CBR250RRの投稿検索結果合計:9524枚
「CBR250RR」の投稿は9524枚あります。
cbr250rr、DAYTONA、北海道ツーリング、福良CAP、淡路島 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などCBR250RRに関する投稿をチェックして参考にしよう!
CBR250RRの投稿写真
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2022年10月13日
74グー!
初めてのグルツー⁉️(2人ですけど)💦
堪能してきました😊ツーリング装備でビーコムも前日にセット⭐️
クリアに聞こえる事に感動🥹
ソロツーと違って楽しさと安心感が違いますね!グルツー最高‼️
仕事で知り合った方とのツーリングですが、色々教えてもらい楽しさがやみません☀️
行き先は高知の海岸沿いから東に攻めていき、有名らしいですが〝いごっそうラーメン”という所でお昼!
塩バターラーメン絶品🍜✨
帰りは可動橋を間近で見て感動🥹
遅くまで、付き合ってもらいほんと助かり嬉しかったです😃
また走りにいきましょう❗️と約束してお別れしました🫡
やっぱりバイクは最高〜⭐️✨ -
2022年10月08日
193グー!
ニダボ君本当のラストランとなりました😭
今日は売却のためドリーム笠間へ行くついでに水戸市内のかかりつけ医でインフルエンザ予防接種を受け、その後ドリーム店へ。現金ニコニコ払いで約束の金額を受け取りました。新型が出るというのに高額査定👍(現金とは思ってなかったのでビックリ‼️)
8ヶ月で4,773キロ、そのうち先週土日のSSTRと今日で1,200キロを走りました。(1,200キロの平均燃費36.2キロ/L)
次の購入者さんすぐに決まるといいなぁ。
息子(バイクには全く興味無し💦)が車で合流し、近くの「ダイニングむさし」で昼ごはん食べて今帰ってきました。
私の自己紹介コメント欄【今乗っているバイク】が、グランドアクシス100 のみになってしまいましたが、来週から追加されるのが楽しみで仕方ありません👍
このモトクルで、一緒に走っていただける方も増えてきそうだし、楽しみ倍増です。
引き続き投稿していきますので、宜しくお願いします。 -
CBR250RR
2022年10月03日
38グー!
(続き)
ステーターコイル交換して再びアイドリング状態で電圧計測したところ、やや上下するものの13.5から14.5V程度と明らかに以前より電圧が上がり、気のせいか始動も良くなった気が。
今回の一連で心配になったため、#DAYTONA さんの電圧メーターも追加して試走に。ここでも気のせいかアイドリングが安定するのが早く、また低回転でもガクガクせずスムーズな感触がありました。電圧も安定していて、しばらく走ったあと再始動しても問題なし。エンジン止めてバッテリー電圧確認しても、空になってることもなく問題なしの様子。
そんなわけで思ったより重症だったなという感じでしたが復活させられたようです。コイルはそうそう壊れない、という記述も多いですが、65,000kmオーバーの車両では壊れても不思議はないですね。
これでまた、しばらく楽しめそうです♪ -
CBR250RR
2022年10月03日
24グー!
(続き)
#レギュレーター 交換してもバッテリーに給電されてない、ということはそもそも発電が足りてないのか?とまた情報収集したところ、まずアイドリング状態で12.5Vというのは電圧低いようです。さらに、ジェネレーターから延びる3相のコネクタ端子間で交流電圧を計測したところ2ボルト以下…
#ステーターコイル の純正品は「現在取り扱いができません」になっていたのでヤフオク!でみつけた対応品を取り寄せて交換。およそ20年ぶりにクランクケースカバー開けました。
見た感じキレイだったのでトラブル箇所は本当にここか?心配になりながら進めた、古いガスケット除去の作業が1番手間がかかりました😅
(さらに続く) -
CBR250RR
2022年10月03日
30グー!
#夏休み #北海道ツーリング の最後、車両トラブルのため完走できなかった投稿のあと間が空いてしまいましたが、どうやらやっと直せたかな?#修理 の顛末を投稿したいと思います。
まずトラブル箇所として疑ったのは#レギュレータ (レギュレートレクチファイア)です。考えてみれば少し前、気づいたらバッテリーが破裂してたのは異常に電圧が上がっていた時期があったのでは?ストップする前、USB給電でナビ用スマホが充電できなくなってたのは、今度は電圧が下がる方向に不調になったのでは?との判断でした。
新品純正を取り寄せたところ#対策品 になっており、すっかりこれで直る気になって交換。
バッテリーも充電しなおして、アイドリング状態で電圧をテスターで計測したところ12.5V。こんなもんかな?と試走に向かったところ、しばらく走ったあと信号待ちでエンジン停止。またもバッテリーが空…と治ってないことが判明したのでした。
(続く) -
2022年10月02日
55グー!
いい天気でしたねー
週末は夫婦で一泊ツーリングに行って来ました
富士山を一回り
今回のテーマは
私のCBR250RRを奥さんに乗ってもらい
私は娘のグラストラッカーに乗って高速道路を走る練習でした。
実際には事故渋滞でちょっとしか高速道路は乗らないで下道になってしまった。
富士山スカイラインを通って白糸の滝へ行って
赤石温泉にお泊まり
混浴露天風呂はとても良くってまた行きたいと思いましたね〜♨️
県民割を使っていたから安く泊まってクーポンもいただいた。
富士五湖全部回って西湖のコウモリ穴に寄って女子高生の集団に会ってしまい元気を分けてもらって🤗
道志道を通って帰宅しました。
奥さんも高速よりワインディングが上手くなった感じで楽しく無事帰って来れました。
あまり写真撮らなかったからこんな感じです🤗
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2022年10月02日
202グー!
2日間の長距離ツーリング 無事に終了しました。約束通り無事故無違反ノートラブル❗️
初日約560キロ、2日目約440キロ ちょうど1,000キロでした。
写真は昨日の夕日、ホテル、今日の朝食、SAの白エビの天ぷらオブジェ、飛騨温泉郷上宝、諏訪湖、ラーメンとトリマの走行移動です。
今日走った富山インター降りてからの41号、続きの471号線(平湯IC)までは本当に最高でした。
関東の人気道 「どうし」を上回ってるのではと感じました。(あくまで個人意見です😅)
ニダボとの最後のツーリングとなりますが、次のZX6Rでもう一度走りたいです。
一緒に走ってくれる方大募集👍