GN125Hの投稿検索結果合計:195枚
「GN125H」の投稿は195枚あります。
GN125H、gn125、バイクのある風景、鈴菌、六甲山 などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などGN125Hに関する投稿をチェックして参考にしよう!
GN125Hの投稿写真
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GN125
2021年02月25日
85グー!
本日25日12時過ぎ、23日引き取り試走した際に発覚した燃料漏れの修理のGN君を取りに行ってきました。
タンクは新品でガスケットも新しいのに漏れてた。新品タンクの造り、溶接で歪みが出ててたので二本のビスを上手く締め上げて止めたそうです。経験の成せる技です。
そのままエネオスで給油し、2りんかん寄ってから六甲山へ登っていきました。
おとといも乗って感じましたが、明らかにトルクが上がってる気がします。
ガス満で重いはずなのに盤滝トンネル前の勾配も回転数に気合を入れなくても登ってるとよ。
新品マフラーの威力なのかなんなのか不思議です。
おとといより気温が下がって今日は六甲山入口の外気温は8℃でした。
いつもの場所に車が停まっていたのでちょいと先で今日あ写真を撮りました。
もやもやで見通しあそんなに良くなかったかなー。
カーブの軽快感はレブルよりもあって細いタイヤが心細いですが、すっと傾けて駆け抜けるのが気持ち良いですね。パワーがない分アクセルオンで車体が起きないので慣れないと怖い~。
ブレーキもぎゅうぅっと握らないと止まらない~。握りすぎてロックしちゃうんじゃないかと…
今日は30キロくらい走りました。
レブルもGNもステップがもう少し後ろにほしい~
#GN125H
#六甲山
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GN125
2021年02月23日
66グー!
本日2月23日GN125H君が修理が終わったという電話をいただき取りに行ってきました。
新車の納車ではないにしろうれしいですね~。
今回の修理メニューは
フロントフォーク一式、前後メッキフフェンダー、ミラー左右、ヘッドライト(レンズとカバー)、ウィンカー前後左右、スピードメーターワイヤー、タコメーターワイヤー、クラッチワイヤーハンドル、タンク、左サイドカバー、マフラー丸々一本、右エンジンカバー、ステップ右左、チェーンカバー。サービスでフォークブーツをつけてくれました(めっちゃうれし感謝感激)
時間の都合により北山貯水池までしか行けませんでしたが、フォークが新品だとしっとり感が合って去年のステムベアリングの交換とハンドルも新品で、それはとても気持ちがいいものでした。
若干パワーも上がった?ような気がします。マフラーも新品で静かで正しい排気でパワーがあがったのかも?きのせいか笑
だがしかしブレーキの利きは心もとない感は否めず、こんなにぎゅぅっと握っていいのかくらい。でも握らないと怖い。どっちも怖い(笑)
写真を撮ってきて戻って眺めてたら左側ポタっと…
ええぇっ?
オイル漏れ?
いやいや上の方から…この上からオイルは垂れてこない…
クンクン
ガソリン~
タンクとフューエルコックの付け根のボルト二本が濡れてるではありませんかぁ。
即、預けに行きました(´;ω;`)
30分前までいたショップに戻り、ガスケットは新品にしたんだけどな~でしたが、自分の時間がなかったために本日は置いてきました。
明日はお休みなのでまたリフレッシュGN君に乗れるのは木曜かな~。
昨日22日にレブル君は六甲山のいつもの場所まで行き、写真を撮ってから、おうちでチェーンに油をさしました。
鋼製束2本使いリアタイヤを浮かせてタイヤを回してみると…
意外と重い~。こんなんだったっけかなーファットタイヤだから重いのかな。
チェーンにシリコンスプレー、前後アクスルシャフトにベルハンマースプレーをしたら、結構スルスル回るようになりました。
前回1月3日注油から365km
チェーン専用の潤滑剤ではないがこまめにやると決めて、溶剤の入っていないシリコンスプレーをさび止めも含めて適度にスプレーしてますが、前回が1か月半前なので乾いてしまったかな(´;ω;`)
次回レブル君に乗るのが楽しみです。明日乗れるかな~。
#GN125H
#修理
#REBEL250
#六甲山
#注油
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GN125
2020年12月28日
20グー!
ウインカーのプッシュキャンセルボタンが渋くなってきたから、また同じの見付けて交換🎵
因みにコレはGN250用。これなら見た目の違和感も無く完全ポン付けで、一本だけ余る配線をキーONに繋げばパッシングも使えるようになります🎵
#GN125H #ウインカースイッチ#GN250
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GN125
2020年10月23日
26グー!
仕事休みやったので朝から今日は作業してました!
セパハンを買ったしバーエンドウインカーとヘッドライトステーの準備も完了!
今回取り付けてやっとあのアンパンマンの鼻のウインカーとおさらばできる!!
まずジャッキアップ その後キャリパーを取り外しフロントホイールを外しフォークを引き抜きました!
その時にフォークブーツを履かせてハンドルも計器類を全部除去しさぁいよいよセパハン装着!!
と思いきやパイが合わない!
業者側の発注ミスで31mmが来ていた、、
GNのフォーク径は32mmじゃ!ゴルァ!!
という事で今回はフォークブーツの取り付けと純正ハンドルを下げる作業に4時間費やしました(そんな予定では無かった)
パイが合わへんなら最初からやらんかってツーリング行ったのに、、、
ショック、、、
まぁでも32mm無料で送ってくれるらしいし
31mmはそのまま返品不要らしいので!
友達のエイプにでもつけよかなと思います!!
#GN125H #GN125 #セパハン #バイクのある風景