ハッシュタグ 井上ボーリングのカスタム・ツーリング情報3件

#156【ゆうじのバイク便】塗装から返ってきたZ１…「でも思い立って行っちゃいました！東京オートサロン！」

https://youtu.be/UKQcY66S0QU?si=Lg9BiDxG-cINvkIE

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IB製のICBMシリンダーの投入にあたり、ノーマルの鋳鉄スリーブからアルミスリーブに仕様が変更になり、強度保持の為スリーブの外径が大きくなってしまった事により、加工が必要となったクランクケースのケースボーリングが完了しました!!

カーボンがこびり付いていたピストンも綺麗に掃除して・・・•́ω•̀)?
コレ吸気バルブヒットしてね？•́ω•̀)?？

いつだ・・・いつなんだ・・・

メガサイクルの251-62カム使ってた時にはこのピストンは使って無かったはず・・・
ヨシムラのST2の時か？？
その時はこのピストンだったっけか？？

もう昔過ぎて、記憶に無い╭(°A°`)╮

と言うか、バルブクリアランスは確実に2mmはとってあったし、バルブサージングを起こすほどのオーバーレブさせた記憶も無いし、ヒットする筈無いのだが・・・

とは言ってもピストンヘッドを見る限り、ヒットした事実は否定しようが無い・・・
主治医の先生の見解では、ピストン自体に歪みは無く、使えなくは無いが不安は残るとの診断。
で考えた結果、結局ピストンも新調する事に・・・なりました!!\(°Д° )//
まあ、今使ってたピストン投入したのはかれこれ7.8年前で、その間はだいぶ走り込んで酷使して来たので元は取った気がします。
なんやかんや言うても、単気筒でピストン1個なんで安いもんです!!
と言う事で結局完全にオーバーホール的な感じになりました!!(笑)

あと、主治医の先生が遊び車として入手していたサニトラが完成した模様です!!
※まだローダウンして無いので完成では無いとの事ですが。

いいね!!サニトラ!!
B110系は志向です!!\(°Д° )//

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SR400

バイク(SR)の部品買うの何年ぶりだろうか？？
ほんと久しぶりに、１号機であるSRのアップグレードと言うか修理wを行います。

前々からオイル上がりの症状は出ていたのですが、まあいいや!!と気にせず乗ってたんですが、いよいよな感じになりまして、しかたなく着手した感じです。

ピストンリング交換だけで治る可能性もあるんですが、どうせ治すならチューニングという名の攻めの修理で!!

そしてせっかくなので、いつかは入れたいと考えていた、井上ボーリングさんのアルミメッキシリンダーを導入する事に致しました!!\(°Д° )//

コレで暫くは楽しめそうです!!\(°Д° )//

殆どの人に伝わらないの分かってます・・・

いいんです!!
分かる人だけに伝わればいいんです!!\(°Д° )//

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