いれぶんさんが投稿したツーリング情報

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    1990年、スズキ70周年記念モデルとして刀が1000台限定で再生産、販売された。
    その頃の自分は前記の通りΓで仲間と騒いでいる方が楽しかった時期。もちろんその1000台は即完売のプレミア。
    なので夢のマッスィーンはいずれ手に入れるつもりでもう少し経ってから、程度のいい中古があればいいなと漠然と考えていた。

    しかし次の年1991年、なんとその限定モデルが継続販売され、しかも俺が一番欲しかった赤銀カラーが新車で店頭に並んだ。
    スズキは本当に天才！しかも神！だと思った。で、これを逃したら二度と新車の刀は手に入れられないと知り(その時は…)バンディットの時より悩みに悩む。
    なぜかと言うとその時にはバンディットのローンも終わり、じゃあ車が欲しいと出たばかりのエスクードのレジントップなんて雪国には似合わない車をまたローンで買っていたから。

    毎日のように唸りながら数ヶ月後、運良く知人がエスクードを相殺出来るくらいの値段で買い取ってくれる事になり、初冬のある日MrBikeBGに掲載されていた群馬のお店に予約。
    翌1992年の春、雪が溶けたら引き取りに行く事を決めた数日後、そのバイク屋さんから見積書と車体のポラロイドが2枚送られてきた。

    思えば小学生の時、俺に初めてバイクと言う乗り物を強く意識させ憧れと情熱の対象として認識させた刀。
    それから何個も何個もプラモデルを作らせ、道路で遠くから、近所のバイク屋さんで間近から見ては興奮させてくれた刀。
    とうとう俺の元に来てくれる…カタログ代わり、コピーライトもスペックもないその2枚のポラロイドを持ち歩き、バンディットの時よりもずっとずっとずーっと眺めていた。

    1992年 21歳 春
    俺は刀のオーナーになった。

    2022年 51歳 春
    来年、その群馬のお店へご挨拶に伺おうと思っている。


    #GSX1100S

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