GSX-R125の投稿検索結果合計:6921枚
「GSX-R125」の投稿は6921枚あります。
有間ダム、定峰峠、gsxr125、125cc、ソロツーリング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGSX-R125に関する投稿をチェックして参考にしよう!
GSX-R125の投稿写真
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2023年02月05日
159グー!
首筋・右腕筋を痛めて2週間…痛めてバイクは乗れないけど仕事は休めずなかなか治らない😭
2週間経ち少しぐらいなら乗れるかな?と、
家から片道40分ぐらいのいつものセブンイレブン信楽中野に行って帰って来ようと家を出発して宇治川ライン走ってるとやっぱり痛い😂
宇治田原のセブンイレブン宇治田原郷之口店でコーヒー飲んで引き返しました😭
バイク乗れて楽しかったけど、乗車姿勢と道の振動が痛みに響く😭
まだ長く乗れない…。
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GSX-R125
2023年02月04日
35グー!
今日は朝から宮ヶ瀬湖へ
家から約1時間ちょいで行けるので、慣らし運転中から何度も通ってるお気に入りスポットです。
ちなみに渋滞を避けたくて、早起きしてから朝6〜7時には家を出て8時くらいには着いちゃうので駐車場はいつも空いていません笑(朝8:30〜
有名スポットなので昼頃になると沢山のライダーが集まってきてバイク🏍が大量に並ぶのですが、朝いくとガラーンとしてて何もないし店も空いてないです笑
トイレしてから缶コーヒー飲んで山に囲まれた美しい湖をじっくり堪能してから帰宅しました。
近くにある宮ヶ瀬ダムも一度観光に行きましたが、みる価値ありまくりの絶景でした。
ここ、宮ヶ瀬湖周辺の道路は走っていて本当に気持ちが良くて楽しい道だなぁって思います。
帰りは少し渋滞してたけど暖かくて天国でした。
気温がもう少し上がったらツーリングに行きやすくなりそうですね!
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GSX-R125
2023年02月03日
35グー!
リヤタイヤをダンロップQ-LITEの130からピレリディアブロロッソスポーツ140サイズに。ウェビックで140だけ何故か1万切ってたので笑。
あとプロテックのシフトアップインジケータも取り付け。GSX-R125はプラグコード巻き付け、イグニションコイルどちらも回転信号が安定しなかったのでパルスジェネレータが別途必要。パルスジェネレータの回転信号配線で35mm厳守!って長くても短くてもダメなのは面白い。点灯タイミングは10500回転に設定。現在の仕様のパワーチェックグラフを見ると10500でピークに達して12500のレブカットまでピークをキープしてるので。タイミングライトが光ってから2000回転の幅でコーナーやギア比の兼ね合いで任意のタイミングでシフトすれば良い的な。
明日は3月か4月にやる予定のミニペケミーティングの下見でしまなみ海道行ってきます。 -
2023年01月29日
75グー!
久しぶりに「青一号」こと「GSX-R125」に、ジックリ?たっぷり?乗ってきました。😆
乗って来た場所は「茂原ツインサーキット(千葉県)」主催の走行会『モトブレイク』、走行時間15分セッションを午前3回午後3回の合計6回90分。
ここのサーキットの概要は、コーナー数が大小10、高低差9m、全長1,270mと結構な規模なので、集中して走ると結構キマすのでオススメですよ。
ついでに去年の転倒で壊れたヘルメットを新しくしてたのでご紹介、今度も同じOGK KABUTOの艶消し黒の『F-17』。
前回使用していたRT-33に比べると、より走行風などが静かになったのとベンチレーションが強化されたみたいです。
ちなみにバイクは前回投稿と見比べても外見はほとんど代わっていないので、相変わらず変わり映えしないですね。😅 -
GSX-R125
2023年01月28日
35グー!
帰宅したらオモチャが届いてたので。調整式ステアリングダンパー流用パフォーマンスダンパー。ヤマハやアクティブから出てるけどGSX-R125用はラインナップに無いので自作。とりあえずフレーム先端を繋げてみて固有振動数に合わせて固さを調整してみる。エンジンやフレーム、ワイヤー、カウルなど全く干渉しないでカウル装置後も調整ダイヤル回せる予想通りの仕上がりでニヤニヤしてます。効くかどうかは分かりませんが好きなんですこんなの。カウルの間からチラッと見えるのも良い。
ちなみにパフォーマンスダンパーはこんなヤツです。→
https://www.acv.co.jp/active/01_suspension.html