車種 GSX1100S KATANAのカスタム・ツーリング情報1837件

GSX1100S KATANA

初投稿！

2020年 刀復活②

まずは自分で完結出来る外装パーツから手をつけた。

ヘッドライトをマルチリフレクターのHIDに、ウィンカーとテールランプをLEDに。
それから以前入手しておいたヨシムラポイントカバーをわざわざキャンディレッドに塗装。
ついでにオクで落としたカーボンリアカウルはキズが目立ったのでクリア再塗装。
シートの張り替えは過去含めこの先やりたくない作業TOP3に入ったなぁ(笑)
あとは不透過のスクリーンにしていたので、裏側にメーターパネルを自作して時計と油温計を装着。

その間カスタムマスターにはFフォークのOHとアウターチューブ塗装、
Fブレーキ6PキャリパーのOHと交換、キャブのOHを依頼した。

これが完了したのが8月くらいかな。毎週末のように飯山へ通い徐々に頭の中を刀が占めるようになってきていた。


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北海道の道路は広かったなぁ✨✨✨

GSX1100S KATANA

8/19 バイクの日

早くまた2台で走りたいなぁ～

2020年 刀復活①

30代の終わり頃、自分自身が蒔いたタネで色々と状況が変化して人生の谷ってヤツを経験した。
車検を継続してきた刀も一旦降りる事になり、従兄弟のバイク屋さんに質草同然で預かってもらった。

それから約10年…
ご存知の通り昨年全日本国民に一律10万円が給付され、40代最後の年、これもいい機会と刀の復活にブッ込む事に。

モトクルのみなさんには理解してもらえないかもしれないけど、自分を振り返り正直に書いてみよう。
その約10年、段々とバイクに対するトキメキやキラメキは薄れて行き、時には排気音が煩く聞こえる時もあった。
1度降りた人間が稀に体験する感覚なのか？あれだけバイクバイクと騒いでいた自分のそんな状況が恥ずかしく思える時もあった。

どこかで燻っている自分。そして人生の冬を迎える前にもう一度騎上の人になるためにと焦る自分。
良いキッカケをくれたお国に感謝しつつ、振込された6月のとある週末にはそのまま10枚+α(保管代)を握り締め従兄弟の店へ。

カタナの塩づけフジツボまぶし…じゃないけど刀はそこに、従兄弟の倉庫の片隅でホコリにまみれながら俺を待っていてくれた。
そこから10月のナンバー再交付まで、確かに記憶の中にあるあのトキメキを取り戻すため、刀と俺自身のレストアが始まった。

(でもアレって出所は自分達が納めた税の金なんですよね……ん？結局つまり俺のk…？笑)


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GSX1100S KATANA

あれ、雨降りそうにないじゃん。

って思って久しぶりにナイトツーリング出たら、すぐ雨降ってきてベイサイドの都市高速下にて雨宿り。。
びしょびしょになっちまった。

いつからか知らなかったけど、召喚スポット入れなくなっててワロタし。

バブル期のドライブイン廃墟にて。

雨の止み間に。

GSX1100S KATANA

以前、親父(75歳)が原付に乗りたいって言うから買ってあげた中華製ヘルメット。
もういらねぇってご返品！
じゃあ近所用に使うかと思ったけど……しょっぱいなぁ…。

なのでArai ヨシムラ レプリカヘルメットのレプリカに全塗装挑戦！
ちょっとラインが曲がったりクリア不足は否めませんが、素人作業なのでこれで満足(笑)


#Araiヘルメット
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GSX1100S KATANA

雨降りそう

GSX1100S KATANA

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=195934305898094&id=100064445766478

モトクルは動画に対応していないのかなぁ？
リンク貼付！


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夜明け

暗くて車体が見えません

怪しい雲が出てたけど
晴れ間ものぞいてたので今日はカタナ出動🤒
いつもの草木ダムで缶コーヒー飲んで、渡良瀬川付近をふらふらして帰路へと向かい始めたら
ポツポツ…😢
でも途中で止んでバイクが汚れる程ではありませんでしたぁ😅

GSX1100S KATANA

連休中天気が良いのは今日まで
なのに。。。天気の良い今日まで休日出勤。。😥
連休明けの仕事を頑張る為にも
エネルギーチャージ💪
午後からのrideだったので
かき氷でクールダウン🍧

GSX1100S KATANA

あつい

GSX1100S KATANA

そして刀のあるバイク生活が始まった。VΓもある豪華2台体制。
21歳でひとつ夢を叶えた俺はそこで燃え尽きる…ワケもなく新しい「欲」が湧いてくる。

90年代半ばくらいまで一部のバイク乗りの間で大排気量空冷4発ブームがあった。
その頃の愛読書はMrBikeとたまにROAD RAIDER。カスタムされた刺激的でエロい様々なマシンが誌面を飾り、
俺に多大な影響を与え「刀は今でもカッコいい！でももっと馬鹿カッコ良くしたい！」そんな欲がフツフツと湧いてきた。

まずは定番のマフラー交換とオイルクーラーでバージョン1。
マフラーはUSヨシムラチタンに始まり、ヨシムラサイクロン、KERKER、スーパートラップ、ショート管、今のKファクトリーと続いて行く。
バージョン2でユニコーンの18インチキット他。バージョン3でOVERスイングアーム、フレーム塗装他。
去年復活にあたり各部点検オーバーホールとフレーム切断その他諸々バージョン4。これはまた書いてみよう。

30年、少しずつ少しずつ自分で選択して自分で出来るところは自分で組みほぼ理想の形になってきた。

もっとモテたい！もっとお金が欲しい！もっと美味しいものが食べたい！もっともっともっと…
人が行動する原動力、つまりエンジンは欲で出来ている。(言い訳)


#GSX1100S
#ミスターバイク
#ロードライダー
#ヨシムラ

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GSX1100S KATANA

皆様の写真、コメントを眺めながら悶々と過ごしております …… ただ今 車検中。

ここは私んちではありません。れっきとしたバイク屋さんです。私んちはもう少し綺麗です。

このバイク屋さんとは空白の数年は有りましたが、もう40年のお付き合いです。

今回の車検で、タイヤ、チェーン、スプロケ、そしてブレーキディスクロータを取替えようとしています。

「カタナのブレーキの効きは悪い」などと陰口を叩かれておりますが、その通りです。
今のローターもノーマルより径は大きくキャリパーもBremboを使っておりますが、それでも今時のバイクからは見劣りし、やはり効きが悪く感じます。

今回、310mmまで大きくします。

預けてから3週間になろうとしています。タイヤもチェーンもスプロケもローターも届きました。ただ、ローターを大きくした分、キャリパーサポートを探さなければいけません。見つかりません。

いつ、乗れるんだろう ……


p.s,
おっちゃん、言うても無駄やと思うけど、店、もうちょっと綺麗にしたらどう(－ω－)

GSX1100S KATANA

今年の夏も暑いですね〰️❗
暑さ対策でついに購入しました、クシタニフローシューズ👍疾走りだすと靴の中に風が、気持ちいい～🎵
クシタニさんいい物作ってくれて、ありがとう✨
(＠＾▽゜＠）ゞ

暑いから、ご近所までが精一杯。この角度、好きだなぁ。

GSX1100S KATANA

YAMATO AVIREX
６年前位から愛用しています☺️
が、左側のソールがだいぶ減ってしまったので
ソールの張り替えに出していたのが
1ヶ月ぶりに戻ってきました✨

このブーツ最初は革が固くて大変でした😰
ブーツを買い替えるのは簡単だけど
この徐々に柔らかくなった革は手放せない

雨も大丈夫そうだったので
浜名湖一周からのオレンジ🍊ロード
やっぱりこのブーツしっくりきます✨

酷暑の中、夫婦揃って⚔️涼を求め山の上へ⛰️
心地よい風が吹いて気温は26℃😊
とっても快適でした🎵

GSX1100S KATANA

朝活志賀島
久しぶりに青い海見た気がする。。

今日は、娘と日帰り温泉ツーリング。
険しい道の先に、絶景温泉が待ってた‼️
( ☆∀☆)

観音様も、マスクでコロナ対策❕
(σ≧▽≦)σ

GSX1100S KATANA

皆さんは旅の終わり。私はこれから旅立ち(^ ^)

GSX1100S KATANA

久しぶりの投稿です
夜景を見に行ったら目的地に到着する前に夜が明けました
2枚目3枚目はポートレートとかレタッチとかしてたらイラストみたいになりました
何気に良かったので載せときます

いつもの 周山街道 、暑いので 早朝走るのですが お店が 開いてないから すぐ帰宅！夏は 空冷は 辛いです…

1990年、スズキ70周年記念モデルとして刀が1000台限定で再生産、販売された。
その頃の自分は前記の通りΓで仲間と騒いでいる方が楽しかった時期。もちろんその1000台は即完売のプレミア。
なので夢のマッスィーンはいずれ手に入れるつもりでもう少し経ってから、程度のいい中古があればいいなと漠然と考えていた。

しかし次の年1991年、なんとその限定モデルが継続販売され、しかも俺が一番欲しかった赤銀カラーが新車で店頭に並んだ。
スズキは本当に天才！しかも神！だと思った。で、これを逃したら二度と新車の刀は手に入れられないと知り(その時は…)バンディットの時より悩みに悩む。
なぜかと言うとその時にはバンディットのローンも終わり、じゃあ車が欲しいと出たばかりのエスクードのレジントップなんて雪国には似合わない車をまたローンで買っていたから。

毎日のように唸りながら数ヶ月後、運良く知人がエスクードを相殺出来るくらいの値段で買い取ってくれる事になり、初冬のある日MrBikeBGに掲載されていた群馬のお店に予約。
翌1992年の春、雪が溶けたら引き取りに行く事を決めた数日後、そのバイク屋さんから見積書と車体のポラロイドが2枚送られてきた。

思えば小学生の時、俺に初めてバイクと言う乗り物を強く意識させ憧れと情熱の対象として認識させた刀。
それから何個も何個もプラモデルを作らせ、道路で遠くから、近所のバイク屋さんで間近から見ては興奮させてくれた刀。
とうとう俺の元に来てくれる…カタログ代わり、コピーライトもスペックもないその2枚のポラロイドを持ち歩き、バンディットの時よりもずっとずっとずーっと眺めていた。

1992年 21歳 春
俺は刀のオーナーになった。

2022年 51歳 春
来年、その群馬のお店へご挨拶に伺おうと思っている。


#GSX1100S

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あついくてあついが、超うまい

GSX1100S KATANA

あれ？
きみカッコよくないかい？