キャストホイールの投稿検索結果合計:158枚
「キャストホイール」の投稿は158枚あります。
バイクが好きだ、sr400、ヤマハが美しい、SR500、キャストホイール などのタグがよくつけられています。投稿されたツーリングスポット情報・カスタム事例などキャストホイールに関する投稿をチェックして参考にしよう!
キャストホイールの投稿写真
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SR500
2023年01月23日
90グー!
SR500、
固着しているピボットシャフト、
なかなか
手強いです!😵😓😣
プレスで、押しても外れません。
あんまり、無理してプレスしても、
フレーム曲がりそうなので、😓😅😵
無理して、外さず、
スイングアームとしての動きは
問題ないので、グリスアップして、
そのまま、使用しようかと、考え中です。
😅😓😄😅
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SR500
2023年01月18日
97グー!
SR500のピボットシャフトが抜けない間に
マフラーの錆取りを行ないます。😅😄
あらかたの錆を落として、あとは後日、
磨いてみようかと、、、😅😅
どのくらい?キレイになるのか?
最終手段は、再メッキです。🤣🤣
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SR400
2023年01月18日
93グー!
ピボットシャフトを抜くために、
特殊な液に漬けて、2日目。
気温が低いので、
お湯の温度があまり上がりません。😅😅
その間に、
別のことをやります。😄😅
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SR400
2023年01月17日
101グー!
SR500SP、
クランクケースカバー類は
サンドブラストをかけたあと、
バフ掛けします。
あまりピカピカにせず、
ノーマルと同じくらいのバフ掛けに
しますが、バフ掛け作業は
専門の業者さんにお願いしようかと
思ってます。😄😅
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SR500
2023年01月17日
89グー!
SR500、スイングアームの
ピボットシャフトが抜けないので、
先輩におまかせ、、、😅😅
何かしらの特殊な液体をサーモースタットで、
加熱して、そこにフレームごと、
ピボットシャフト部分を3日くらい
加熱しながら、漬け込んでおくそうです。
これで、オイル汚れ、スラッジ、錆などを
除去?!して、プレスで抜く予定?!
もうしばらく、掛かりそうです。😄😅
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SR400
2023年01月17日
101グー!
SR500、
フレーム塗装を行います。
が、スイングアーム、
ピボットシャフトが抜けません。😵😣😓
僕はもうお手上げ、
あとは先輩にお願いします。😅😅
プレスにかけたら、抜けるかな?😓😓
その後、クシタニに行ってみました。😅😄
見るだけ、、、でした。😅😊
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SR500
2023年01月15日
81グー!
SR500SP、
クランクケース、シリンダー。
クランクケースをサンドブラストのあと、
特殊耐熱塗料(名前忘れた)の
シルバーで塗装しました。😄😅
シリンダーは とりあえず、
ポリッシュで仕上げしてます。😅😄
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SR400
2023年01月15日
95グー!
クランクケースのカバー関係は
脱脂、洗浄したあと、
サンドブラストをかけて、
それからさらに、
バフ掛けして磨く予定です。😄😊
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SR500
2023年01月15日
85グー!
こちらは、クランクケース、シリンダー、
ヘッド周りのパーツです。
サンドブラストをかけてキレイになりました。😄😊
クランクケース等のネジ部分は後で、
キチンとトルクが掛かって、
締められるように、タップを立てて、
キレイにしておきます。😄😊
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SR400
2023年01月15日
99グー!
SR500SP、エンジンバラしたあと、
カーボン、オイル等を脱脂、洗浄したあと、
サンドブラストで、キレイにします。😅😄
写真はシリンダーヘッド関係、
サンドブラスト施工前です。
シリンダーヘッドはSR400と共通なのかな?😅
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SR400
2023年01月11日
125グー!
ヤマハSR500SP、エンジン、
バラバラになりました。😄😅
特殊工具を使うとこや難しいところは
すべて、先輩任せです。😅😅😓
ありがたい、先輩です。😆😆
SR500のクランク、これ、SR400に
組み込むと、SR500になるみたいです。😅
知らんけど、、、😅
しかし、SRのクランク、モンキーと
比べるとやっぱり、デカいです。😅😄
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SR500
2023年01月10日
111グー!
SR500SP、エンジンバラしてます。
エンジン、思ったより中はキレイです。😄
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SR400
2023年01月06日
104グー!
SR400、最初期型マフラー、
とりあえず、車検にも必要なので、、、
初期型マフラーと後期のマフラーは
排気音とか音量が違うのかな?
ちょっと、興味があるところですが、
後期のマフラーはないので、
わからないですね。😅😅
初期型マフラー、音量などが、
良かったら、再メッキしようかとも、
考えています。😅😄
あ、SR400とSR500のマフラーは
同じなのかなー?😅😅
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SR500
2023年01月04日
101グー!
レストア、SR500SP、
エンジン降ろして、
バラバラにしてます。😄😅
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SR500
2022年12月30日
76グー!
年末はバイク🏍️に乗らず、😅
連日、ゴルフ三昧でした。😓😄
ゴルフコンペの成績は、
初日、スコア2位でしたが、
ダブルペリアで、優勝!!😆🎵😊
2日目はベスグロ、優勝!、😆😆✌️
2連勝でした。🎵🎶✌️🤣
そうして、ゴルフしている間にも
SR500のパーツはいろいろと
揃えて来ています。😄😊✌️
最終モデルのノーマルリアサスペンション、
スプリングが、黒で、最初期型の
クロームメッキとは違いますが、
良しとします。😅😅
シート、これは張り替えて、
最初期モデル風にする予定です。😄
まだまだ、時間かかりそうです。😅😅
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2022年12月26日
31グー!
遊べるハーレーあります!
中古車パンアメリカ。
ガンガン遊んでください!!
オレンジカラーも現モデルには無いのでレア。
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SR400
2022年12月23日
123グー!
SR、とりあえず、エンジンかかって、
これからバラバラにして、レストア開始、、
なんですが、レストア前の状態を
ちょっと記録しておきました。😄😅
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SR500
2022年12月22日
96グー!
ヤマハ、SR500SP。
キャブレター掃除して、とりあえず、
エンジンかかりました。😄😆🎵
一安心、、、😅😅
これから、バラバラにして、
キレイにするための作業に入ります。😅😊
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SR500
2022年12月21日
104グー!
SR500SP、FRメッキフェンダー磨き。
メッキのフロントフェンダーと
リアフェンダーを磨いてみました。
大きな錆はないのですが、磨いてみると
細かなプツプツした錆?!が残ります。
パッと見はわからないのですが、
細かく見るとわかります。
で、磨いてキレイにするのは諦めて、
再メッキしようかとも思いましたが、
初期モデルの新品のフロントフェンダー、
リアフェンダーを見つけましたので、
新品に交換することにしました。😄😅
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SR400
2022年12月21日
97グー!
昨日、SR500SPの
キャストホイールを磨いている横では、
先輩が、フルカウリングの位置合わせ、
取付ステーを作成、フレームに溶接、塗装、
そして、カウリングの塗装をしてました。😄
なかなか、カッコ良いバイクで、
たぶん、イクシさんや、バンちゃんの
お好みではないかと思います。😆😅😄
もちろん、僕もこのタイプのバイクは
大好きで、カスタムするなら、コレ🏍️🎵
カフェレーサーっぽく、なんですが、
SR500SPはノーマルにします。😅😄😅
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SR400
2022年12月20日
114グー!
SRの本、たまたま行った本屋さんで、
見つけたので、お勉強?!のために、
また、2冊、買ってみました。😅
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2022年12月20日
98グー!
ちょっと様子見で? SR500SPの
キャストホイールを磨いてみました。。😅😄
今日はとりあえず、フロントホイールの
右側だけ。😅😅
思ったより、キレイになるようで、
ちょっと一安心。😅😊😄
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2022年12月19日
115グー!
SR500SP、友人のガレージから、
先輩のところに移動しました。😄😅
これから、ボチボチ始められるかな。😅
まずは、エンジン始動させて、
チェックですね。😅😅😄
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SR400
2022年12月18日
114グー!
ヤマハSR初心者😅ということで、
SRの本を買ってみました。😅
ノーマルの状態を基本にレストア
予定なので、ノーマルの状況を
見てみようかと、、、😅😄
本を見ると、モトクルメンバーの
SRもオリジナルの塗装で載ってました。😄
リアがディスクブレーキの自分のSRは
アメリカからの逆輸入車なのか?
本には載ってませんでした。😓😅
リアドラムブレーキのドイツ仕様、
フランス仕様は載ってました。😅
このSR500、調べてみると、
日本で1978年製造されて、
アメリカ行って、1979年に登録されて
いるようでした。😅😄
そして、2022年に日本へ。
つづく、、、
本の文章で、、、
「国内では発売されなかったリアディスクブレーキ仕様(キャストホイールのみ)も存在したが、残念ながら広報写真は存在しないようだ。」
「国内で輸出仕様を
目にすることはほぼないようだ」
と、ありましたが、、、
たぶん、この、SRのことかな?😅😄
さて、基本、オリジナルノーマル仕様に
しようかと思っていますが、
SRレストア計画を考えようかと思います。😊😄
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SR500
2022年12月14日
105グー!
ヤマハ、SR500SP、
逆輸入、最初期モデル。
とりあえず、、、
純正ベースにレストアして、
キレイに仕上げて乗ろうかと思います。😄
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2022年06月05日
23グー!
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2022年05月20日
27グー!
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2022年03月27日
16グー!
納車のお客様車両のご紹介。
今回は、ソフテイルスタンダード(FXST)です。
カラーはビビッドブラック。
2022年モデルから生まれ変わってホイールがスポークからキャストに変更になり、より精悍になりました。
このモデルも毎年人気があります。すでに完売状態で、今期は手に入らない可能性大です…。
カスタム箇所は、ETC車載器、パッセンジャーペグ&マウント、ピリオンシート等です。
ご購入いただきましたI様ありがとうございました。ハーレーの鼓動を堪能してくださいね!
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