ハッシュタグ写真撮っている人と繋がりたいに関するカスタム/ツーリング情報[1-30件]

10月03日

119グー！

【走行会でミラーを外す行為】

これまで走行会に参加した車両はアグスタＦ４とＲ１、何れもウインカー内蔵のミラー装着車で走行会でミラーを外すのは難しくはないもののひと手間必要でした。サーキット入りは一番乗り目指して移動する主義なので問題ないのですが、走り終えたら明るいうちに帰宅したいので、取り付けにかかる時間がやや難です。

幸いデイトナはウインカーも配線もなく、ミラーは２本のボルトで固定されているだけ…と言うことで携行工具をひとつ増やして、今回の鈴鹿では初めてミラーを外してみることにしました😊

結果はと言うと…思いの外アガります⤴⤴会場で久々に聴いたMINMIのサマータイム（ダンロップさんは方法設備をセットし、音楽まで掛けてくれる充実ホスピタリティー✨️）以上にアガりました😆畳んだミラーやテープを貼っただけのミラーが視界に入らないだけで、こんなにサーキット走行が盛り上がるとは😆😆

と言うことで、２台ともミラーホールカバーを購入（今回は黒テープで処置しました🤣）することを決心✨️Ｒ１も含めてひと手間かけたい…今のところはそう考えています🙄

…にしても、「終わったら即剥がす」意識で貼ったゼッケンナンバーの雑なこと😅

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10月02日

124グー！

【ダンロップサーキットステーション✨️】

近畿に越して来て、念願であった鈴鹿８耐観戦を達成し、もうひとつ念願であった鈴鹿サーキット走行を本日、#ダンロップ #サーキットステーションに参加し達成してきました😆

これまで菅生、鈴鹿ツイン、名阪スポーツランドでの走行会に参加してきましたが、この走行会はサーキットもさることながら、参加者数もホスピタリティーの充実度も過去最大規模でした😆（価格もね😅）フリードリンクがあれば、ランチは天丼&たこ焼き（流石は関西圏🤔）。景品はフード付きタオルが全員に配られるなど驚かされることばかり。中でもピット数も余裕がある上に、トランポ組と自走組でピットを分けてくれている心遣いは何より有り難かったです✨️（自走ライダー目線）

走行自体は20分×３本、全て先導走行です。（練度で２コグループに分かれ、グループ内で５人一組を作り走行します。）私の知る限り鈴鹿サーキットでの走行会は、先導走行ばかり。フリー走行をするには、会員になるしかないそうな🤔初走行だし、今回はコースを覚えて、どうしてもフリー走行したいと感じたら来シーズンは会員になろうと考えていましたが、やはり２本目以降は「フリー走行したい！！」ってなってました😅ラストのグループが最も早い組に加わってしまったらしく、ついて行けない→気付いたらフリー走行状態になっていました😅😅

写真の女性は、前回参加した走行会でご一緒した #nao さん。最近バイク雑誌の表紙を飾った方です。この環境でバイクに乗れない仕事とは、バイク乗りには堪えますよね😅

無事帰宅してから観終えていなかった鈴鹿８耐のトップ10トライヤルを観たのですが、コースが分かる！わかる！！ワカル！！！また是非鈴鹿を走りたいです😆（今月はあと鈴鹿ツインと岡山国際走ってきます😆😆）ただ、転倒者が少し多かった印象。走行会の規模も大きかったので係数的ではありませんが、コースの難易度も原因のひとつだと思えるので、気を付けたいと思います。

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09月29日

99グー！

【来年の鈴鹿８耐（速報）】

時期検討中だった来年の鈴鹿８耐✨️
日程が決まったそうな。

今年より暑さは和らぐだろうが、梅雨の影響は？GPライダーが参戦できるの？？等々新たな不安があるのも事実🤔

とは言え、来年は前夜祭も含めて全期間参加する気満々です😆

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09月28日

137グー！

【閃き✨️】

#MotoGP の熱気に当てられたので、草津の２りんかんまでひと走り。昨日に調整したステップ位置やサスの減衰、タイヤの空気圧をチェックし、更に先日受け取ったクシタニの限定パーカーも試着です。

駐輪場で缶コーヒーを飲みながらバイクを見ていて、ふと「ETCのアンテナを移動させたいな。」と閃きました。納車から比較的早い段階でメーターに向かい１本走るETCの配線（赤の矢印）が気になってはいたのですが、配線の長さが足らず作業を先延ばしにしていました。

今回の閃きは、スクリーンのスモーク部分（👉️）にアンテナ自体を隠してしまおうということ。少し時間差がありますが、先日レーシング用のスクリーンに交換した成果ですかね😆

先ずはアンテナ用のステーを入手（または製作）から検討に入りたいと思います。…来週からサーキットのハシゴだから、その後になるかな😅

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#Moto2 #Moto3 #小椋藍 #クアルタラロ

09月27日

115グー！

【ゼロベースとMotoGP】

またモテギに行きたい。でも遠い…と言うことで、今週末も朝も早からから走ってきました。

毎度おなじみの国道162号線を走り、サスペンションの設定とタイヤの空気圧とグリップ感覚の確認😆

ランチも毎度おなじみの #ゼロベースで、今日はMotoGPの予選を観ながら堪能しました😋

Moto3の予選の間に帰宅し、残りの中継は自宅で満喫✨️中継を見終えても１日が終わっていないだなんて流石は日本GP、今週末は年に１度のお祭りです🎇

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09月25日

95グー！

【鈴鹿８耐の余韻】

待ちに待ったBlu-rayを受取り✨️

思い起こせば滋賀に越してきて、これまで専らテレビ観戦だった
#鈴鹿８耐を直で観戦🌈喜びのあまり恒例のテレビ録画を忘れるという大失態をかました😅

やはり直に観戦するのとテレビ観戦も一長一短、どうしても全般を観たくてBlu-ray購入に至ったわけです😆

即開封して観たい所ですが、通しでじっくり観たいので週末まで我慢します😏

…って、週末は#MotoGP も観なきゃだなぁ😅

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09月24日

162グー！

【Ｒ162とゼロベースと皮革製品の手入方法】

日曜のリベンジで、今度はＲ１で走り食べてきました😋

とあるレザースーツウェアで教わった、皮革製品長持ちさせる手入れ方法は目からウロコ。

①使用の都度、ブラシをかける（実はこれがイチバン大切）
②2〜3回使用の都度、しっかり絞った濡れタオルで拭き取る
③2〜3回／年に保革油を塗る。この場合は付属のスポンジで保革油を軽く叩き、スポンジで革の表面をポンポン叩く。（大半の人は塗り過ぎ。）

勉強になりました🤔

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09月20日

129グー！

【テールランプ交換失敗💦】

テールランプをスモークにしたくて、ストトリ用の純正パーツを入手しました

時間を見つけて早速作業したのですが、実はカプラーが合わないことが判明💦（一緒だって聞いていたのに🥲）パーツ自体かカプラーを換えて、再チャレンジしようと思います😆

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09月18日

109グー！

【クシタニの限定パーカー✨️】

#クシタニの #限定 #MIDパーカーが届きました✨️７月の初旬に申し込みが始まり、ブラックは３日で売切れとなった代物😅
それから2カ月を経て、やっと現物にお目にかかれたわけです。

当時は動画とイメージ図だけを頼りに発注（7月17日付の投稿参照）したわけですが、現物も頗る格好いい上に、大阪店スタップさんのアドバイス通り、持合せの「#アーカナトラックジャケットより防風性が高く」そして「#ミッドジャケットより控えめな温かさ」と、機能別に使い分けることができそうです😆

早速来月の走行会で魅せてもらおうか、クシタニの限定パーカーの実力を😉✨️

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09月14日

114グー！

【かる〜く奈良までツーリング】

早朝出かけるのは億劫で、でも少し走りたかったので、 #奈良から #天理ダム、#針テラス経由で帰宅しました。

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09月13日

122グー！

【皮剥きと #ゼロベース】

昨日は雨予報で延期（結局降らなかったけど😅）した皮剥き✨️
本日の予報は雨無し、空模様は正直怪しかったものの我慢できずに出かけてきました🏃ﾋﾟｭｰ

一部ややウエット、局地的に小雨や霧雨が舞う国道162号線の美山〜立石を少し気を遣いつつも気持ちよく走り、ゼロベース（まだ２度目なので、「ゼロべ」って玄人っぽく呼ぶのが憧れ😆）で早めのランチ✨️タコライスL＋ドクペチェリーで満腹😋帰宅の途につきました。

夕方からは #MotoGP 第16戦サンマリノGP！ヤマハのＶ型エンジンもワイルドカードで参戦するので、いつも以上に楽しみです😆

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09月08日

133グー！

【#ALT さん主催の #CofreeRide のお写真事情】

前述の走行会の写真を頂きました！

…多い！！翌々考えたら、カメラマン５人は居たような…😆

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09月07日

109グー！

【タぁイぃヤぁこォうゥかァん〜（ドラえもん調）】

昨日の走行会で、前オーナーから引き継いだロッソ４が天寿を全うされました。ライフは不明ですが、私が走ったのは約3千kmです。

予め買っておいたＲ１でもお馴染みのメッツラーのM9RR✨️前後セット４万円ほどで手に入るコスパ最強のハイグリップタイヤです。そしてＲ１と違うのが、あらかじめ予約しておいたショップさん、草津市のMotoマテリアルさんです。流石にデイトナのホイールをガビガビにはできない😅

私が半日かけて済ます作業を１時間で終了。黒艶丸っとしたタイヤを眺められるのは、走るまでの特権ですね。
以前友人に「タイヤの真ん中が減っていて倒し辛い。」と言われたのを、走ってみて体感できました。前オーナーはバリバリアマリングでしたし、私も四国中国ツーリングで長距離走ったからなぁ😆

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09月05日

117グー！

【台風一過の午後休みに…】

予報通り台風が連れてきた雨も上がり午後には路面も乾いたので、予定通り休みをいただきました。

目的は、先日届いたODAXのスポーツ・エアフロースクリーンとRUIMOTOのシートカバーの取り付け✨️

シートカバーはストンプグリップと相まってグリップ性能の向上させるのみならず、今回はデザイン性も考慮しやや割高なタイプを購入😊これまで取付けた物より作り込まれており、前方部分を靴下のようにはめ込んだ状態でしわを伸ばしつつ裏地をタッカーで止めてゆきます。

スクリーンは現物が届いた時は思ったほど高く見えず心配しましたが、取り付けてみるとその差は歴然！確りとスクリーンに潜れるレベルです😆それにしてもフロントカウルを外さない割に、パワー系の作業で少しビビりました😅不安でトライアンフ京都さんに問合せたところ「そんなもんですよ〜」のひと言🤣

明日は名阪スポーツランドでのイベントに初参加です。何卒宜しくお願い致します🙇

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08月24日

129グー！

【新たなルートを案内してもらいました✨️】

本日は、新たなルートを教えていただきました✨️
日中も交通量が少なく、帰り突然のスコールもトンネルで回避、更には中々伺えなかった #ZERO–BASE でランチしました😆

お昼すぎには帰宅し、バイク整備も終了✨️デイトナのサス調整もスタートし、これからますます楽しめそうです🌈

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08月24日

94グー！

【鈴鹿８耐を観戦した以上…】

これも買って然るべきだろ。
序にBlu-rayも予約しちゃいました😆

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08月23日

118グー！

【奥琵琶湖パークウェイとメタセコイヤ並木】

夏休みにあれだけ走ったのもどこ吹く風。1週間も経てばケロッと忘れてバイクに乗りたくなりますね。

…と言うわけでいつもの奥琵琶湖パークウェイを気持ちよく走ったあと、セブンで声掛けてくれたおっちゃんに教えてもらった高島のメタセコイヤ並木に行ってきました✨️

路面はドライで曇りがちな空のおかげで予報より気温も上がらず、サイコーでした😆

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08月18日

104グー！

【長距離ツーリングでのバッテリー事情】

四国・中国を４日間、1500km走ってきましたが、日々日が昇る５時には出かけ１８時頃まで走り放しです。

ここで困ったのがスマホの電源。
私はカメラの壊れたXperia1vをバイク用スマートモニターとしてバイクから直接電源を供給し活用していますが、ネットはメイン機のXperia1viのテザリングで賄っています。流石に半日以上走るとなると、テザリングする懐のメイン機は電源が保ちません。

荷物の一切は自分で背負いバイクにはタンクバックひとつ装着しないため、予め用意したモバイルバッテリーを胸ポケットに忍ばせ充電しても、送電速度が遅いのか１行程走る間に数%しかゲインしない…😅

そこで連れからお借りしたのが、このモバイルバッテリー。送電速度が早く１行程で満充電になる上に、5000mAhのスマホを４回充電できるだけの容量を備えているというから驚き😂

正直これまでモバイルバッテリーは2〜3000円程度の価値観でしたが、この体験からツーリング先で発注するほど価値観が変わる出来事でした✨️

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08月17日

116グー！

【四国中国ツーリング】

宮城からの友人と連れ立って、四国北部と中国地方を巡ってきました。

初日は、明石海峡大橋を渡り、淡路島東西海岸線を南下し徳島への約259kmを走りました。

２日目は、徳島から石槌山スカイラインとUFOラインを抜け、松山までの約434kmを走りました。

３日目は、松山からしまなみ海道、奥出雲オロチループ、出雲大社を抜け鳥取への約446kmを走りました。

そして最終日の昨日は、余部鉄橋空の駅、但馬漁火ライン、天橋立、エンゼルライン、三方五湖レインボーラインを抜け帰宅する約358kmを走りました。

４日間で約1498km走破したわけですが、暑さはもとより久々の長距離ツーリングだったからか、はたまたデイトナのポジションが中々シビアだったせいか、その両方か？？…とにかくかなり疲労が蓄積しました🤣ﾅｻｹﾅｰ

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08月10日

122グー！

【朝練✨️】
デイトナ納車から約ひと月Ｒ１に乗っていない（Ｒ１での投稿も久々😅）。先週末は鈴鹿８耐でバイクで走れていない。今日明日は雨予報。…と条件が重なり、昨日は日が昇る前から朝練に行ってきました。

京都に抜ける際によく使用する山中越は、真っ暗で正直怖かったですが、大津市の夜景が美しかったぁ✨️

気圧配置の影響なのか、いつもなら朝晩関係なくうだるような暑さはどこ吹く風、約20℃前後の快適な環境で気持ちよく走れました😆

帰宅後はひと月放置のお詫びも兼ねて、チェンシコとコーティング剤を塗布してあげました✨️

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08月04日

124グー！

【鈴鹿８耐初観戦】

金曜日の予選に引き続き、日曜日の決勝を観戦してきました。
暑いし夜まで長いし、「実はテレビ観戦がサイコーなのでは？？」が脳裏をよぎりましたが、結論取り越し苦労でした。楽しすぎるるるる😆ｷｬｯﾊｰ

自由席券で入場し、ライブや各メーカーの出展ブースで楽しい８フェスの日避けブースを基点に金曜日の西コースに加え東コースも一巡、写真撮りまくりました。秋こそは（ツインサーキットに引き続き）自分で走ってやろうと思っているので、コースレイアウトを概ね把握することもできたかな🤔

初観戦のみならず、ヤマハワークスの復帰やＲ１購入のきっかけになったデザインなど記憶に残る８耐になりましたが、２人態勢でも４連覇してしまうホンダは強いですね。来年こそはヤマハが勝つよう応援します💪

来年も絶対に参加！土日泊まりで行きたいと画策しています😆

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08月02日

128グー！

【ストンプグリップの貼付け】

満を持して（？！）ストンプグリップを貼り付けます。
今回貼り付けるのはハイブリッドタイプ✨️タンク部分用はデザインを阻害しないお馴染みのクリアータイプですが、樹脂パーツ部分用のストンプグリップがワンポイントで黒いのです。こんなの初めて😆

さて、先ずは各所に貼り付けるストンプグリップを仮止めして、特に左右でズレがないようにします。その後クリーナーで貼付け位置の汚れを落としてから、ひとつひとつ丹精込めて貼付けていきます。

貼り付け終えたら早速乗ってグリップを確かめたい…そう思うのは痛いほど分かるのですが、これをしてしまうと接着面が固着する前に前後左右にズレる方向に力がかかってしまい、接着面が浮いたりストンプグリップがズレたりしてしまいます。（過去にやっちまった経験アリ😅）説明書には少なくとも24時間、出来れば72時間は圧着時間を確保するように指示されています。私もこのまま来週末まで放置です😆

ややお高い気もしますが、ユニバーサルキットなら少しお安く手に入ります。テキスタルパンツなどでタンクが滑るなと実感している方は、是非お試しください😉✨️

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08月01日

126グー！

【予定より２日早く #鈴鹿８耐へ✨️】

急遽今日が休みになる⇒朝ランに行くつもりがアラームを１時間間違える

…という偶然が重なり、「初観戦は決勝のみ！」のつもりが２日前倒しで予選を観戦してきました✨️

正直日頃から観戦しているMotoGPとは違い、チームも選手もよく分からずどの程度楽しめるか不安だったのですが、行ってみたらサイコーでした😆

平日ということも有り、当日駐車場も確保でき、（多分）決勝よりも人は少なめで、更にある程度の席が自由に確保でき、予選もさることながら、各ブースや久々の撮影まで「超」満喫することができました✨️

Ｔシャツの下にインナー、短パン、運動靴、ハットとサングラスの動きやすい「夏い」服装で臨みましたが、10時過ぎには気温35℃、路面温度50℃とアナウンスされていたので、日中はさらに暑かったと思われ、余りの汗だくさに海パンで来てもよかったなと思う始末😅

バイクで来ている人たちを見ると少し羨ましくもなりますが、レースをフルに満喫するとなると、私は車移動がベストだと感じました🌈

決勝の日曜日（ドリカムみたい😅）は、都内の友人と再び鈴鹿に赴きます🚗

因みに場内では500mlのペットボトルが250円とややお高い。どうせ買うなら4本まとめ買いで、鈴鹿８耐オリジナルのクーラーバッグを貰うのがおすすめです。（写真の通り黒と赤の２種類あります。）

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07月30日

80グー！

【およよ】

デイトナの納車日に即オーダーしたスクリーンとシートカバー✨️

今日調べたらオーダーメイドで過去の経験からも一番時間が掛かるだろうと予想していたシートカバーが、ま、まさかの「入荷済み」に😆

大した話ではないのですが、嬉しくてつい書き込みしてしましました😅

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07月30日

113グー！

【Insta360oneRS×CHINMOUNTの効能】

普段アクションカメラはバイクにステーを取り付け、電源ケーブルを直付けして使用しています。

ただ、そんなに気合の入らない「少しは撮るかもしれないな〜」程度だと、そこまで準備するのが面倒だったりします。

そんな時バリ重宝するのがチンマウントです。
ヘルメット専用設計で粘着力も見た目も文句無しである上に、Insta360等の全周撮影カメラと組み合わせることで、かなりの範囲を収めることができます✨️

オプションのBluetooth接続リモコンがあれば、鬼に金棒ですね😆

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07月26日

94グー！

【ツーリング中の小トラブル】

かれこれ歴代バイクで使用している、サインハウスのスマホホルダー✨️堅牢性や利便性はさることながら、お高いなりの創り込みに「大」満足です😆

そんなスマホホルダーが本日走行中にぐらつきスマホの位置がビミョ～に変わる症状が発生し、よく見てみると樹脂製のボール部分が割れているではありませんか！！一度緩めたら最後、ボールが丸々なくなりそうでしたので、近傍の #ナップス東大阪店さんに駆け込み即購入・取付けました😅ｺｳｸﾞｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ!!

事なきを得ることができ幸運でしたし、こんなトラブルも何の気なしに出掛けた今日のツーリングを印象付けるスパイスみたいなものなのですね🌈

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07月26日

96グー！

【タイチとの縁】

前述の通り #タイチフラッグシップストアに行ったわけですが、改めて身の回りを見渡しても、余りタイチ製品は有りません😅

ウエアー類も各シーズン毎にクシタニメインで、サブでデイトナやコミネに紛れてタイチがある程度😅😅

以前気になり即買いしたタイチのシューズは、しっくり来なくて即友人に譲ってしまいました😅😅😅

そんな中で「超」お気に入りなのが、タイチのウエストバッグ（RSB285）です✨️

バイクで出かける際は、最小限の持ち物が入るだけではなく、余分なスペースはなくし極力コンパクトにしたいが故に、我が家には星の数ほどのウエストバッグが転がっています。そんな中でこのウエストバッグは5Lの容量がある上に形状がスクウェアであり、スペースを最大限活かせるとともにコンパクトです✨️私が持ち運ぶもの（財布、免許証、ハット、サングラス、ワイヤーロック、折りたたみザック、バッテリー＆microSDカード、シールドクリーナー＆ティッシュ、塩分タブレット、インカム予備）の他、出先で購入した500mlのペットボトルが丁度入ります。

走行時は背面に固定するのですが、物を出し入れする際は、タイチ独自の機構でベルトを緩めたり締めたりがワンタッチなのも◎価格も6000円程度で入手できるので、興味のある方は一度チェックしてみて下さい😆

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07月26日

112グー！

【阪奈道路とRSタイチフラッグシップストア】

今日は朝練する気になれなくて予定変更！クシタニ大阪に野暮用ついで、行ってみたかった阪奈道路と隣接するRSタイチフラッグシップ店に行ってきました✨️

阪奈道路は様々なワインディングが連なる楽しいルートですが、勾配がそれなりにあるので下りは注意が必要です。思うほど交通量も多くなく、二車線あるので走りやすいですね。

#タイチさんは開店30分前には着いてしまったのですが、20分前には「お店の準備ができましたので…」とお店に案内される神対応に驚きです😆

# クシタニさんでは先日限定モデルを注文したミッドパーカーの市販バージョンを確認してきました🤔ｳﾑ

それにしても今日もとても暑く、せいぜい190km程しか走らなかったのにどっと疲れました😅

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07月23日

138グー！

【小さな違いと大きな喜び】

ライトのLED化やバックステップの取付け、フェンダーレス、エンジンカバー等、お会いしたことがなくともカスタムの方向性がシンクロしてると感じる前オーナーさん✨️お陰様で購入時に手を入れたのは、レバーガードとスマホホルダーのみ。そして入荷待ちなのがストンプグリップとルイモトのシートカバーのみ🌈

そんなこんなで納車から３週間で千km以上走ってから気付いたことがあります。納車時の画像（１枚目）とカタログの画像（２枚目）の写真を見比べてみて下さい。お分かりだろうか？？（心霊写真番組風）

…それはサイドカウルのトライアンフのエンブレムが大きいのです。よくよく見てみると純正のエンブレムの上に、より大きなエンブレムのステッカーが貼り付けてあり、多分Moto2のプロトタイプマシン（３枚目の画像）に寄せたカスタムなのだろうと想像します。一見大したことがないと思われるかもしれないこのカスタムが、私にとっては大きな喜びであり、「前オーナーさん、センスいい！！！」なんて感じてしまうのです😆

https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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Daytona Moto2(TM} 765 Limited Edition

07月19日

96グー！

【マルケスダズルに引き続き…】

#月ヶ瀬と #針テラスに行った帰りに、#草津 #２りん館に寄りました。

…ん！？ひぇーーー！！？😱

ヘルメットのセールコーナーに、うちの子達が勢揃いしていました😱😱マルケスダズルは、正月辺りから徐々に価格が暴落し、今では #SHOEI #Xfifteen の最安値では？！と思えるほど😅更にマルケスバルセロナもだなんて…🥲

どちらも国際映像でひと目見て即予約した「超」お気に入りだけに、「グラフィックはイマイチだけど安いから…」と買われて行く様を思い浮かべると「超」複雑です😅

…まっ、私の超お気に入りであることには変わりないのですけどね😉✨️

https://youtube.com/@road_flyer?si=0Etuw5BjjpROh
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