
ナカシ
▼所有車種
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- NSR250R /SP/SE
気づけばスズ菌から解き放たれてホンダ党となっていました。
快適性より性能重視です。
モトクルだと同じ20代が少なくて悲しいです😭
整備投稿ばっかですけど、ツーリングも好きなんで是非誘って下さ〜い😊
DM送ってくださる方ありがとございます。
ただ通知オフの為きた事を知らないor気づいていない事が多々ありますがお許しください
(^人^)




リアマスターのタンクレス化ついでにフロントのカップとホースも交換しました。
フロントのホースはベビーフェイスの物を新しく取り付けて、リアは注文していた物が取り付かなかったので、余っていたクリアホースを流用してタンクレス化しました。
フルストローク2回で空になります🤣
ついでにメインハーネスをイジってブレーキスイッチから分岐して電圧計に接続して、バッテリー電圧を監視してます⚡️
でもハンダをしくじって漏電しないかが心配…
あと弱点の電気系統の要であるレギュレータも新品にしました。注文したやつを開封したら裏面に打痕が😱
リアのコイルもフロントに合わせて交換しました。これで一通りの処理できたかな?
できればDMRのハーネスに新調したいな〜
ガレージでずっとこんな事してたい🏠