安全運転の投稿検索結果合計:357枚
「安全運転」の投稿は357枚あります。
安全運転、鹿児島、motorcycle、バイクのある風景、ツーリング などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例など安全運転に関する投稿をチェックして参考にしよう!
安全運転の投稿写真
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2020年09月29日
118グー!
#阿蘇パトロール
#AsoPaceRiderProject
#のんびり走ろう阿蘇
#心にゆとり爽やかマナー
#お土産は無事故でいいのお父さん
#安全運転
#阿蘇ツーリング
#阿蘇
#バイクのある生活
#バイクのある風景
#motorcycle
#yamahaが美しい
#yamaha
#xjr1300
#フォトコンテスト -
2020年09月28日
70グー!
#阿蘇中岳
#MountAso
#阿蘇パトロール
#AsoPaceRiderProject
#のんびり走ろう阿蘇
#心にゆとり爽やかマナー
#お土産は無事故でいいのお父さん
#安全運転
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#バイクのある生活
#バイクのある風景
#motorcycle
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#yamaha
#xjr1300 -
2020年09月28日
71グー!
#阿蘇パトロール
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#のんびり走ろう阿蘇
#心にゆとり爽やかマナー
#お土産は無事故でいいのお父さん
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#バイクのある生活
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#yamaha
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2020年09月28日
81グー!
#阿蘇パトロール
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#バイクのある生活
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#yamaha
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2020年09月28日
48グー!
秋雲。秋ですなぁ…
#阿蘇パトロール
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2020年09月28日
50グー!
#ヒバリカフェ
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#のんびり走ろう阿蘇
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#motorcycle
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#yamaha
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XJR1300
2020年09月28日
55グー!
約1年ぶりのパトロール。
久しぶりの運転で明日は筋肉痛かもね😅
#阿蘇パトロール
#AsoPaceRiderProject
#のんびり走ろう阿蘇
#阿蘇
#心にゆとり爽やかマナー
#お土産は無事故でいいのお父さん
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#バイクのある生活
#バイクのある風景
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#yamaha
#xjr1300 -
2020年09月28日
45グー!
車検完了!約1年ぶりに運転😅
#yamahaxjr1300
#yamaha
#xjr1300
#yamahaが美しい
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#ヨシムラ
#yoshimura
#yoshimuraexhaust
#ヒバリガレージ
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#安全運転
#点検整備
#阿蘇パトロール
#バイクのある生活
#バイクのある風景 -
TW200/E
2020年09月04日
29グー!
仕事終了!
今日帰ることにしたので
これから#前橋 を出ます。
家に帰るまでが#出張 なので飛ばさず
#安全運転 😁✋
#YAMAHA
#yamahaが好きだ
#yamahaが美しい
#tw200
#tw200custom
#バイクのある風景
#バイクが好きだ
#バイク -
2020年08月29日
58グー!
#ライダー #中年ライダー #おじさんライダー #ライダーブーツ #バイクブーツ #プーマ #バイク乗りはあったかい #バイク乗りの繋がり #ライダーの絆 #安全運転
写真は教習所(普通二輪)に通っていた時にメルカリで購入したバイク用ブーツです。
始めは教習所のレンタルブーツを利用していましたが、徐々に老朽化してコンディションの良いブーツが少なくなったのと、真夏に入り、足の匂いで人様に迷惑をかけない為にも、購入することにしました(笑)
売りに出していたいた方もオジ様のようで、教習所に通う為に購入したそうです。
動機が似ているので、私も教習所に通ってるオッサンですと事情を話すと、検定でのアドバイスや励ましを頂きました!(ハゲも増したかもしれません?)
やっぱりライダーさん達はあったかいですね。繋がりと助け合いが必要になる乗り物だとやっぱり確信しました。
その提供された方は2回目で合格されたそうで、1発合格の応援を頂きました!
これもシンパシーなのでしょうか
ご縁なんでしょうか
結果は、私も2回目で合格しました(笑)
無事に免許を取れてホットしました。
さて、
このブーツなんですが、後から知りましたが、プーマの限定品らしいです。
過去にプーマは、フェラーリや、BMWとコラボし、レーシングシューズを出してましたし、履き心地は快適です。
若干ワンサイズ大きい気がするので、おしい気がしますが、クッション性が良くてバイクを降りても快適です。
予想外にも、素敵なブーツを手に入れたので今年は雪が降ってもこちらのブーツを愛用しようと思います。
安全運転は、乗り始めたら死ぬまでですす、バイク乗りの絆も死ぬまで続いたらと思う、夏の夜長でございました。 -
2020年08月27日
217グー!
今日は、子猫のおもりで有休。
本当は、ソロツーに行きたいけど残暑厳しく子猫のおもちゃを買いにホームセンターまで。
久々に乗れてよかったけど、市街地追い越し禁止で二代目プリウスに追い越し幅寄せくらってしまいました。渋滞中の徐行運転中で営業マンぽい人でしたが、たかだかバイク一台🏍まくっても何メートルの違いですよね。煽り運転とは違いますが、危なかったです。三枚目の写真が、幅寄せくらって運良く逃げたコンビニ!
コンビニ入る入り口があって助かりました🤭
地元ナンバーだったけど、アホなドライバーには困ります!
#安全運転 -
2020年08月26日
30グー!
#VTR1000SP
#HONDA
#京葉スピードランド
#とある道
#スピードは控えめに
#安全運転 -
CB400 SUPER FOUR
2020年08月10日
76グー!
ラックにウッディしがみついてるので見掛けたら声掛けて下さい!笑
#cb400sf
#ツーリング仲間募集
#安全運転 -
2020年05月29日
23グー!
今日もいい天気✨
県道旅シリーズと言うことで
県道12号線走ってきました🏍💨
内宮さんの駐車場閉鎖してまーすと掲げてる
係員さんを通り過ぎ県道12号へ⛰
初めて来たかも…
内宮の駐車場で行き止まりかと思ってた笑
いつも内宮参拝で見る五十鈴川の対岸沿いですね
せせらぎと緑が気持ちいい✨
神宮が管理している地域だけに?
どこか澄んだ雰囲気でした🌿
民家もポツポツあるけどスマホ圏外なんですが😅
棚田みたいになってるところあったけど
ほとんど草っ原みたいな…
大型車通行不能の看板出てくるまでは
そんなに悪い道ではなかったかな?
看板が出てくるまでは笑
#県道
#険道
#県道12号線
#三重
#安全運転
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CBR250R
2020年04月08日
63グー!
おこんばんわー🐶
今日も約130キロ走りました🏍ブンブ-ン
幅寄せから追い越してく車達。
(そんな急いだってスグ信号でひっかかりますやーん)
無意味に車間距離近い車達。
(車間距離不十分で悪いのソッチになるけんなぁ。ほんま知らんけんなぁ)
春の交通安全始まってポリスメ-ン🚔バリ多かったです。
皆さん無理な運転はせずご安全に🏍
画像説明
🌸バイクでプチ花見。ミラ-にも桜。
(菜の花通り過ぎてもてUタ-ン出来そな所で桜発見!
通り過ぎてヨカタwww)
🌸からの菜の花。ミラ-にも菜の花。
(CBRちゃん溶け込んどるでしょ)
🌸今日のチビ助
(いや、、、プルプルなんか、足プルプルなんかしてないしな)
|・ω・`)
#CBR250R#HONDA#桜#菜の花#チビライダー#誰がチビや#女性ライダー#女子ライダー#バイクのある風景#バイクが好きだ#ソロツーリング#春の交通安全運動週間#安全運転
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XJR400R
2020年03月24日
20グー!
実は、去年9月に事故ってこんな状態でした😥
今も完治してなくて、鎖骨にはプレート、足は後十字靭帯付着部剥離骨折で装具付けてます😅
そんな中、先週土曜日、6ヶ月ぶりに試乗しました
痛みと違和感ありますが、なんとか乗れそう…
早く完全復帰したいですね〜
バイクシーズン来ましたよー♡
今回、しっかりバイクウェアを着ていたお陰で、重症ではあるものの幸い命は助かりました
皆様も、装備忘れずバイクライフ楽しんで下さいね
それでは、ご安全に♪
#クシタニ
#事故
#怪我
#鎖骨粉砕骨折
#後十字靭帯付着部剥離骨折
#安全運転
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Street Triple
2020年03月20日
18グー!
忘れてました!
「手」ようの虫除け着けました。
「当たる」事は避けられませんが、
「ペースト」に状にはならずに済みます。
#streettriple #STREETTRIPLE #ストリートトリプル
#triumph #Triumph #TRIUMPH #トライアンフ #トライアンフ
#トリンプ #トリンプ
#bike #biker #bikest #biking
#motorcycle # motorcycles motorcyclist
#UK #unitedkingdom #greatbritain #英
#単車 #復車 (笑)
#滝 #滝めぐり #ツーリング #touring #earth
#安全運転 #二宮祥平
#SHOEGOO -
Street Triple
2020年03月20日
20グー!
まるっと1年乗りました。 Triumph【STREET TRIPLE】
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大型二輪免許を取得して直ぐに乗り始めたU.K.製のバイクです。 以前から憧れていたモデルで、免許を取ったら乗ろうと決めていた1台です。
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映画の『Mission Impossible 2』を見てまずは上位機種の[SPEED TRIPLE]を好きになりました。
そして、[SPEED TRIPLE]を調べていくうちに、そっくりな見た目でエンジンスケールがダウンした、[STREET TRIPLE]に出会いました。
そして好きになりました。
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私の乗っているモデルは2009年式。
現行モデルはモデルチェンジを受けて、外観が大きく異なります。
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日本製の250cc~400ccクラスのバイクと同様の車格に675ccのエンジンが搭載されています。
しかも、U.K.仕様の制限なしエンジンです。カタログ/サービスマニュアル値最大出力は106ps!
しかし、タイヤサイズも同じ為か、よくHONDAのホーネットに間違われます。
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"特徴"と言える「3気筒エンジン」ですが、表現するならば『"ちょうど"爆発がつながる』様な感覚です。
4気筒以上の様なリニアな感覚(水面を走る忍者の様な)までは滑らかではなく、並列2気筒の様なドドドド感でもない、1回づつの爆発に後の爆発がちょうど手をかけてつながっていくかのようです。
爆発間隔が広いワケですが、V型気筒の様な粘る引っ張りは有りません。
軽快さと鼓動感を両立した、独特のエンジンフィールです。
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回転数を上げた時のうねり音は、4気筒車の音に低音を足したような感じです。
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日本車の軽自動車は3気筒の車種が多いですが、同じ様なフィーリングを感じられないのはなぜでしょうか?
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乗り始めた当初は、普通に扱う事が出来ませんでした。
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初めてのミドルクラス、しかも以前乗っていたSUZUKIのRF400RVよりも30kg近く軽く、出力は倍以上…。
初めて交差点を曲がる際、直前に乗っていたTW225Eの感覚が残っていたためか、いきなり後輪を空転しながら右折しました。
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私が乗っている旧式のモデルには、トラクション等のコントローラはついていません。ABSもありません。
全ての挙動が「生(ナマ)」で体に届きます。"地面効果アクセル"健在です。
こと非調整式のフロント倒立フォークからは、車体が乗り越えようとする段差やうねり挙動を路面と車体の両方から押し付けられる様です。特別なサスペンション構成では無いため、老朽化した道路の凹凸を走り超える際は、細かい突き上げが事細かに伝わってきます。
モデル名の通り、Triumph社のラインナップの中では「街乗り」をコンセプトに掲げており(モデルR・RSを除きます)、脚周りの装備は基本的な構成で、"スポーティ(SPORTY)"ではありますが"レーシー(RACE)"ではありません。
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2000年以前のバイクの様に、履いているタイヤでフィーリングが随分変わります。
現在はPILELIのDIABLO-2を履いています。穏やかで、安定性に優れるフィーリングです。
雨天に強いですね。
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4気筒以上のエンジンの様な継目無いリニアフィールではないとはいえ、加速時にもたつくことは有りません。
鼓動感を残したまま駆け上がる回転数は、着実に回転数毎の爆発力を引き出して「しっかり」回転数を上げていくニュアンスを「高速」でこなしていく感覚です。
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1・2速で強めに加速すると、後輪タイヤの捻じれが感じられます。もう少し大きくアクセルを開けば、前輪が上がるのでしょう。
2速のパワーバンド入り口近辺が、おおよそ100km/h。
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リアアームの形状が功を奏したのか、通常の加速中にフロントが浮いてしまうこともありません。
加速の最中は、シート辺りから前転するようなモーメントが伝わってきて、浮き上がりと釣り合って前方向にベクトルが向きます。
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一応日本では「大型(BIG-CLASS)」に分類されるミドルクラス排気量675ccのエキゾーストが、お尻の真下を通る配管レイアウトになっているSTREET TRIPLEに、私2019年の2月から乗り始めました。
そんな真冬の中でもラジエータのファンが頻繁に回る熱量に対して、夏のことを思うと気が重かったのですが、夏場も大きな変化はなく、安心して走行できました。
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ただし、夏場気を付けないと、薄手のパンツを着用して走行していると、右足付け根が非常に熱いです。火傷するんじゃないかと思いました。低温ではありません。高温火傷です!
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車体に対して高め重心の腰高レイアウトは安定性に不安がよぎりますが、そもそもが小型の[STREET TRIPLE]ではそこまで大きな影響は有りません。
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足つき性も良好です。元々低め設定のシートなうえに、燃料タンクよりも下がギュっと絞られていて、股下76cmの私(スグに忘れてください)でも両足がペッタリつきます。
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前の所有者がハンドルを交換して少し上がったポジションになっているので、どちらかというと起き上がった体勢で乗ることになりますが、別に峠を攻めストレートで全伏せする訳ではないので良いのです。
逆に、私の趣味である「滝めぐり」の際には未舗装路(砂利轢きにもなってない土・枯れ植物の道)を動き回ることも多いので、けっこう助かっています。
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残念ながら、収納スペースはあまり大きくありません。しかし、E.T.C.の本体やいくらかの工具を収納することが出来ます。 特徴的で複雑な車体構成の為、市販のミニバッグ・工具ケース類を車体に固定するのは、なかなか難しいと思います。ある程度割り切って、大胆な取り回しが必要です。
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私の体型的に、もう少しステップが後ろに有れば良いと思うので、なんかしら工夫してステップ位置を動かそうと思います。
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1年間経ってトラブルと言えば、ウインカーの強度です。
きっとTriumph車全般に共通する弱点だと思うのですが、前後とも"ステー"で左右に伸びたウインカーの"ステー部分"があからさまに弱いのです。
柔軟性を持たせるために凹凸のついたゴムによるステー(家電の電源コードの様なモノ)ですが、内部を電線が通るため中空構造であり、一番弱い箇所はTOPPO(御菓子)の様に薄いストロー状です。
・購入当時のウインカーは風圧で折れました。
・カナブンの体当たりで折れました。
・車の跳ねゴミで折れました。
・バイクカバーを引っ掛けて折れました。
…本当に壊れるのはウインカーばかりです。
前ウインカーは、"SHOEGOO!"(靴裏の補修材。接着剤的に固まり、柔軟性を残した剛質なゴムとして固まる)で固めてやりました。
後ウインカーは、構造の堅いL.E.D.ウインカーに取り替えました。
対処した後、ウインカーのトラブルは起きていません。
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強いて言えば、"ハザード機能"が無いことが悔やまれます。
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YouTUBERの二宮祥平さん(バイクショップの「WHITEBASE」の社長?店長?)がおっしゃっていらっしゃいましたが、
【600cc台というミドルクラスバイクが、ライダーを成長させてくれる】というのが本当に良く分かる1台です。
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決して扱いきれるモノではありません。
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しかし、【扱いきれない存在と、どう向き合っていくか?】←コレが重要だと思います。
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…教習所で最初の「適性検査」で言われるのと同じですね。
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これからもじっくり乗っていくために、 今日も安全運転で行ってきますっ!
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#streettriple #STREETTRIPLE #ストリートトリプル
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#安全運転 -
2020年03月11日
17グー!
こんにちは!!
トライブオートバイカーズです!!
だいぶ春らしく、暖かくなってきましたね。
近いうちに、お花見ツーリングを企画しようと考えております!!
楽しみにしておいて下さい😊
本日は、バイクのご紹介です!!
フリマ車両のご紹介です!!
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2020年03月07日
11グー!
こんにちは!!
トライブオートバイカーズです!!
本日も休日出勤しております!!
年度末も精一杯頑張っています。
本日は、JAZZのご紹介です!!
HONDAが製造した、アメリカンタイプの原付オートバイです。
車名のとおり、軽快でなんとなくステップを踏みたくなるような、
楽しさ、面白さをイメージしたバイクとなっています。
カブ系のエンジンが搭載されているため、
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ぜひ、お気軽にお問い合わせください!!
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の事ならSUZUKI副ディーラーの
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車選びのプロが新車から中古車までお客様にぴったりのお車探しをお手伝いさせていただくとともに、お車をご購入後もベテランの整備士がお客様の大切なお車をベストコンディションへと導いてまいります。 そして、お客様のカーライフをより良くさせていただくために、様々なサービスをスタッフが迅速に笑顔で対応いたします。
また、離島のお客様からのフリマ車両のご紹介です。、買取、修理、販売も行わさせて頂いております。
お客様のニーズに幅広く対応出来る様に努めて参ります。何でもお気軽にご相談下さい。
コアラクラブ トライブオート
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トライブオート
〒891-1105 鹿児島県鹿児島市郡山町153-1
TEL 099-298-3233
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営業時間 9:00~18:00
定休日 毎週月曜日 毎月第1、第3 土曜日
トライブオートバイカーズ
〒 890-0008 鹿児島市伊敷7-4970
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営業時間 13:00~18:00
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2020年03月03日
18グー!
こんにちは!!
トライブオートバイカーズです!!
今日はひな祭りですね。
ひな祭りといえば、歌の替え歌をして
よく歌っていたのを覚えています。
女の子にも似合うバイクのご紹介です!!
HONDA CBR 400Rです!!
フルカウルのスポーツタイプです!!
前面横2灯式ヘッドライトを採用しており、
CBRシリーズでは、初めての2気筒エンジン搭載車と
なっております!
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2020年02月29日
11グー!
こんにちは!!
トライブオートバイカーズです!!
2月も今日までですね。
明日から3月になります。
新しいところで、新生活を迎える方は、
新しい通勤、通学手段として、
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そんな新生活を迎える方に、オシャレなバイクのご紹介です!!
HONDA JAZZです。
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50ccですので、気になられる方は、
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2020年02月16日
16グー!
こんにちは!!
トライブオートバイカーズです!!
雨が続いておりますね😌
洗濯物が干せない日が続いて、部屋干しの毎日を送っている方に、
本日は、バイクのご紹介です!!
YAMAHAのSRです!!
1978年の販売当初から、フォルムが変わっておらず、
オートバイの原型とされるスタイルを受け継ぐバイクです。
美しいデザインで、ファンが多いバイクです!!
掲示しているバイクは、2019年の高年式で、
走行距離2500kmとなっており、ほぼ新品同様です。
SRをお探しなら、ぜひお気軽にお問い合わせください!!
皆さまからのお問い合わせ、ご連絡、心よりお待ちしております!!
車🚙バイク🏍
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TEL 099-298-3233
FAX 099-298-3266
営業時間 9:00~18:00
定休日 毎週月曜日 毎月第1、第3 土曜日
トライブオートバイカーズ
〒 890-0008 鹿児島市伊敷7-4970
TEL 099-220-2299
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1リットル 1200円 税込
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