車種 CRF250RALLY / sのカスタム・ツーリング情報3447件

剣山スーパー林道で奥槍戸まで雪山を見に行く

青野ダムの紅葉はもう少し先ですかね☺️
人も少なくて、ゆっくりとカップ麺が食べれる穴場です！笑

CRF250RALLY / s

MD44です。　
・IMS ビッグタンク
・パワーBOXパイプ
・BBバッシュプレート
・リチウムバッテリー
・フェンダーレス化
・シフトインジケータ追加
・ハンドガード　
など弄ってます。

以前からモトクルやってましたが、スマホを替えたら同調出来ていないようです。💦

CRF250RALLY / s

笠岡のベイファームにて😮‍💨
バイクだ〜れもおらん😃

カッチョ良い…🥺💓ｼﾞｶﾞｼﾞｻﾝ

#SSTR2024

• #SSTR2024

CRF250RALLY / s

社外のスクリーンを追加でつけてみました！
簡単に取り付け出来てよかったです☺️

「繊細なアクセルワークに必要な何かを探して」の話

燃費って運転技術の一つの指針になると思うんです。

なぜなら、繊細なアクセルワークだけでは、高燃費は成し得ないから。

アクセル開度を適量で一定にすると燃費良く走るならば、
一般道での走り方も重要になってくると思います。（知らんけど。

そこで今回は、夕方の一般道でチャレンジしてみました。

気をつけたポイントは、前の車の車間距離を広めに取ることと、
前の車の先の勾配や先行する車の車速や信号のタイミングなどを先読みして、

ラフなアクセルワークをできるだけしない走りを徹底しました。

コーナーも車速をキープしつつ、無理な加速をしなくても流れに乗るコーナーリングをやってみました。

結果は、平均燃費が伸びました。

うちのCRF250rallyのテーマは、旅バイク。なので、できるだけ滑らかに。優雅に走れるよう、これからもチャレンジするであります。

CRF250RALLY / s

冬眠しました。
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なんだかんだでよく走りました。
今年の走行距離8000㎞
備忘録
走行距離　2023年　14800㎞
2024年　22800㎞
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冬眠前にバッテリーをリチウムバッテリーに交換して軽量化、春からの走行がパワーBOXと合わせ楽しみです😆
・
純正バッテリーと比較して大きさが半分
重さが1/5以下なのでゴムシートとスポンジで隙間埋めして設置完了

寒さに弱いバッテリーなので、オプティメイト4で充電しながら冬眠です🔌
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「聖地巡礼？うし活 2024 最後の旅」の話

山梨の皆さん、こんにちは。

昨日は、思い立って山梨までツーリングしました。

今年の春？くらいに、アニメ「スーパーカブ」を見て、そういえば写真のところに行ってみたいと思い、検索したら出て来たので、記念写真を撮りました。

ハンターカブで行くのは遠そうだったので、CRF250rallyで出かけたけど、山梨への道は、「ゆっくり走るマン」がいなければ、割と楽な道のりでした。

次に、全国の銘柄牛を食べ歩くシリーズの「うし活」のため、甲州牛の名店でステーキコースを頼んだけど、1万円くらいだったのに、最高クラスに美味しかったです。

その後、紅葉を探したり、
富士山が見えるけど、静岡側の富士山の景観じゃないから、何だか不安な気持ちになったりして、

疲れたので1泊して帰りました。

燃費を見たら、1リッター50kmオーバーだったけど、

高速でアクセルワークだけしっかりやれば、満タンで600kmくらい走るのかなぁ🫨

安居渓谷を散策する

CRF250RALLY / s

またパワーボックス買っちゃった😆
モリワキのサイレンサーはそのまま使おうかな🤔

CRF250RALLY / s

いぶきの里で温泉入ってきたけど、露天風呂に入ってたらめっちゃ雨降ってておわた☔

2024年(令和6年) 11月18日　月曜日

紅葉台

今年の紅葉はまだらな感じ
上はもう終わりで富士山も見えなかった💦

2024年(令和6年) 11月18日　月曜日

奈良田温泉　白根館

日帰り温泉ですが
温泉好きなら来る価値があると
思います。

休憩所はないですが
一度上がってもう一度入りました。☺️

CRF250RALLY / s

2024年(令和6年) 11月18日　月曜日

やっとお日様が出て来ました。☺️
この景色を、みながらの走行は
思わず立ち止まってみてしまいますね❗️

2024年(令和6年) 11月18日　月曜日

丸一食堂

JR下部温泉駅の前で駐車場は？
下部温泉駅の前で大丈夫です。
本当に駅前にとめるのは
ひんしゅくなので停め位置は
考えましょう❗️

馬鹿丼を食べてみました。
美味しいですよ❗️😋

CRF250RALLY / s

2024年(令和6年) 11月18日　月曜日

生憎の曇り空、富士山も見えないし、
富士五湖周辺は紅葉綺麗なのに
ちょっと映えないなぁ😩

戸隠山etc
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2024/11/9と昔の写真
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戸隠山を近くで見上げると
その岩峰の迫力に圧倒される
つい数年前まで登山にハマってたので
もちろんここも踏破済み✌️
蟻の塔渡りや剣の刃渡りなど危険がいっぱいのお山...もう一度行きたいかと問われるとNo🙅‍♂️
今思い返すとよく言ったな〜😅
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CRF250RALLY / s

182さんわ霧やばかった🥹
意外にバイクいて驚いた😂

CRF250RALLY / s

2024年(令和6年) 11月18日　月曜日

朝からこんな雨が降っているとは💦😩

見頃になったべふ峡へ改めて紅葉を見に行く

CRF250RALLY / s

遊YOUさろんにて休憩😮‍💨

キョロキョロ👀…今日はまだパン祭り🥖🥐🥪🍞開催されてへんなっ‼️

…と言う事で僕が開催します😎

針テラスから【石窯工房ハイジ】さんへ🏍️💨💨💨

帰ってからはまたフロントフェンダー塗り塗り🤣とチェーンシコシコ🥰

綺麗なったわ🤩

しかし今日は暑かったですねー🥵

CRF250RALLY / s

スクリーン交換
ちょっと高いかな、バランス的な意味で。
でも風防はかなり良い。

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CRF250RALLY / s

赤色はやっぱり映えますね😋
毎日乗るのに足つきがあんまりよくないからいつか立ちゴケしそうだなーて思いました😂

CRF250RALLY / s

色々着弾
・
もうすぐ冬眠だけど
昨年氷点下の倉庫内での作業に懲りたので
冬眠前に色々整備
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フルエキまではいらないので、定番のパワーボックスを今更ながら導入
低回転のトルクもUP、吹け上がりは早くなった
気がする😅(プラシーボ？)(バカ舌👅🤣)
・
テックメイト製充電器
高いけど、除雪機のバッテリーも充電したいので
導入。来週リチウムバッテリーに交換予定
・
エキマニ外すのでついでにCRFの持病のカムテンショナーも交換(23000㎞だしそろそろ予防で)
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CRF250RALLY / s

CRF250Larryの納車！！
乗りやすくて良き😋とりあえずベイファームで休憩中にパシャリ☺️

「思い立ったらえび活！」の話

好きな食べ物はえび！と言うわけで、
11月と言えば伊勢海老のシーズン。

お昼ご飯に伊勢海老を食べるという、一見、セレブなチャレンジを敢行！

装備のテーマは、「絶対に寒いと思わない！」ってことで、クシタニの服と、ワークマンのパンツ、MERRELLの軍靴みたいなブーツと、グローブも付けたら、暑すぎて汗だくでした...。

giviのboxに、専用品の防水性高いバックを付けてみたけど...通販用の写真みたいにピッタリは付きませんでした。
ただ、上の方を伸ばして、積載量を増やせるので、なかなか使い勝手良いとは思います。

ぬくぬく装備で汗をかき、浜松から伊良湖港まで移動して、着替えるところないかなぁと探してみたら、地下？に更衣室がありました。

その後、77歳の京都のライダーさんが声をかけてきて、乗ってきたバイクを見せてくれました。

ビッグスクーターは、プラスチックが崩壊しちゃうみたいで、ツギハギだらけで乗り倒してるって言ってたけど、乗り倒してる感じの方が、どこそこに物語が隠れてそうでワクワクしました。

鳥羽港に到着して、お店に到着したのが11時半くらい...本当にお昼ご飯のためだけの移動になりましたが、えびのフルコースが食べれて、伊勢海老三昧を楽しめました。（時価制で、15,000円くらいでした。）

えびの写真の上部に、アニメイラストがあるのは...

今年は、「知らない世界に飛び込み隊！」って自分企画で、コンカフェに行ってみたら、えび好きの女子に会い、ステッカーを渡されて、
「えびを食べる時に連れてって〜」と言われたので実験。

本人は喜んでたけど...「え？食べた方が良くね？」って思ってしまうけど、良いのかなぁ...。

帰り道は、フェリーだと待ち時間が長いので、高速で名古屋の方を周り、浜松まで帰ったけど、伊勢海老でお腹いっぱいなので、眠くて眠くて...ちょこちょこ休憩して帰るの大変でした。

やっぱりテントとコットくらい載せてた方が良いのかも。

奥裾花渓谷まさかの通行止め
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2024/11/9
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カラ松の黄葉と渓谷美が織りなす絶景ポイントなのだが、今年は色づきが遅れておりまさかのシーズン終了😱(通行止め)
温暖化の影響はこんなこともあるようだ。
諦めてダムに寄ったら、係員出てきてダムカードくれた...集めてないけどね😅
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初冠雪の白馬三山4
午前中に地元の展望スポットを一気に回ります
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2024/11/9
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皆さんに大人気の白沢洞門
色々と回ってたら、次々と観光客が現れた
なかなか途切れず諦め
2枚目(帰りの夕方)のような構図は撮れず。
もう少し山が白いと最高なんだか、暖冬ですね😅
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