ハッシュタグ ナットなめたのカスタム・ツーリング情報2件

Super Cub 110

カブのドレンボルトをなめてしまい…
アルミ製なので、斜めって作業するとイカンですね…
ソケットやメガネレンチでグルグル空回り…

バイク屋さんに行くかな〜って思いましたが…

なめたボルトはKokenナットツイスターで簡単に外すことができました。Kokenに感謝感激‼️

オイルとフィルターを交換しました。

ギヤチェンジが軽くなって、バッチグー‼️^ ^

自宅近くで家事があり、大騒ぎでした。

火の用心を再確認しました。

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〜工具の話し〜
緊急事態用の工具について
シリーズ
#nonany工具


今回は個人的に緊急事態が車両に起こった時に使う
工具を紹介します😄
まず、ここでいう緊急事態はエンジンはかかり、
少し何かしら対応すれば問題がなくなる程度のものと
前提させてください😅
では、写真上から

・モンキーレンチ (ロブテックス[シャコ])
・ウォーターポンププライヤー (ホムセン格安)
・バイスプライヤー ( アストロプロダクツ)

です😄

モンキーレンチの緊急事態対応って何？
ってなるかとは思いますが、自分の使用方法としては、
シフトペグ、ブレーキペダルの曲がり緊急修正用途
となります😃
モンキーレンチは、ボルトナットを締める、緩める
ための工具ですが、かなりの確率で高トルクを
かけるとなめるので、自分はその用途には使わず、
転倒して曲げたシフトペグやブレーキペダルを
モンキーレンチで挟んで修正し、操作可能な
状態にします😄
レース参戦時代はかなり多用してました😂
力をかけやすく、それなりに修正可能です☺️
ウォーターポンププライヤーでも修正は可能ですが、
かなりガリ傷が入るので、自分はキズの入りにくい
モンキーレンチを使うほうがよいかなと思います😃


次にウォーターポンププライヤーとバイスプライヤー
ですが、これらはなめてしまったボルトナットを
緩めるために自分は使用します😄
レンチやソケットがかからなくなってしまったら、
こいつらで無理矢理つかんで回します😄
固着さえしてなければ、何とか回すことが可能です😃
特にバイスプライヤーはボルトの頭を飛ばしてしまっても
つかむとこさえ残っていれば、挟んで固くロック
出来るので残存部の摘出も可能です😄

クニペックスというメーカーの
ウォーターポンププライヤーである、
コブラとアリゲーターというものはかなりガッチリ
食いつくとのことなので、もしボルトナットをなめた時は
それらを買って試してダメなら、バイスプライヤーを
最終的に買う。というやり方がよいかなと思います😄


今回の工具紹介はあまり参考にならないかも
しれませんが、もしもの時は覚えていただいていたら
役立つかもしれません😅

今回は以上です😄
今回も長文駄文失礼しました😭
この投稿が読んでいただいた方の
バイクライフに役立てば幸いです😀


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