NSR250R /SP/SEの投稿検索結果合計：2999枚
「NSR250R /SP/SE」の投稿は2999枚あります。
NSR250R、レーサーレプリカ、房総、バイクが好きだ、バイクのある風景 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などNSR250R /SP/SEに関する投稿をチェックして参考にしよう！
NSR250R /SP/SEの投稿写真
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NSR250R /SP/SE
2024年10月23日
40グー！
フルレストアの域になってきてしまった😅
バイクが来てまだ3週間だと言うのに…
シリンダー再メッキ中
抜けてなかったけどクランクＯ/Ｈ中
インナーチューブ再メッキ中
この3つの請求が怖い😱 -
NSR250R /SP/SE
2024年10月20日
70グー！
本日も天気が☀️良くて乗らない訳には行かないなと😊
しかし、朝の気温は2℃🥶
さすがに朝練は諦め、午前中は家族サービスしてたら、仲間からお誘いがあり急いで帰宅😆
午後に待ち合わせのいつもの場所へ〜
まだ来てない😓
先週のフロント滑りでビビったままだし、日中の気温も12℃くらいでいくら走ってもタイヤも暖まらず😅
そしたらお仲間到着でダベりタイムの方に突入と😆
いつもの場所も日陰なったらメッチャ寒いので、日向まで下がってコーヒー飲みながらまたダベり😆
「今日で走るの今シーズンは終わりかなぁ」なんて色々バイクの話してたら夕焼け小焼けで慌てて帰って来ました😅
やっぱレプリカ最高〜😁👍
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2024年10月20日
166グー！
遂にフルレストア１号機が完成して帰ってきました✨🏍️✨
あれもこれも全てやってもらって…カウルもペンタックス純正カルウ揃えてもらって…ホイールは純正金マグをヤフオクでゲットして…内外装フルリフレッシュSP化です😆
カウルに PENTAX ロゴがなかったので作っておいたものを貼って完成🎉
やっぱロゴあると極まる👍
さすがの完成度！信頼できるショップ🏬
本当にお世話になりました🙇♂️
１号機 2号機共にこれから益々楽しくなりそうです😁🏍️🎉 -
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NSR250R /SP/SE
2024年10月20日
27グー！
ＮＳＲ再生その6
毎年恒例になりつつある、秋のタンク洗浄祭り！
ということで3個あるＮＳＲのタンク全部洗ってみました。
左から
タンク①ロスマンズ（88オリジナル） 内部サビだらけ
タンク②89赤白 （外装ボロボロ） 内部比較的きれい
タンク③偽ロスマンズ（mc21? か28?っほく塗装してある） 内部サビあり、外装きれい
3個とも何かしら難あります（笑）
段取りとして
①下処理、洗浄
②サン◯ール5本にお湯入れてひと晩漬け置き
③次のタンクに②のサン◯ールを注ぎ、空いたタンクにサビ取り溶液（AZタンククリーナー）を入れてひと晩漬け置き
④ビス100個と台所洗剤を入れた水で洗浄、シェイク後にビスはマグネットで取り出し乾燥
⑤この流れで3個終わらす
全部のタンクはサン◯ール（酸性）にひと晩、クリーナー（中性）にひと晩、都合二晩つけ置く形になります。
今回はタンク③偽ロスマンズを生かしたかったので、③タンクからスタートしました。
ちなみに燃料コック部分はビニールホースをはめ込み（熱帯魚飼育に使っていたもの）車のドレンボルトで塞いであります。
結果、タンク③偽ロスマンズの内部はかなりきれいになりましたので次回は装着してエンジン始動してみたいと思います。
#MC18
#レストア
#ホンダ
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NSR250R /SP/SE
2024年10月20日
32グー！
バラしていくにつれて
部品の保管場所がどんどん無くなる😃 -
NSR250R /SP/SE
2024年10月19日
69グー！
シルジャパ用に買ったアクリポイントのスクリーンが届きました。
今買えるNSR用のスクリーンでは1番のクオリティだとか。
たぶん純正と同形状の中華スクリーンと並べてみたら、ちょっと形状が違って少し丸いというか膨らんでいる感じです。
まあええわ
ちなみに中華カウルのロスマンズはメタリックブルーです😅
たぶん塗装なしで買ってショップに頼むのが賢いでしょうね。でもその段階でシルジャパが買えそうw
シートカウル欲しいな〜
ホンダが未塗装品を再販してくれればいいのに
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2024年10月19日
14グー！
京都デグナー着いた。
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2024年10月19日
30グー！
クシタニCBMきた。
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2024年10月17日
39グー！
草津2りんかんの帰り道。さざなみ街道経由で帰宅中。
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2024年10月17日
37グー！
スタンプラリーの為、草津2りんかんきた。
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NSR250R /SP/SE
2024年10月14日
32グー！
今年目標としていた中華カウル買いました🥟
お金なくなった💰、、、、
これからフィッティングですが、上手くいくか果たして😅 -
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NSR250R /SP/SE
2024年10月14日
69グー！
定期的にエンジンはかけてたものの、
暑さに負けて 乗ったのは5月以来だったか(笑)
こんなに速かったか！てくらいでした。綺麗に磨き上げて家に入ると チビ助がオイラの毛布で日向ぼっこしてて 更に癒されました～ -
NSR250R /SP/SE
2024年10月13日
73グー！
連投申し訳ない（^人^）
抑えきれずにグンヘル×NSRで市内走り回ってきましたw
気分は郡がCBからNS400に乗り換えた直後のワンカット😊
馴染みのコンビニでアイスとホットミルクティーを買い食い
ヘルメットは今までみたいに気軽にダイレクト地面ができなくなりました😅
明日から普通に仕事なので、バイク片付けて風呂入るか〜 -
NSR250R /SP/SE
2024年10月13日
33グー！
朝練〜ぼっちツーリングから帰って来て、チェーンの清掃と貼り調整しました😊
結構汚れてたし、ホイールまで飛散して中々大変でした😓
ホイールのスポークの中の汚れ取るの難しい🥵
今シーズンはあと何回走れるかな😅 -
2024年10月13日
50グー！
今日は久々に天気も☀️😄
しかしながら、朝の気温は7℃🥶
10℃超えたくらいに家を出て、いつもの場所へ朝練に💨
何度も止まってはタイヤを触り温度確認😅
そろそろあったまったと思って何個かコーナーへ入り確認‼︎ 大丈夫だなと深いコーナーで倒し込んだらフロントがスライドしてあわやコケるとこでした😱最後の画像をアップで見るとスライドした跡がなんとなく残ってて、意気消沈😓
タイヤもそろそろ交換時期なのと、やはり路面温度が低かったからかと😅
いつものメンバーも来ないので、ぼっちプチツーリング行って来ました😊
八幡平アスピーテラインの登り口から少し登ったP帯で岩手山をバックに📷❗️
御在所(元八幡平スキー場)まで登り、紅葉の始まった八幡平をバックに📷しながらコーヒーブレイク🥫❗️
あまりの紅葉見物客のクルマで混み混みなので💦帰って来ました😅
それにしても、初フロント滑りで焦りました💦コケなかったのが幸いでした😅
来シーズンに向けてタイヤも考えないとです🤔
久々に半日乗ったら身体もボロボロです😓歳だな💦
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2024年10月12日
48グー！
スクリーンを変えて久しぶりに定峰峠へ🤲
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2024年10月12日
51グー！
久しぶりのもみじロード。
やっぱりイイですね〜
#NSR250R
#レーサーレプリカ
#房総
#もみじロード
#もみじロード志駒休憩所 -
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NSR250R /SP/SE
2024年10月09日
44グー！
めちゃくちゃいい出玉あるやんけ！
見た感じフロントフェンダーだけ社外かな。
俺の買ったやつと値段は一緒でも、走行距離は半分だし…
本当にSPなら待ったなし
確かにMC21 SP欲しいけど、流石にSP仕様と被るのは😅
次はMC28 SEが欲しいし、悔しいけど見送りかな。宝くじ当たったら買ってやる！ -
NSR250R /SP/SE
2024年10月09日
31グー！
フロントバンク側が縦傷酷かったから心配だったけど
やっぱクラック入ってたか😨
前オーナーが訳分からんキャブセッティングで乗ってたからなぁ〜
予想はしてたけど辛い😭 -
NSR250R /SP/SE
2024年10月08日
54グー！
これでもかってくらいオイル吸ってる💦
新しいウールでリフレッシュ☺️ -
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NSR250R /SP/SE
2024年10月06日
73グー！
サーキット走行に備えて少しバイクに乗り体を慣らしました^_^。
帰ってから愛車を眺めながら少し掃除&点検^_^。 -
2024年10月06日
17グー！
昨日購入したリチウムイオン電池。サイズは鉛バッテリーとほぼ同じ。高さが3ミリ位低い。初期電圧は、約13V。充電電圧は、最低が13.7V最高が14.5V。重量差は約0.9kg。あとはどれだけ長持ちするかだ。鉛バッテリーは、まだ1年位しか使用してないので、予備として定期充電して保管。
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NSR250R /SP/SE
2024年10月05日
77グー！
タイヤ交換しました
GPR200ちょっとたよりなかったのでQ5Aへ
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2024年10月05日
15グー！
10%オフだったので、衝動買い。AZと値段はほぼ変わらなかったが、こちらは２年保証なのでこちらを選択。明日はサイズ、重量、充電電圧の比較をしようかな。
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2024年10月05日
29グー！
ボリューム満点。栗ざんまい。バイク乗って帰りたくない。（笑）
