車種 K1300Sのカスタム・ツーリング情報939件

K1300S

【ケミカル・チューン】
届いた！
期待を込めて原液を購入
まずはクラッチ&ブレーキレバーの支軸に塗布してみるつもり。

K1300S

まさかの時のレスキュー用バイクトレーラ、トラクタはPAJERO evolution。
普段はホームセンターからの資材運搬や除雪機、タイヤ等の運搬に使用。

K1300S

【インカムでタンデムの楽しさも倍増】
インカムがあればグループツーリングやタンデムツーリングが更に楽しくなり重宝します。

K1300S

『タイヤミニインプレ』
myバイクのタイヤサイズは
F120/70-17 エア圧2.5、R190/55-17 エア圧2.9で使用。
今までツーリングユースで履いたタイヤの感想を率直にレポートしたいと思います。
①BSバトラックスT30(※GT規格)
②前同
③メッツラーインタラクトZ8M(※GT規格)
④コンチネンタル ロードアタック2(※GT規格)
⑤ミシュランパイロットパワー3
〔 注:(※GT規格)はリアタイヤが高荷重仕様 〕。
ツーリングユースでの感想なのでグリップ云々については割愛します。
細かいインプレも省略、素人感覚で項目毎に好感度の良かったタイヤを挙げてみました。

1【取り回し】
①コンチアタック2 : バイクの押し回しが楽になった。
タイヤのプロファイルはトレッドセンター部が気持ち尖ったおむすび形。
②メッツラーZ8M : 重さはちょっぴり軽い
③BS-T30 : 普通

2【ハンドリング】
①コンチアタック2 : コーナリング中のFタイヤの突っ張り感が強く、タイヤが外に逃げる感じがしない。
イメージした白線の上をFタイヤがトレースして行く感覚。
低速時でもハンドルの切り返しが一番軽くて楽。
耐グルーヴィング性能も良好。
②ミシュランパワー3 : 路面からのインフォメーションが強く、切り替えしも軽快で一番スポーツ性が高い。
③メッツラーZ8M : タイヤの吸い付き感は良好、安心して乗れる。
不安要素ではないが、他メーカーと比べてバンクさせて行くと、若干セルフステアが大きい。

3【ノイズ】
どの銘柄も静かで気になるノイズは無し。

4【乗り心地】
①コンチアタック2 : 路面の細かい凹凸をトレッドゴムが包み込む感じ、タイヤケースは固めなのに、乗り心地はしなやかという不思議なタイヤ、ロンツー向け。
②メッツラーZ8M : しっとりした乗り心地で信頼感は高い。
もちろんロンツー向け。
③ミシュランパワー3 : タイヤ剛性が高く乗り心地は硬い、一般公道ではちょっと辛いかも。

5【タイヤライフ】
①BS-T30 : F-13000km R-12000kmと一番ロングライフ、磨耗の進行が8000km辺りまでは緩やか、その後が早い感じ。
タイヤ断面が円弧状に摩耗せず角張って磨耗。
②メッツラーZ8M : R11,000kmで交換、
角もなく平均して磨耗していきます。
タイヤの溝がセンターに向かって深くなっているので、タイヤをムダなく使える。
③ミシュランパワー3 : 現在使用中。
コンチアタック2は100km走行後、取り外して保管中につき未計測。

6【総評】
①コンチアタック2 : クラッチを優しく繋げばスルスルと動き出す抵抗の少なさ、加速フィーリングも良好。
ハンドルの切り返しも軽く、ヘビー級のバイクがワンランク軽くなった感じで、とっても楽しい。
タイヤカテゴリーが“ツーリング”となっているが“スポーツ”でもいいと思う。
②メッツラーZ8M : 乗り心地がソフトなので疲れにくい、ロンツーが楽ちん。
タイヤの接地感は粘っこい感じで良くも悪くも安心感は高い、ツーリングタイヤの優良児。
③ミシュランパワー3 : 軽快なハンドリングで加速がイイ、タイヤのポテンシャルは高い。
フラット路面でのスポーツ性は高いものの、ツギハギの多い一般公道ではタイヤが跳ねる。
タイヤのソリッド感が強いので、公道では高いスポーツ性をもて余すかも。
BS-T30同様、スポーツ性云々の前に「硬い」印象が先に来ます。

以上の結果からコンチネンタルロードアタック2は全方位でのレベルが高く、ツーリングタイヤを越えた、高いスポーツ性能を持ったタイヤだと思います。

現在履いているミシュランが磨耗したら、保管しているロードアタック2に早く取り替えたい気分です。

アタック2の次は新型ロードアタック3(アップ画像の最後)を試したいところ、ピレリのエンジェルGTも気になるタイヤです。

ハイレベルで魅力的なヨーロッパ勢のタイヤには興味津々ですね。

老舗コンチネンタルタイヤは4輪用を含め、ヨーロッパではトップシェアと言うのもうなづけます。
愛車のタイヤ選びは何とも悩ましく、そして楽しいものです。
おしまい。

K1300S

2019年7月🎆秋田県能代市花火大会キャンプツーリング

#能代市花火大会
#キャンプツーリング
#バイクのある風景
#BMW K1300S

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【ブレーキシステムの強化】
OZレーシング鍛造アルミホイールとブレーキングウェーブディスク＋SBSシンタードメタルパッドで愛車をアップグレード。
キャリパーは元々ブレンボが純正なのでそのままです。

ブレーキレバー1本で、前後連動して効く電子制御式のブレーキシステムと、ノーズダイブしないテレレバー式のFサスと相まって、ブレーキ強化後は270kgの巨体をガッチリ受け止めます。
ノーマルとは段違いの強烈な減速Gは鳥肌モノ。

外装のカーボンパーツ化に始まり、ナビやエアモニ等のツーリンググッズの装着まで、以上で愛車のカスタムはこれで完了。

#ブレーキングディスクローター
#SBSシンタードメタルパッド
#OZレーシング鍛造ホイール

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K1300S

【サプ・パニアケースの増設】
タンデムキャンツーに備え、少しでも積載容量を増やすために、パニアケース下部のスペースを利用して、容量2.8Lのサブケースを取り付けました。

トータル積載容量は
5(※9)＋17(※25)＋17(※25)＋55＋2.8＝96.8(※116.8)L＋α(ラック上)
となりました。 (※)内は最大時

#キャンプツーリング
#SWモテックタンクバッグ
#GIVI E55トップケース
#GIVIトップケースラック
#純正パニアケース
#BMW K1300S

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K1300S

【タンデムキャンツー】
K1300S、タンクバッグ＋フルパニアのタンデムキャンツ―スタイル。
キャンプ道具はバックパッキング用で揃えた、ウルトラライト系をそのまま使ってコンパクトに収納。

【ルート】
2020年7月津軽半島周遊タンデムツー。
青森市～龍飛崎～竜泊まりライン～つがる地球村でキャンプ。

K1300S

【ツーリング三昧】
キャンプ大好き、フルパニアでツーリングに出掛けよう！
#バイクのある風景
#キャンプツーリング
#タンデムツーリング

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HPバックステップを付けたので試運転に富士吉田のうどん巡りをしました。
足が小さいのて1番小さい足用にシフトペダルの調整をしました。
やっとしっくりしてきましたが、股関節に負担がかかり、30分ごとに休憩しないと足がつってしまいます。

西湖・河口湖・山中湖と周り、富士五湖制覇〜
山中湖では、太陽☀️が真正面過ぎて、もろ逆光(＞人＜;)

富士五湖の１つ、本栖湖。

本日のメインメニュー(*´꒳`*)
富士クラシックの正門から一枚の筈が、お休みで入れず！
取り敢えず、入り口手前で一枚

続いてミルクランドから
ここのチーズケーキ🍰美味しいっス！
沢山の動物と触れ合えて、小さい子供は大ハシャギ👶🧒

続きまして、富士山🗻南斜面の水が窪駐車場から〜(*´꒳`*)
ここから富士山5号目に行って登山する方が夏は凄い人、人、人

非常に暖かい1日。
コレは走らずにはいられない！
富士山一周の旅に行って来ました。
先ずは御殿場自衛隊基地横からの富士山🗻

昨日のツーリングメインテーマ、あしかがフラワーパークにイルミネーションを観に行って来ました‼️(*´꒳`*)
関東最大級の噂通り、とても綺麗でした〜(^｡^)
目が癒されました。
この時期なのに花💐も沢山有り売ってもいるんで、買って帰りたかったけど、流石にバイクじゃ花🌼クシャクシャになってしまうので、諦めました〜(＞人＜;)
中に凄く大きな桜🌸の木が有ったんで、春にはまた行きたいです╰(*´︶`*)╯♡

昨日、駕籠休みと言ううどん屋さんに入れなかったので、足利フラワーパークに行く途中で探した別の埼玉うどんの有名店、久良一さんに川幅うどんを食べに行きました(*´꒳`*)
幅８センチ位のモッチモチ鍋焼きうどん、娘は味噌煮込みうどん、私は白出汁うどんを食べました‼️
私白出汁うどんって初めて食べたんですが、
この出汁、人生観が変わる程美味かったッス‼️
沢山入ったハマグリの出汁と白い醤油のスープ、
衝撃の深〜イ味です。美味い‼️‼️‼️
目の前の壁に沢山の芸能人の色紙が貼ってあるんですが、
中でも彦摩呂さんの『味の宝石箱や〜』がピッタリの感想でした。(*´꒳`*)
コリャ食べなきゃ損ですヨォ╰(*´︶`*)╯♡

昨晩の晩飯処、五反田大崎広小路駅横のタローラーメン🍜
濃厚豚骨コッテリラーメン派の方、是非行って見て下さい♪♪♪
これで小盛りです。ネギ・ニンニク🧄・野菜マシマシは無料です。
チャーシューは、もういい‼️という位最初から入ってますヨォ(＞人＜;)
とことん濃い味好きな方、お試しアレ‼️
隣のカップルが2人して大盛り食べてましたが、私は見ただけで、無理〜と思いました:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

フォロワーさんに教えて貰った埼玉大宮の駕籠休みといううどん屋さんに来たんですが、余りに人気で凄い人の並びで諦めました🤦‍♂️
残念〜‼️肉汁うどん食べたかった〜ッ‼️
((((；ﾟДﾟ)))))))

やっぱ走ってしまいました〜(*´꒳`*)
バイク🏍しか無い自分に、情け無さ感じてますʅ（◞‿◟）ʃ
竹芝桟橋近くに綺麗なネオンが有ったんで、
パシャリ‼️
これで次の土曜日までは、何とかバイク跨がなくても良さげ〜ッ(●´ω｀●)

雨☔️雨☂️雨、どうして走らせてくれないのか⁉️折角休みなのに・・明日からまた仕事なのに‼️((((；ﾟДﾟ)))))))
合羽来てでも走るべきか❓・・・
自問自答のお昼時

明日・明後日と雨☔️・雪☃️という予報なんで、休みだというのに耐えれなくなり、ナイツーして来ました〜(*´꒳`*)
娘も私も日本一の味だと思う味噌ラーメン🍜屋さんで、まず腹拵え。
ホントは減量中の為ラーメンなんか食べちゃいけないんですが、モトクルの皆さんが美味そうなラーメンの写真いっぱい挙げてくるんで、麺半分で自分に言い訳して堪能‼️
やっぱ美味い😋
それから、お台場・豊海埠頭・晴海埠頭・汐留イタリア街🇮🇹と周って来ました〜(*´꒳`*)
イタリア街には、バイク🏍が30台位集まってましたヨォ╰(*´︶`*)╯♡
パトカー🚔も居ましたが・・・
音は立てちャダメ🙅‍♂️ダメ🙅‍♀️

今日は娘と西伊豆廻りして来ました♪♪♪
最後に三島スカイウォークの吊り橋横から駿河湾沈む夕陽を見て帰って来ました(*^◯^*)
天気はまあまあだったんですが、雲が多くて富士山🗻は綺麗には見えませんでした。(＞人＜;)
何か不思議なんですが、富士山🗻の雪が異様に少ない気がします。全国大雪にも関わらず。
まさか富士山の地熱上がってないでしょうか⁉️
気になりますネェ:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

今日はボッチツーリング(＞人＜;)
モトクルのメンバーさんに教わった米軍横田基地の前のミントモーテルというカフェに行ったんですが、駐車場が分からずそのまま横浜みなとみらいヘ‼️(*^o^*)
夕暮れ前のランドマークタワー・赤煉瓦倉庫を見て帰って来ました。
やっぱ手が寒い🥶っスネェ
小さいホカロンをグローブ🥊の手の甲側に入れてても、寒さで痺れて来るのが分かります
(＞人＜;)

2021年初ツーリングに娘と行って参りました╰(*´︶`*)╯♡
昼前に出発したんで、最初目的のカレー🍛屋さん、珊瑚礁モアナマカイ店で江ノ島と海を眺めながらのランチ。
ここの牛タンカレー🍛とキゥイジュース🍹が大好き😘デス
その後、逗子マリーナ・葉山マリーナと周り、長者ヶ崎で夕陽を撮影してたら、娘の同級生から渋谷に迎えの依頼が入り、そこから私の後ろに載せて、ミッドタウン・東京タワー🗼・お台場と回って来ました。
約11時間のツーリング、クタクタになりましたけど、今年も走り廻るゾ！という誓いは立てれました‼️٩( 'ω' )و

皆さん、明けまして御目出度う御座います
m(_ _)m
今年もコロナに負けず、走りまくりましょう‼️
太平洋側は良い天気ですが、日本海側は豪雪との事、大変心配して居ります。
その地域の方々、十分お気を付け下さい。
しばし愛車に跨れないかとは思いますが、
来たる春に想いを馳せながら、ツーリングの企画を練って下さいネェ(*´◒`*)

皆さん、大掃除頑張られてますか〜ッ⁉️
私は実家の兵庫県明石市に向かって神戸を通過しました‼️電車ですけど・・・
先日の日曜日にパイカーズパラダイスに行って、支配人にモトクルのファンミーティングを開いて欲しいとお願いして来ました〜‼️
バイパラのオーナーは、元BMW・DUKATIの社長を歴任されたバイク業界ではとんでもない方だそうです‼️∑(ﾟДﾟ)
恐れ多いのですが、コロナが落ち着いたら是非モトクルとコラボしてファンミーティングを開いて欲しいと要望して来ました〜(*´◒`*)
バイパラのホームページでイベント情報が常に見れますので、チェックしてて下さいネェ‼️
モトクルの人達だけども、500台位集まるんじゃないですかネェ( ´ ▽ ` )
もし、企画されたら是非集まりましょう♪♪♪

皆さん、こんばんは♪♪
今日は今年ラストツーリングに行って来ました‼️
箱根・芦ノ湖スカイライン・人気のハンバーグ屋さわやか・そして最大イベント時之栖でイルミネーション観て来ました〜(*´◒`*)
時之栖はホントに綺麗でした‼️
一生この空間に身を置いておきたくなる程に‼️
是非一度行って見て下さい‼️╰(*´︶`*)╯♡
と言うより、今まで行って無かった自分がかなり出遅れてるのかも・・・
それでは、皆さん良いお年をお迎え下さい‼️
そして来年もコロナに負けず、走りまくりましょう‼️(^_^)v

吉田のうどん食べに来ました。
2軒ハシゴしました。