
見た目はせんとくん(笑)
▼所有車種
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- NSR80
臆病(笑)なので、全身プロテクター(北斗の拳ヒャッハースタイル)に、ヒットエアーの茶色のエアバッグで走ってます。
スキンヘッド、黒サングラスで、見た目イカツイ(笑)けど、臆病です(笑)。
見かけたら、声、かけて下さい。
メインバイクはYBR125。
高速、自動車専用道路などを、走れない事以外は、ツーリングマシンとして完璧。
燃費、部品代、メンテ代、積載性、タンデム出来る、保険代含めて、経費安いし。
気分良く走りたい時はNSR80。
快適性ゼロ、積載性ゼロ、低中回転域はトルクゼロ、5~6000回転はトルクの谷で、
アクセル開けるとカブる(笑)、
疲れる(笑)。燃費極悪(笑)。
でも、地面に近いから、スピード感、凄い。
楽しさプライスレス(笑)。
大きいバイクは、レンタルで^_^
休みは、基本(月)(火)ですが、前もってわかれば、土日も含めて、休みは調整出来ます。


転倒以来、半年ぶりにバイクに乗っても良いという、女房の許可が降りました(笑)。めでたしめでたし(笑)。
8耐パレード出られるので、NSRのメンテ。
まず、クラッチケーブルメンテ。
次に、チェーンメンテ。
(2枚目の写真)
チェーンカバーを外し、ワコーのチェーンルブを、チェーン一コマずつ吹き付けました(笑)。
手間が大変ですが、行きつけの口の悪いバイク屋店主さん(笑)の、丁寧なチェーンメンテの真似をしました。
大事な事なので2度、言います(笑)。
一コマ一コマ、丁寧にルブった(笑)ので、時間かかりました(笑)。
YBRもやりました。
暑かった(笑)。