(笑)、m(._.)m
ウソだけど、想像がはかどるなぁ〜(笑)。

なろう、1本、書けそう(笑)。

お水の綺麗な横輪川で、仕入れた鰻を育てると、臭みが抜けて、油が甘くなり、タレも薄口でいけるのかな(笑)。
口で溶ける様に、バクバクいけるぞ(笑)。
タレに頼らない美味さ^_^
これも鰻屋さんの個性か(笑)。
鰻道、深し(笑)。

次は白焼きで試してみよう(笑)。

とにかく、こだわりが強い。
あるお客様が、「カリカリで焼いて」って言ったら、ご主人が、「ウチには、焼き方にも、こだわりが有る」って(笑)。
やるな、ご主人。
優しそうな顔してるのに(笑)。

確かに、あれだけ甘い鰻をカリカリにするのは、ちょっとだけ、勿体ない気がする。
ご主人の焼き方へのこだわりもわかる。
素材を活かした焼き方。

東山物産の鰻は、カリカリ系の気がする(主観)。
これは、炭焼きの香ばしさを追求しているのかな？
ここで、どちらが美味い、と、決めるのは、野暮(笑)。
どちらも美味いのだから。

東山物産の鰻も、炭焼きの香ばしさが良くて私のオキニなので、次は、東山物産に行こうかな(笑)。

三重県は、鰻県ナリ(笑)。
店には、それぞれ、主張があるよ(笑)。
次は、東山物産か、それとも、膳か(笑)。

今日はお休み。
家族接待(笑)。
鈴鹿のラーショ。
ネギマシマシのネギラーメン。

ここは、麺単体では、基本、そんなにスゲー特別感は無いかも(失礼)(笑)。

素材として、しっかり感が有る麺って感じ(笑)。
汁も一緒。
安心、安定の基本的クオリティって感じ(笑)。

麺と汁は強い主張は無く、素材として良い仕事をしている感じ(笑)。

調味料が多種多様有るので、それが好き(笑)。それを使いこなして、自分好みの味を作成するラーメンかな(笑)。

店は基本を用意するから、後は、自分の味作りのセンスで、好みのラーメンを創るラーメン屋さんと思ってる(笑)。

私の好みは、ニンニク少々、辛味噌少々、酢をたっぷり(笑)。
私は、酢たっぷりが好きなのです(笑)。

酢を、デフォで置いてくれるラーメン屋さんはなかなか無い。

酢を入れても負けないラーメンも嬉しい。
結果として、ここのラーメン、大好きです(笑)。